חיפוש כללי

יש לי רנו פלואנס דיזל 2014 ואין לו בקרת שיוט יש אפשרות להוסיף ? קיים תשתית לבקרת שיוט?

מתעד כאן לטובת חיפושים עתידיים. העבודה פשוטה מבחינה טכנית אך לא נעימה במיוחד. לצערי אין יותר מדי תמונות בגלל שלא נוח לצלם כשהכפפות מלאות בסולר ואין כוח לעצור את העבודה ולהחליף כפפות כל דקה. שלבי ביצוע: 1. שליפת פנס ימין קדימה ל"מצב החלפת נורה" לצורך שיפור הגישה לפילטר מלמעלה (פתיחת שלושה ברגי טורקס ומשיכת הפנס קדימה). הפילטר מסתתר מאחורי הפנס, צמוד למיכל נוזל השמשות. כעת חלקו העליון של הפילטר גלוי ויש מספיק מרווח להשחיל יד. 2. פתיחת ברגי גלגל ימין, הרמת הרכב והעמדתו על בוקים, פירוק גלגל ימין. 3. פירוק מחצית קדמית של בטנת גלגל ימין, יש שבעה קליפים (אחד מסתתר מאחורי הבולם) ושני ברגי טורקס קטנים. הוצאת הקליפים רצוי באמצעות כלי פירוק מפלסטיק (pry bar) ותוך קללות נמרצות. 4. בית הפילטר נגלה לעינינו. פותחים את האום הסוגר אותו באמצעות בוקסה 10 מ"מ. 5. מנתקים את הקונקטור הירוק של אלמנט החימום (לוחצים מלמעלה על הלשון ומושכים). 6. ממקמים כלי קיבול גדול מספיק שהוכן מראש מתחת לפילטר. רצוי גם לשים קרטון מתחת כי עומד לרדת גשם של סולר. 7. בשלב זה הפילטר תלוי למעשה על צינורות הדלק בלבד, יש לקחת זאת בחשבון. כעת יש לנתק את צינורות הדלק. ראיתי כמה ורסיות שונות לביצוע, אני השחלתי יד אחת מלמעלה מאחורי הפנס, כך שבעוד יד שמאל מגששת על עיוור ולוחצת על הטבעת של מחבר הניתוק המהיר, יד ימין מושכת את המחבר למעלה ומנתקת אותו. דורש קצת אקרובטיקה אבל בסוף זה עבד. 8. הפילטר בשלב זה עדיין מחובר לחיישן מים - להבריג את החיישן החוצה. 9. פירוק אלמנט החימום - פתיחת בורג טורקס אחד שמהדק את האלמנט לפילטר, ושליפת האלמנט. נדרש מאמץ משמעותי כדי להתגבר על האטם שמהדק את האלמנט למקומו. 10. עכשיו אנחנו מוכנים להחלפת הפילטר. אני הרכבתי פילטר חדש מתוצרת Mann. הפילטר מגיע עם סט של ארבע גומיות אטימה חדשות, שלוש עבור אלמנט החימום ואחת עבור חיישן המים, יש להחליף את הגומיות הישנות בחדשות, לפני כן יש להרטיב אותן בסולר. כל הגומיות בגדלים שונים זו מזו וכל אחת מיועדת למקום שלה. על הפילטר יש סימון היכן צד הכניסה והיכן היציאה של הסולר באמצעות חצים, כמו כן יש סימון בעזרת נקודה ירוקה ונקודה לבנה. קל לזכור: green - goes in, white - goes out. 11. מכניסים את אלמנט החימום לתוך הפילטר החדש ולוחצים אותו למקום, תוך שימת לב שהמחבר החשמלי יהיה מופנה לצד הנכון כשהפילטר מורכב עם כיווני כניסה/יציאה נכונים. מהדקים חזרה את הבורג. 12. מבריגים חזרה את חיישן המים בכוח יד. מסובבים את הפילטר ולא את החיישן, כדי שהצמה החשמלית לא תתפתל. 13. מעלים את הפילטר בחזרה למקומו, מחברים צנרת דלק (לשים לב לכיווני כניסה-יציאה!) 14. מחברים חזרה את המחבר של אלמנט החימום. 15. סוגרים את בית הפילטר. 16. מחזירים את בטנת הגלגל, מרכיבים את הגלגל, מורידים את הרכב, הידוק סופי של ברגי גלגל. 17. מפמפמים את משאבת התיחול הידנית (priming bulb) עד שהיא נהיית קשה. לאחר מכן פותחים סוויץ' וסוגרים (בלי להניע) כחמש פעמים. הרכב אמור להניע בנגיעה.

