bencf

כמו בכותרת הדלת עפה מהרוח בזמן פתיחת הדלת ועיקמה את הפח (יש תמונות) מה האופציות לטיפול? אני רוצה להאמין שזה לא משהו שיותר מדי קשה לתקן (אבל אני לא מבין). יש אפשרות להחזיר את הרכב למצב הקודם? מה העלויות פחות או יותר, ואני אשמח להמלצה באיזור השרון-מרכז. תודה רבה ושבת שלום

בלי קשר כנראה שהייתי פונה לאופציה של '0 ק"מ'. אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב לתקופה ארוכה זה משתלם במכירה. גם ככה מחירי יד שניה של רכבים זה משהו הזוי, בגלל זה באופן אישי הייתי מעדיף למכור רכב כשהוא כבר לא שווה יותר מדי. תוריד 10% או 15% וזה יתבטא בגרושים. סתם לצורך העניין, הספארק עולה באחד מהאתרים האלו 65900. אני לא יודע באיזה מחיר אפשר להוציא את הרכב ישירות מהסוכנות, אבל לדעתי עדיין ישאר פער של 10K לטובת ה'0 ק"מ'.

"אוכל צמיגים" ? מה זה אומר? בחיים לר שמעתי מישהו משתמש במונח הזה... אם הצמיגים שלך מתבלים באופן משמעותי יותר מאשר ברכבים אחרים, אתה לא חושב שאולי קיימת בעיה כלשהי? איכות צמיגים, לחץ אויר, איזון וכו'?

תודה, לדבריו גם יש תיעוד של התיקון במוסך המורשה. איך תיקון ממכה בחנייה צריך להיראות ואיך של תאונה?

אני הולך לראות היום רכב והמוכר אומר שהרכב עבר שפשוף בחנייה ונצבע. מה צריך לבדוק במצב כזה? כמובן שאם הרכב יראה לי אקח אותו גם לבדיקה במכון. מה נחשב תקין? באופן אישי אין לי בעיה שהרכב קיבל מכה קטנה וטופל. אני פשוט לא רוצה לגלות שהרכב עבר תאונה. אני מניח שבבדיקה ייתיחסו לצביעה הנ״ל. מה אני אמור לצפות לקבל על סעיף כזה במידה והרכב באמת לא עבר תאונה? או לחילופין מה אראה במידה והרכב עבר תאונה והמוכר שיקר? האם רכב שלא עבר שום תאונה ייצא נקי לגמרי בסעיף השלדה או שיש כסת״ח סטנדרטי בסעיף הזה? תודה מראש

נשמע כאילו הבחור רצה למכור את הרכב, מצא קונה ואחר כך הרגיש פראייר כי חשב שהייתי לו אפשרות לקבל סכום גבוה יותר. למרות הפרטים העמומים אני חייב לומר 2 דברים. 1. המצב היום בשוק הוא לא לטובת המוכרים - ושווה למכור בקצת פחות ממה ש*אולי* אפשר לקבל, רק בשביל השקט הנפשי. בצד של המוכר הטלפון לא מצלצל בלי הפסקה, וזה בלשון המעטה. 2. יש כל כך הרבה מוכרים (וקונים גם לא חסר) קשקשנים, סגרת עם מישהו על מחיר? שילם לך מקדמה? יאללה שחרר, עכשיו ללכת ולהתפלפל לגבי מה היה רשום בסמס? ואם אתה שואל אותי, בתור מישהו בלי ניסיון משפטי, לא יהיה לו קשה מדי להוכיח שנעשה הסכם.

אה טעות שלי, ראיתי 50K חשבתי שזה התקציב

אתה שוקל ידני? חריגה של כ 8K? יש לך אפשרות להשיג במבצע חבר דרך קרוב? אם על כל השאלות ענית בחיוב, אתה יכול לקנות את הספארק החדשה ידנית ברמת גימור LT+ ב58900. לדעתי עסקה מאוד מעניינת - הם נותנים הנחה של 10K. ואולי עם תנאי המימון שלהם + ההנחה, כשתמכור את הרכב ייתכן ויצא לך זהה מבחינת עלות של ירידת ערך. ---עריכה--- או את הLS ידנית ב53900.

כן, יש אופציה אחרת? ראית אותה במציאות? כי אני גם חשבתי כמוך לפי תמונות באינטרנט, והאמת שבמציאות זה נראה לא כזה נורא. זה לא מדהים אבל נראה בסדר גמור.

אוקי מעולה. זה מה שקיוויתי לשמוע, שהרכב אמין. אשמח לקבל עוד דעות מאנשים, לקבל תמונה יותר מלאה.

