Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם פיאט טיפו כל כך כושלת?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3670 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

חסכונית וזריזה אבל כמה עולה לטפל בה לעומת הפיאט? וגם לא נאמרה מילה על החסרונות של הdsg7 עם אחריות לשנתיים בלבד.

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • תגובות 156
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

במבחן דרכים לא נהוג להיתייחס לנושאים כמו אמינות, שמירת ערך ותחזוקה, אלא אם מדובר על משהו חריג לכאן או לכאן.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם (נערך)

לא, לא, חכה. תיכף יסבירו לך. כבר אין בעיות בDSG7, פתרו את הכל.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?601678-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A3-7-%D7%90%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%90%D7%99%D7%A9%D7%99

 

התשובה לslowride כמובן.

עריכה אחרונה על ידי amiger
פורסם

זה לא אמור לעניין אף אחד במבחן דרכים שבוחן את יכולות המכונית.

לפחות כל זמן שלא נתקלו בבעייה במסגרת מבחן הדרכים עצמו.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אבל אלה הדברים שמעניינים את מי שרוכש מכוניות כאלה. הדברים הרלוונטיים היחידים שהוא ציין שם זה צריכת הדלק ונפח תא מטען. כמובן שיש מקום לדבר על הביצועים אבל זה לא העיקר כאן. עיצוב כל אחד יכול לשפוט בעצמו, יש תמונות בכתבה.

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
במבחן דרכים לא נהוג להיתייחס לנושאים כמו אמינות, שמירת ערך ותחזוקה, אלא אם מדובר על משהו חריג לכאן או לכאן.

מאיפה הבאת את זה?

אבל אפילו תחת ההנחה הלא ברורה הזו, אמינות של DSG7 אינה דבר חריג שיש להתיחס אליו?

פורסם

לא, כנראה לא מספיק חריג.

אם הבעיה היתה חריגה, היה קורה לכל הוואגיות בדיוק מה שקרה לפורד פוקוס - המכירות היו נעצרות כליל.

 

* הפיאט בראבה איבדה מערכה בפראות, צריך היה להיתייחס לזה במבחן הדרכים של הטיפו ? *

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

זהו, נגמרו לך הטיעונים שעברת לגופו של אדם ?

ובקשר לג'וליה, זה נאמר בהומור כמובן ןהיתייחס לסוגיית המתגים ורמת הלחיצות והרגש שלהם.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

מה שקרס לפוקוס זה מה שקרה לקרוז.

 

אפילו קציני בטיחות שעובדים מול הליסינג סגרו הזמנות,ביטלו הזמנות וכן הלאה .

 

הקרוז בגלל אמינות מוטפלת בספק מאוד, הפוקוס על אותו מדד.

כנ"ל גם i30 הקודמת, לאחר 100,000 ק"מ תקלות במנגנון ההיגוי - כל פעם מחזית אחרת .

אם זה המנגנון החשמלי,אם זה המסרק, אם זה המתלים .

 

שלא נדבר על בעיות במערכת ההצתה, וממירים קטליטיים.

 

למען הסר ספק-רכבים שטופלו לפי הוראות יצרן.

 

הפוקוס בתכלית שלה- רכב שהינו פרי לא בשל .

 

גם כיום אני רואה לפי מדדי ההזמנות חלוקה ל2 .

קיה ספורטאז' - סקודה אוקטביה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

מה הקשר לבראבה ולטיפו החדשה, חוץ מהיצרן?

הטענה היא לא שהטיפו היתה צריכה לנצח במבחן הזה, אלא שהמבחן אובייקטיבי ורלוונטי לקהל היעד בערך כמו סלט בריאות במקדונלדס.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

http://www.thecar.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%A7%D7%91%D7%95%D7%A6%D7%AA%D7%99-%D7%90%D7%9C%D7%A0%D7%98%D7%A8%D7%94-%D7%A4%D7%95%D7%92%D7%A9%D7%AA-%D7%90%D7%AA-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95-%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%98%D7%91/

במבחן הזה היא ניצחה דווקא בגלל מחירה, ובעיקר מול האלנטרה החדשה.

אבל פזילת השוק שלנו לכיוון רכבים מהמזרח, ולא משנה כיצד הם מבצעים את העבודה, היא מוחלטת.

וזה ממש לא משנה כיצד יתומחרו רכבים אלו. מה שקובע זה הסמל, הליסינג, והאדר.

פורסם

טוב שלא הישוו אותה לסופרב.

או למרצדס e החדשה.

בגזרת המחיר היא מביסה אותן ללא תנאי.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
לא, כנראה לא מספיק חריג.

אם הבעיה היתה חריגה, היה קורה לכל הוואגיות בדיוק מה שקרה לפורד פוקוס - המכירות היו נעצרות כליל.

 

* הפיאט בראבה איבדה מערכה בפראות, צריך היה להיתייחס לזה במבחן הדרכים של הטיפו ? *

איך זה שלא מצוין שערכת את הודעתך?

מה הקשר בין אמינות הבראבה שמתה לפני שנים לבין הגיר של הראפיד שממשיך להוות רכיב בעייתי ברכב הנבחן עכשיו בהווה?

מהצד השני מה הקשר בין הגיר כפול המצמדים הכושל בפורד והפסקת המכירות שלה לבין הגיר של הראפיד שממשיך להוות רכיב בעייתי ברכב הנבחן עכשיו בהווה?

אמנות ההסלקה של הבעיה הזו שמר אהרונוביץ' וגם אתה שולטים בה ביד רמה היא אכן אישית ושייכת לכם.

בשטח, נפגשתי באנשים בעלי מכוניות עם DSG7 וגם באנשים בעלי פורד פוקוס רובוטית שלא חוו שום בעיה. זה לא אומר כלום על התדירות, על התפוצה של הבעיה מחד אבל זה ברור שהיא קיימת.

מבחן דרכים על מכונית שיש בה את תיבת ההילוכים הזו והבוחן לא מציין את זה הוא זריית חול בעיניים.

מי שמגן עליו וטוען שהוא צודק בזה שלא הזכיר את הבעיה הסדרתית הזו שותף מלא להטעיה.

פורסם

כרגע אני בוחן מכונית שמצויידת במנוע tsi ותיבת dsg.

ואני לא מתכוון לכתוב מילה על הבעייתיות או רמת האמינות של השילוב הנ"ל.

זה פשוט לא מעניין אותי במסגרת מבחן דרכים.

מעניין אותי אם היא מבצעת טוב או לא.

ואגב, הבראבו סבלה מתדמית גרועה רק בגלל שהיא פיאט, לא משום סיבה אחרת.

לפי התאוריה שלך, זה דורש היתייחסות מקיפה במסגרת מבחן הדרכים.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)


×
×
  • תוכן חדש...