באמצע הנסיעה דלק לי נורת אזהרה ותקלה ביחד מראה מספר תקלות ביחד והרכב נכבה באמצע הנסיעה ולאחר מכן נוסע בצורה לא תקינה מקרטע ונוסע חלש מצורף תמונות תודה רבה לעוזרים

שלום לראשונה החלטתי לקנות רכב אני לא נוסע הרבה אבל לא רוצה לחשוב אם כדאי ליסוע מבחינת דלק לכן חיפשתי חסכונית התחלתי בחיפוש הראשון סיוויק היברידי והפסקתי כששמעתי שהוא ממש חלש ולא חסכוני. המשכתי לאינסייט ועדיין מתלבט בגלל שהוא לא נוח ונמוך וצר בין המושבים. התקציב שלי עומד על איזור ה 20 אך אם יהיה משהו מהנה אקנה גם ב 50 משפחתי רגילה לא מעניין אותיאלא אם כן היא חסכונית או מגאן גרנד קופה שזה ממש יפה וחסכוני אך לא במחיר שלי. ואז הלכתי על חיפוש פלואנס דיזל עדיף ברמת גימור פריוילג אך אני לא יודע מה אמין יותר זה או ההונדה אינסייט?? ואז חיפשתי קצת מנהלים ישנים כמו סיטרואן סי 5 טיוטה קאמרי אם מחשבה להפוך אותו לגז לא יודע מה לעשות [אם יש רכב נוח עם ביצועים} אני יקנה גם בקצת יקר יותר אבל שיהיה שווה ואמין תעזרו לי פה הסתכלתי גם על רנו מנהלים דיזל בקיצור מאוד בא לי שיהיה נוח משפחתי רגיל מבחינתי לא נוח ולא חסכוני

שלום, יש ברשותי רנו פלואנס 2014 (דיזל) ואני צריך להכניס אותה לטיפול שוטף (גם נדלקה לי נורה והודעה לגשת לקבל שירות) זה רכב ראשון שלי ופעם ראשונה שאני הולך לטיפול כזה. האם יש למישהו המלצה על מוסך שכדאי לי לגשת אליו בירושלים? לפני כמה חודשים היתה בעיה בתיבת הילוכים ונכנסתי למוסך "לב גן", לצערי היתה לי חוויה לא אמינה ולא מקצועית. אז לשם אני לא מתכוון לחזור. אשמח מאוד להמלצה כי אני חושש להגיע למקום לא אמין שיסחט ממני כספים על התמימות שלי.

היי, יש לי רנו פלואנס 2011 בימים האחרונים המזגן לא עובד כמו שצריך. בתחילת נסיעה הוא מוציא אוויר קר בעוצמה סבירה שמקררת את האוטו אבל כאשר הנסיעה עולה על 20 דק חצי שעה העוצמה בה האוויר יוצא מאוד נמוכה ככה שהאוטו לא ממש מתקרר אבל האוויר שכן יוצא אכן קר בדקתי את הפילטר ונראה תקין עצות לפתרון בבית לפני שאלך למוסך?

