Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פילטר למעבה מזגן-offirice tube


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3665 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

מה חשיבותו?

אני מתכנן לרענן את המערכת מיזוג בפעם הראשונה מזה 13 שנה.

מדובר במערכת מוצפת - קאוואליר .

 

האם יש טעם להחליף את הקולט/מייבש?

פילטר למעבה מזגן?

 

אני לא רוצה לגעת פעמיים- מעוניין לסדר כראוי פעם אחת ולתמיד .

השקעה ב2 המצרכים הנוספים האלו תעלה לי עוד 100 שקל סך הכל לחלקים מקוריים .

 

האם יש להם חשיבות?

פורסם (נערך)

אולי כוונתך היא ל-ACCUMULATOR??

קיים במע' HVAC ברכבים אמריקאיים בדרך כלל

ראשית לא מבין למה לפתוח מע' מיזוג אם היא תקינה.

אין סיבה אם המיזוג עובד כראוי , בדוק לחצים, הקפד על הדלקה של המדחס לפחות פעם בשבועיים למשך 5-10 דק.

אם ברצונך לרענן קרר(גז) שאב אותו עם מכונת מיחזור , בצע ואקום של כ-30-40 דק' , סיימת עם הואקום , השאר שעוני לחץ מחוברים לראות אם הואקום נשאר יציב , אם לא ישנה דליפה .

שנית אם בכל זאת אתה מעוניין לרענן את מע' המיזוג החלף את ה-ACCUMULATOR.

יש כמה מקומות בארה''ב שמחליפים מייבש / כונס נוזלים אחת ל6-8שנים על מנת להיטיב עם המערכת .

 

ההבדל בין RECIVER DRYER ל-ACCUMULATOR

עריכה אחרונה על ידי MR GT
תוספת
×
×
  • תוכן חדש...