Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7827 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מן הסתם חיבור ידית ההילוכים לגיר - אבל אתה טוען שכאשר האוטו חם אז הכל בסדר.....

 

 

טוב אז רק נשאר לך גיר.....

 

גם אצלי בגולף יש בעיה כזו והיא כמעט ונעלמה כאשר ולאחר ששמו לי בגיר שמן גיר סינטטי מלא בצבע אדום.

פורסם

יכול להיות ששמן הגיר שלך בעל צמיגות גבוהה מדי. (יותר מדי צמיג) ולכן לוקח לו זמן עד שיתחמם ומעבר ההילוכים יהיה חלק.

בכל מקרה אמרת שבדקת את שמן הגיר, האם מילאת את אותו השמן גם כשהבעיה לא הייתה?

משכנתא זה קל

פורסם

גם אצלי אותו דבר בהתחלת נסיעה ראשון לשני נכנס קשה כאילו נתקע משהו אחרי דקה כבר הכל חלק .

 

חושב שרפי צודק עם הסלד כי אני יודע שהקלאץ אצלי לא 100% בסדר ( רברס לא נכנס חלק , מרעיש ולפעמים נכנס על ריק ) אבל אם ישנה עוד אפשרות אשמח לדעת .

נא ליישר קו עם כללי החתימה. ------------------ יישרתי .

פורסם
יתכן גם שהמצמד (קלאץ') אינו מפריד טוב והבעיה מורגשת כשהמנוע קר וסל"ד שלו גבוה יותר עד להתחממות המנוע. בדוק במוסך.

בברכה - רפי לין

שלום.

רפי כאשר מצמד לא תקין הבעיה תורגש קודם בראשון ורברס, ולא בהורדת הילוכים.

הבעיה או סניכרון בגיר דפוק או משלב או בעיה בבורר ההילוכים.

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

×
×
  • תוכן חדש...