מנסיון שלי עם הריו סדאן שנת 2013, צריכת הדלק לא טובה. עד 11ק"מ לליטר בנסיעה משולבת. חוץ מזה הרכב בסדר גמור. אמין ויש לו תא מטען די מרווח. מה שכן, אתה משווה סופר מיני (ריו) ל2 משפחתיות. היתרון של הריו הוא לדעתי השנתון המתקדם יותר והעובדה שאתה יכול להשיג את הרכב בפחות מ60K עם נתונים טובים. שים לב שאם אתה קונה ריו שהייתה בליסינג אתה לא תקבל אחריות מורחבת ל7 שנים על המנוע והגיר.

* למי שאין כוח לקרוא הכל - 3 שורות אחרונות מסכמות את מהות הפוסט * שלום לכולם, אני מחפש לאמא שלי רכב, ומה שהכי מצא חן בעיניה זה הדגם הנ"ל. בסה"כ נראה שהרכב נותן תמורה גבוהה יחסית למחיר שלו, וניתן למצוא אחד שמור עם ק"מ נמוך מאנשים מבוגרים שלא התפרעו איתו בכלל. בשנתון של 2011 ניתן למצוא S40 עם ק"מ של עד 15K לשנה במצב טוב במחיר של עד 70K. נשמע על פניו אופציה טובה לעומת מאזדה 3 עם נתונים דומים. חשוב לה מאוד הבטיחות, והיא אוהבת את התחושה שהרכב מרגיש "כבד". הוולוו עונה על הדרישות האלה. היום הלכנו לראות רכב כזה, ואני נהגתי עליו. זה היה הדגם עם המנוע החלש יותר בחבורה. 2ליטר עם 145 כ"ס. לא מדהים אבל בשבילה זה די והותר. עניין צריכת הדלק לא משמעותי (נסועה של כ10K בשנה), וגם עניין הסחירות לא קריטי כיוון שהרכב מיועד להשאר אצלה באיזור ה5 שנים, כך שגם אם יימכר ב20K בסוף התקופה זו ירידת ערך שאפשר לספוג. בסה"כ עונה על כל הדרישות. הבנתי שהתיבת הילוכים היא רובוטית - אותה אחת שבפורד מונדאו. והאמת שהיא עשתה עבודה לא רעה בנסיעה שעשיתי. אגב, עלויות טיפולים (במוסך וולוו\הונדה) לפי חשבוניות שראיתי, לא גבוהות מהמחירים של הטיפולים של האיביזה שהייתה לי (אפילו זולות יותר). אגרת רישוי באיזור 1900 (לא נורא), וביטוחים גם כן לא גבוהים. רק רציתי לדעת אם יש משהו שצריך להזהר מפניו עם הדגם הזה, מחלות ידועות, דגמים מומלצים\מומלצים פחות? לא מצאתי פשוט ממש מידע על שימוש "יומיומי" חוץ ממבחני רכב. תמיד אני שומע "להתרחק מוולוו" ולכל אחד יש איזה "חבר שקנה וולוו ומאז הוא שילם עליה בתיקונים פי 3 מכמה שהיא עלתה לו" - אגב לי אין חבר כזה. חוץ מירידת ערך מטורפת, שכנראה כבר עברה את השיא שלה (100K ב4 וחצי שנים) יש סיבה לא לקנות את הרכב הנ"ל לאישה מבוגרת שנוסעת לאט ואהבה את הרכב? יש אופציות עדיפות? תודה רבה לעונים

חשבתי בעצמי על הרכב הזה, אבל ראיתי את כל מה שכתבו בפורום. אמרתי לעצמי שבמשך שבוע שלם אני אשאל כל אחד עם פוקוס (עם הגיר הבעייתי) אם הוא נתקל בבעיות, והאם הוא ממליץ לרכוש אחד כזה במחירים המצחיקים שהם מפורסמים. התוצאה, בלי יוצא מן הכלל, לכולם היו בעיות עם הגיר. חלק היו ממש מתוסכלים וחלק לא נכוו כל כך קשה אבל לא מרוצים. וכולם פה אחד אמרו לי להתרחק מהרכב. אפילו אלו שאמרו לי שהייתה להם "רק" פעמיים תקלה עם הגיר וכבר כמעט שנה של שקט. נניח ותרכוש אחד כזה ותבלה בשנה 5 ימים במוסך. לי באופן אישי זה יעלה לא מעט כסף על חשבון ימי עבודה. ולמען האמת, לא הייצי מעוניין להכנס להרפתקה שכזו. שלא נדבר בכלל על המכירה של הרכב לאחר מכן.