היי יש לי רנו פלואנס 2010 ביצעתי בה בדיקה והכל יצא תקין חוץ מתושבות שצריך להחליף. הבעיה שעדיין לעיתים קורה שהרכב עוצר ממש אחרי 10 שניות נסיעה אי אפשר לתת גז. נסיתי להעביר לפארקינג וניוטרל ולהחזיר ולא עזר התיקון היחיד זה לכבות את הרכב ולהתניע מחדש ואז הכל עובד כרגיל קורה לי פעם פעמיים ביום. מה זה יכול להיות? בבדיקה לא מצאו כלום.

שלום לכולם, אני מתעניין בקניית/השכרת רכב רנו פלואנס 1.6 בנזין (2013) עם 100000 ק"מ מחברת LEASE4U למשך שנתיים- אני מבין שזו הגרסה החדשה . [הרעיון הוא שאני שוכר את הרכב לתקופה של שנתיים בתשלום קבוע כאשר טסטים וטיפולים הם באחריותי, ובסיום ההשכרה הרכב חוזר לחברה] מבחינת המחיר- המחיר מקובל עלי והרכב נוח לי לצרכים שלי. החברה נותנת לי אחראיות על מספר מכלולים: 1. מנוע: גוף מנוע, ראש מנוע, בוכנות ושרוולים, טבעות אטימה, טלטלים, גל ארכובה, גל זיזים, מסיבים ומשאבות שמן. 2. תיבת הילוכים: אחריות מלאה על חלקים פנימיים בלבד. 3. מערכת הגה: מסרק הגה, זרועות בוכנות, משאבת הגה כוח. 4. מערכת קירור: משאבת מים (במידה ואין צורך לפרק רצועת תיזמון), טרמוסטט. 5. מערכת בלמים: משאבת בלם מרכזית, צינורות בלם. 6. מערכת דלק: סעפת יניקה, משאבת הזרקה, משאבת דלק ומיכל דלק. 7. מערכת חשמל: סליל הצתה, ווסט מתח (אלטרנטור), מתנע. 8. מערכת פליטה: סעפת פליטה לא כולל ממיר קטליטי אשמח לעזרתכם: האם יש תקלות קבועות ברכב הזה שלא מכוסים במסגרת האחראיות? מה המשמעות בסעיף 2 שהאחראיות על תיבת ההילוכים היא רק על החלקים הפנימיים -ולא מה? תודה רבה

היי חברים, מעוניין לדעת קצת יותר לעומק על רנו פלואנס דיזל (אוטומט) בשנתונים 2012-14. מספר דברים שחשובים לי: 1. מערכת מולטימדיה עם waze (אם צריך, אני אתקין, רק מוודא האם יש משהו מובנה באחד הדגמים או משהו שאני צריך לדעת). 2. בקרת שיוט. 3. פירוט על הדגמים הקיימים מבחינת סאן רוף, מגנזיום וכו'. 4. צריכת דלק בנסיעה בין עירונית (80%). 5. עלות ביטוחים + טסט + עלויות אחזקה לשנה. תודה מראש!!

שלום לכולם בבעלותי רנו פלואנס 2011. המזגן ברכב כמעט ולא מצליח להשפיע ולקרר את חלל הרכב. בביקור במוסך נאמר לי שהטמפרטורה שהמזגן מוציא טובה (4.5 מעלות). לאחר קריאת שאלות בנושא נראה לי שמדובר ב"זריקת האוויר", כלומר המזגן מוציא אוויר קר אבל האוויר לא מגיע ליושבים ברכב. האם הבעיה הזאת מוכרת ונובעת מבעיה כללית בדגם? אם לא, כיצד אפשר לתקן את המצב והאם חובה לתקן במוסך או אפשרי גם לבד בבית?3 אם חובה לתקן במוסך, מהיא עלות התיקון המשוארת? תודה למשיבים!

שלום לכולם אשמח לקבל את חוות דעתכם, בעיקר בנושא האמינות וצריכת הדלק, לרנו פלואנס שנת 2011, דגם EX אם 2.0 ליטר מנוע. הרכב מגיע יד ראשונה מפרטי, 85,000 ק"מ, במחיר 50,000 ש"ח. תודה רבה לכל המשיבים!

