Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3780 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתה פרסמת שיש לך גישה ל-ETKA ?!

 

חפש ב-ETKA את המק"ט של הנגד ולאחר מכן חפש בגוגל כיצד נראה הנגד בעזרת המק"ט ששלפת מ-ETKA.

איזה כייף לי :)

פורסם

אכן זה אני , שים לב שבפרסום שלי באשכול של ETKa זה הדבר היחיד שלא מצאתי , אני יודע איך נראה הריזסטור פשוט אני לא יודע איפה הוא יושב

מכונאי BMW

BMW X5 4800 V8 2010 - N62

פורסם

מדוע אתה מתכוון להחליף את נגד המהירויות ? איך הגעת למסקנה שצריך להחליפו בחדש ?

 

אם אתה מתכוון להזמין את נגד המהירויות מאיביי אני מציע לך לבדוק את המק"ט המתאים לפי מספר שלדה באחד ממוסכי צ'מפיון.

איזה כייף לי :)

פורסם
מדוע אתה מתכוון להחליף את נגד המהירויות ? איך הגעת למסקנה שצריך להחליפו בחדש ?

 

אם אתה מתכוון להזמין את נגד המהירויות מאיביי אני מציע לך לבדוק את המק"ט המתאים לפי מספר שלדה באחד ממוסכי צ'מפיון.

מהירויות המאוורר לא עובדת ב1,2,3 ורק ב4 .

ולפי כמה שידוע לי ב4 הוא מקבל את מתח מלא ובאחרים צריך ניגודיות מסויימת לא?

מכונאי BMW

BMW X5 4800 V8 2010 - N62

×
×
  • תוכן חדש...