Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3924 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז אחרי שהתחדשתי ברנו מגאן קופה מנוע 2000 אוטומט שנת 2012,

החלטי לתרום בחזרה לפורום שלמדתי ממנו הרבה.

 

למה רנו מגאן קופה?

לא חיפשתי את הרכב ספציפי הדרישות שלי מרכב היו:

כמה שיותר חדש, קילומטרז נמוך,שמור,צריך לשמש כרכב משפחתי בחגים, ורכב עם מעט פלפל.

שיטוטים ביד 2 העלו את המגאן במחיר נמוך שנת 2012 ועם 10 אלף קילומטר (כן כן אמייתים לגמרי) מבן אדם מבוגר שטיפל כל שנה במוסך מורשה. בדקתי את הרכב והחלטי ללכת עליו.

 

צריכת דלק

מנוע 2000 בעידן של מנועי טורבו קטנטנים נשמע די מלחיץ בהיבט של צריכת הדלק, ובנוסף ש 60% מהניסעות שלי הן בתוך העיר.

אדגיש שאת כל הנתונים אני מקבל ממחשב הרכב (שמחשב את כמות הדלק שנשרף ב1000 קילומטרים האחרונים), בנוסף הצמיגים שלי כבר יבשיים מאוד ובקרוב אני אחליף אותם, אני מאמין שזה ישפר את הצריכה.

אחרי 1000 קילומטר צריכת דלק היא 1 ל10.1 (אני נהג די רגוע)

מחוץ לעיר לפי מחשב הדרך הממוצע עומד על 1 ל15

לא כל כך נורא כמו שחשבתי, בהשוואה לi10 אוטומט שהיה לי (1 ל11.4).

 

מרווח פנימי

פה מגיע ההפעתה: רכב קופה נמוך, שיכול להכיל 4 מבוגרים גדולים וגם ישבנו 5 לנסיעה של שעתיים והיה לא פחות מרווח ממאזדה 3 (הדור הקודם).

מקדימה לא חסר מקום והכל נמצא בהישג יד, כיסאות מאוד מפנקים.

מאחורה החלנות הקטנים ומושחרים בנסיעה לילית לא תורמים לאווירה במושב האחורי, חלון גדול יותר היה מתקבל בשמחה.

 

גיר מנוע

הרכב תופס קצב יפה מאוד, והאצה מאוד לינארית עד המהירויות החוקיות ואפילו מעבר לכך. עקיפות מתבצעות בקלות, יש תחושה שהרכב מאיץ מ20 ומ80 באותה מהירות.

חסרון שמורגש מהגיר, במעבר מהזדחלות (7 קמ"ש בערך) להאצה מורגשת כמו זריקת הילוך, דבר שבנהיגה נכונה לא מורגש כלל.

 

נוחות נסיעה

בעיר:

שקט מאוד מאוד בפנים, את הצפצופים בקושי שומעים, מה שמשפר את הנסיעה בעיר פלאים.

אך המתלים הקשיחים מרגישים קופצניים ובכבישים משובשים הדבר לא הכי כיף.

מחוץ לעיר:

לא שקט כמו בעיר, אך לא רועש.

 

אבזור

המזגן מדהים! חזק, מפוצל (אפשר לבחור טמפ' שונה מצד ימין ושמאל) גם בימים הכי חמים לא היה לו בעיה לקרר את הרכב בשניה, במצב הכי חזק הוא רועש, ויש לו נטייה תמיד להביא אוויר מבחוץ(במצב auto) שזה די מעצבן.

מערכת מולטימדיה:

במבחנים שקראתי המערכת עם המסך טאץ ומצלמת הרווס מלאת בעיות, וקורסת מלא, לי יש את המערכת הרגילה ללא הטאץ, והיא נוחה מאוד (לא קרסה לי מעולם) מזהה ישר את הפלאפון דרך הבלוטוס, ואיכות הרמקולים מרשימה מאוד.

חלון פנוראמי:

רעיון חמוד אבל אם יש כבר חלון למה שהוא לא יפתח?,

בנוסף הסוגר שלו זה כמו וויליון שמרגיש טיפה לא איכות, וחבל כי כל שאר הדברים מרגישים איכותיים.

 

בונוס

הרכב לא כאילו ספורטיבי, הוא ממש, (כמובן שזה הרכב הספורטיבי הראשון שאי פעם נהגתי עליו)

ההגה שלו מדהים, כל פניה מעלה אצלי חיוך, ויש תחושה שאני לא מנצל אפילו חצי מהיכולות שלו.

 

לסיכום:

הרכב אצלי פרק זמן יחסית קצר (ובנוסף אני לא נוסע יותר מדי כדי להכיר אותו לעומק)

אך הוא עונה לי על כל הדרישות, אני מקווה שאני לא אבקר במוסך באופן תדיר מדי, אפשר היה לקבל צריכת דלק טובה יותר, יותר מרווח מאחורה,מתלים יותר רכים, וההצאה יותר מהירה (סתם בשביל הכיף :lol::lol:)

 

 

בנוסף כמה דברים שאשמח אם תעזרו לי:

אני מתלבט איזה צמיג לבחור:

-eagle sport tl goodyear

-maxxis maz3 94w

האם יש שוני גדול בין צמיגים איכותיים, לגבי צריכת הדלק, וקצב התייבשות (אני נוסע ממוצע של 10 אלף בשנה), או שפשוט למצוא צמיג מחברה איכותיית בהכי זול ולהרכיב?

 

ובנוסף אני מחפש מוסך טוב לרנו, מאחר והמחירים במוסך מורשה לא זולים בכלל,(השירות שלהם אדיב מאוד).

 

מקווה ששפכתי עוד טיפה אור על הדגם מאחר ולא מצאתי הרבה מידע על הדגם אצלנו בפורום.

×
×
  • תוכן חדש...