שים לב למה שכתבתי, "כנראה" סוחר. (מה גם שעל מנת לא לפגוע במכירה לא ציינתי שם פרט על הרכב או הבעלים) הכל הרגיש לי קצת מסריח - פירטתי כבר, לא רק העובדה שהוא לא מוכר רכב שרשום על שמו. העובדה האחרונה, פשוט גרמה לי לפקפק בכל האמינות של הרכב. וכן, זכותי לוותר על רכב על סמך "אינסטינקט". ולגביך או אנשים שמוכרים רכב שלא רשום על שמם. הייתי מרגיש בנוח לחלוטין אם היה מצוין במודעה שהרכב רשום על שם מישהו אחר ואין בעיה להיפגש איתו לפני הקניה/במידת הצורך. מוריד כל חשש.

התקשרתי, כנראה סוחר -הרכב רשום על השם של אמא של בת זוגתו. מה גם שמצאתי עוד מודעה של רכב אחר מהתקופה האחרונה. חייב להודות שעדיין ממש מסקרן אותי לדעת מה הקטע שהייתה מודעה של אותו הרכב בעבר - רק פחות יד ושם אחר (ואותו הטלפון). אבל אני אשן טוב בלילה גם בלי לפתור את התעלומה.

כחלק מהבדיקות שאני עושה כשאני מחפש רכב, אני מחפש את מספר הטלפון (כמו כולם אני מניח) של איש הקשר בגוגל. מגלים עולם שלם על בעל הרכב. מן הסתם אם הוא סוחר, אבל אפשר להבין עוד המון - למשל את איזור העבודה של הבנאדם על מנת לראות אם הק"מ הגיוני ועוד כל מיני טריקים. אחד הרכבים שחיפשתי את הטלפון של בעל הרכב בגוגל העלה תוצאה מאוד מוזרה. אותו הרכב והיחיד שעלה - לא סוחר (?) ק"מ שונה - עלה והגיוני, הרכב מפורסם זמן מה. אבל, מקום מגורים שונה - אולי הבנאדם עבר דירה אבל שם שונה? שם פרטי שונה לגמרי ובנוסף עוד יד התווספה אבל הטלפון הוא אותו הטלפון שווה בכלל להתעסק? אולי יש פה קומבינה מוכרת שאני לא מודע אליה? אני שואל קודם פה מכיוון שאני יוצא מנקודת הנחה שנוכל ימצא תירוץ מוצלח במידה והוא אכן נוכל.

קצת קשה להתייחס ברצינות למחירון. הכי ריאלי לדעתי זה לראות בכמה מפרסמים רכבים עם נתונים דומים לשלך. אם תפרסם במחיר גבוה, רוב הסיכויים שתקבל שיחות עם אנשים ששואלים בכמה אתה מוכן לרדת לפני שבכלל ראו את הרכב (ותתעצבן סתם) או שלא תקבל שיחות כלל. אם אתה באמת רוצה למכור, קח בחשבון שערך הרכב לא ישמר ורק ימשיך לרדת עם כל חודש שעובר. כמו שכתבו, זה שוק של קונים ולא של מוכרים.

יש לנו את הרכב הזה בליסינג א. אמינות - לא הייתה שום בעיה (חוץ מאיזה בעיה קטנה. היה התראה שמישהו לא חגור למרות שלא היה כך - נפתרה) ב. בטיחות - האמת לא בדקתי ג. אחזקה (מוסכים ,צריכת דלק.) - מוסכים אין לי מושג, אבל צריכת דלק לר משהו בכלל... פעת אחרונה שתדלקתי, ואני בודק תמיד את הצריכה, קיבלתי ליטר ל10.5 ק"מ, אני עם רגל קצת כבדה על הדוושה אבל לא משהו חריג. ד. סחירות - אין לי מושג. ה. מרווח פנימי - מרגיש די מרווח לקטגוריה, והבגאז די גדול. בסה"כ רכב חביב. אבל לדעתי יש אלטרנטיבות טובות יותר. מבחינת ניהוג וצריכת דלק (אם הוא לא היה אצלנו בליסינג זה היה מאוד לא כיף)

תודה על התגובות. הסוויפט על הנייר נשמעת נחותה מבחינת ביצועים (מומנט וכו') לעומת ה208 והקליאו. אבל בכלל לא חשבתי עליה, אני אמצא זמן השבוע לנהוג עליה, מקווה שאופתע לטובה. אגב, בשום שלב לא שמתי דגש מיוחד על אמינות, מהסיבה הפשוטה שאני מאמין שכל עוד אין מחלות ידעות לדגם, רכב שנחשב "לא אמין" (צרפתי) שיתוחזק בצורה טובה יפגין אמינות טובה לא פחות מרכב "אמין" (יפני) שלא טופל כמו שצריך. לגבי מתיחת התקציב, אני לא מעוניין כל כך. מוכן לחרוג אם זה אקזמפלר מיוחד אבל לא בשביל לקנות חדש, מה גם שלפי המפרט הרכב עצמו נשמע די משעמם (הסנדרו). בכל מקרה, אני מוכן לרדת בשנתון אם זה אומר שאמצא רכב שעונה על הדרישות שלי בצורה טובה יותר.

