מגש אחורי וסאב

[Turbulence]

שלום, כרגע מותקן ברכב סאבוופר 12 אינץ (בתיבה פתוחה) ורציתי לדעת מבחינת סירקולציית אוויר\חימום וכו, האם כדאי להסיר את המגש האחורי ברכב?

 

הרכב הוא סיאט איביזה מרכב 3 דלתות ואם אני מסיר את המגש האחורי הסאב כביכול מחובר לסלון הרכב, כלומר אין משהו שמפריד בינו לסלון הרכב.

 

האם יש חסרונות\יתרונות? אולי אפילו באס יותר חזק מכיוון שהאוויר לא פוגע במגש כי הוא קרוב לסאב?

 

אשמח לעזרה

[AUDIO KING]

מניסיוני יש רק יתרונות שהסאב נימצא בחלל הרכב.

[ReZ0]

היות ומדובר ברכב האצ'בק, אני חושב שהטענה של AUDIO KING קצת לא רלוונטית פה, הרי אין לנו הפרדה בין חלל הרכב לבין חלל התא מטען (וכאן כל היופי שבעניין).

 

אני בעל סיאט לאון דור שני:

יש עדיין מגש (ואין סיכוי שאוריד אותו) מכיוון שאני אוהב את הדיסקטיות של הציוד שלי. אין שום סיבה שעוברי אורח יראו מה מסתתר לי בתא מטען.

שנית, מנסיון וקריאה (ועדיין בנסיון) אני יכול להגיד לך ששינוי כיוון של הסאב יכול לעשות הבדל משמעותי בעוצמה והיענות של התחום התחתון, וכאן אפרט:

 

מהבדיקות שלי מצאתי שסאב ופורט כלפי מעלה מפיק ה-ר-ב-ה יותר עוצמה והיענות בטווח נמוך-סאבסוניק (30 הרץ ומטה) מאשר סאב ופורט לכיוון דלת התא מטען.

סאב למעלה ופורט הצידה (יורה לתוך בית הגלגל) גם יכול להפיק תוצאות טובות מאוד

כנ"ל לגבי סאב למעלה ופורט אחורה (יורה לדלת תא מטען).

 

בנוסף, פורט שבצידו הימיני של הרכב יפיק יותר עוצמה בצד הנהג (פינה נגדית).

 

לכן - אני ממליץ לך כן להשאיר את המגש, שכן הוא אמנם חוסם קצת עוצמה, אבל לא מתקרב לחסימה של רכב סדאן. וכמובן גם לשחק עם מיקום התיבה, כיוון הסאב וכם הפורט.

ייתכן ותמצא שרק משינו מיקום\כיוון התוצאה תשתפר בצורה ניכרת הן בעוצמה והיענות.