Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבצע חבר - מיצובישי (סריקה)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3850 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

באמת יש צורך לפרט? מה לגבי בטיחות? לא התקדם כלום מאז 2007? מנוע ה 1.8 מיושן וכל 1.2 טורבו מתעלה עליו, דיפוני הפנים נותנים הרגשה של רכב מסחרי ( אף לא פלסטיק אחד רך ) ואילו העיצוב לא השתנה ולו במעט.

עדיין חושב שלא הרבה השתנה מאז 2007? אני מזמין אותך להיכנס לכל משפחתית מודרנית ולהבין במה מדובר. כנראה שאתה מסרב להכיר בקדמה - אז ממליץ לך לעבור לסובארו ליאונה. הרי אחרי הכל זה רק 4 גלגלים והגה...

 

לגבי הפג'רו, בשביל בכלל לממש כל פוטנציאל שלו לשטח יש צורך בהשקעה של אלפי עד עשרות אלפי שקלים. הטויוטה עדיפה עליו כמעט בכל פרמטר, ובטווח מחירים של 300k - עוד 40 אלף הם לא סכום משמעותי.

עריכה אחרונה על ידי daniel.gri
פורסם

החדשה המרעישה- הפג'רואים במחירים שוברי "במחיר הזה כבר נקנה טויוטה", פעם ראשונה. 267K לפג'רו קצר אפשר לקנות, למכור ולהרוויח סכום נאה.

×
×
  • תוכן חדש...