שלום, במשך 8 השנים האחרונות החזקתי בסיאט איביזה שנת 2001 ששירתה אותי נאמנה, והגיע הזמן להתחדש. אני מחפש רכב יד שניה, עד 70K ש"ח . את רוב הנסיעות אני עושה לבד, או עם עוד אדם אחד ברכב, כך שאין לי צורך ברכב גדול מסופרמיני (אבל גם לא מתחבר למיני). חשוב לי שהרכב יהיה משנתון מתקדם (2013+) בטיחותי, חסכוני (1 ל13 ומעלה), ומהנה לנהיגה והפאנץ' - אוטומט (חייב כי אני מדי פעם מחליף את הרכב שלי עם אמא שלי והיא לא יכולה לנהוג בידני). הנסועה הצפויה שלי היא באיזור ה15K ק"מ לשנה כאשר החלוקה לעירוני\בין עירוני היא כמעט שווה. כל השנים נהגתי על רכבי ליסינג משעממים של ההורים והאמת שאני מחפש משהו קצת יותר מלהיב - לא מצפה לביצועים של GTI. האופציה העיקרית שעלתה לי בראש היא רנו קליאו החדשה עם מנוע 1.2 טורבו. אני פחות מפחד מהסטיגמה של הצרפתיות, גם על האיביזה שמעתי המון סטיגמות ובתור רכב בן 15 שהיה אצלי 8 שנים הוא הראה אמינות מוחלטת. הבעיה היחידה שלי עם הרכב הנ"ל היא שהאינטיריור שלה קצת מצועצע לטעמי, חוץ מרמת הגימור GT LINE שלא נכנס בתקציב לפי מה שראיתי. חשבתי גם על פולו אבל אני קצת חושש מהשילוב DSG, TSI - מה גם שהייתה לנו אוקטביה עם השילוב הנ"ל וחוויתי זאת על בשרי, לא נעים. ובנוסף, לפי מבחני רכב הבנתי שהיא קצת משעממת לנהיגה. ובקשר לסיאט איביזה החדשה (1.2 \ 1.0) היא מושכת תשומת לב שלילית בעיני, ואני פחות מעוניין בזה. אשמח לקבל הצעות מעניינות לרכבים, או לצורך העניין אם הדרישות שלי לא ריאליות, הייתי רוצה לשמוע על מה עדיף לוותר. תודה מראש

בקשר להשכרת רכב, פשוט תכתבי "מבצע השכרת רכב" בגוגל. אני למשל מצאתי השכרה של רכב קטן ב93 ש"ח ליום. ולא חיפשתי יותר מ10 שניות. לגבי אחזקה וטיפולים של רכב "ישן" יותר. אפשר למצוא רכב בן 3 שנים, אם הוא טופל כמו שצריך אני לא רואה סיבה שיכנס למוסך יותר מטיפולים שוטפים. לעומת זאת, היתרון שציינת הוא יתרון משמעותי. בסביבות 50K יש הרבה אופציות נחמדות ביד2 שנתון 2013 ומעלה.

עלתה כאן הצעה לשכור רכב לכמה ימים, לדעתי רעיון מצויין. דבר שני, במקומך (וזה רק אני) הייתי קונה רכב בכמעט במחצית מהסכום הנ"ל. כלומר באיזור 40K. בייחוד בגלל העובדה שזה רכב ראשון.

הייתי שוקל אופצייה של "יד 1 עם 0 ק"מ" אם תחזיק את הרכב לתקופה ארוכה באמת, תרוויח מההנחה הראשונית ולא תפסיד כמעט בכלל במכירה.

לאחרונה התחילו רעשים מוזרים מדי פעם בנסיעה, שמפסיקים וחוזרים. אפילו פעם אחת כשכיביתי את האוטו בסוף הנסיעה הרעש המשיך למשך כעוד 20 שניות. אני לא מרגיש שום הבדל בנסיעה עצמה. מצורף לינק להקלטה של הרעש. תודה מראש על העזרה. http://vocaroo.com/i/s0Xtlp88daYh

אם כך, הייתי צובע. אם תעלה תמונות יהיה קל יותר לתת לך כיוון.. הייתי ממליץ לך לצלם את הרכב לפני, בוידאו וציין שהצילום נעשה לפני צביעה ולציין תאריך.