שלום, ברשותי רנו פלואנס 2011. לצערי אין לה כניסת USB וכמו כן הרדיו דיסק לא ניתן להחלפה היות והא בצורה אליפטית. מה שכן יש זה שתי כניסות RCA אם אני לא טועה בצבעים אדום ולבן. האם יש איזה שהוא מתאם שאיתו אוכל להשתמש בכדי לשמוע עם דיסק או קי או לשמוע שירים מהאייפון? תודה

שלום רב, הא מישהו יוע היכן ניתן להשיג/ להתקין משענת יד(בין שני הכסאות הקדמיים) לרנו פלואנס 2011? מה המחיר? תודה

שלום רב היום התחילו להישמע ברנו שלי צפצופים מוזרים, כביכול התראות כלשהן, אך ללא כל חיווי בנורות אזהרה או מסך ההתראות. מישהו מכיר את התופעה?

שלום אני מתלבט לגבי קניית רנו פלואנס דיזל מליסינג. יש לי שאלה: האם תקלת נזילת שמן במגדש טורבו אמורה למנוע ממני את הרכישה? פרטים: הרכב שנת 2012 אוט' הדגם החדש (תאריך רישום אוק' 2012) רמת אבזור (תת דגם) COMFORT כ - 70,000 ק"מ בבדיקה התגלו שתי בעיות עיקריות: בלוק מנוע: לתקן מגדש טורבו / נזילת שמן, נזילת שמן פגיעות פח ברמות משמעות שולית ונמוכה: תיקוני מרכב משמעות שולית: מעיכת פנלים, מעיכות ושריטות בצבע + פגמים תיקוני מרכב משמעות נמוכה: תיקוני מרכב וצבע, מעיכות/מערך/שריטות בצבע +פגמים, נזק לפגושים, סימני פגיעה דופן ימין, סימני פגיעה דופן שמאל, סימני מילוי חומר התקלה במגדש הטורבו תוקנה לגבי פגיעות גוף קלות לא איכפת לי (אנסה להוריד עוד במחיר, אני מוסיף פגיעות גוף קלות בעצמי במהלך השנים...) ולשאלה: האם תקלת נזילת שמן במגדש טורבו אמורה למנוע ממני את הרכישה? תודה!!! נדב

אהלן! שאלה- הוצע לי רכב מקרסו רנו פלואנס 1600 בנזין שנת 2011. קילומטרז של 43000 יד ראשונה מליסינג במחיר של 52000 שח. *הם נותנים אחריות שלהם(בטענה שהם היבואנים) של 3 שנים, מתוכן שנה ראשונה על כל חלקי הרכב ושנתיים נוספות מנוע וגיר. נאמר שהרכב צורך 1:12 -שזו צריכה סבבה מבחינתי. -האם מישהו מכיר למה המחיר של הרכב כל כך נמוך ונמכר בכל כך אהבה שעוד רגע היו מביאים לי בלונים רק בוא ותקנה רנו פלואנס? -האם צריכת הדלק אמיתית(1:12)? -חבר טוב אמר לי שהרכב בגרסת הבנזין מעט איטי, זה נכון? אשמח לתגובות בנושא וחוות דעת על הרכב בפרט ועל קרסו כסוכנות, אמינה וכו'...? **נקודה חשובה אני מתלבט בינה לבין פולקסווגן הג'טה. תודה!

שלום לכולם, אני מבקש את עזרתכם בהחלטה בין סיטרואין C5 2010 מנוע 2000 , יד ראשונה פרטית עם 115,000 ק"מ לבין רנו פלואנס 2010 מנוע 2000 עם כ -90,000 ק"מ. מחיר זהה סביב 60,000 ש"ח. האם יש בעיות מיוחדות בשני הגדמים שיש לבדוק לפני הקנייה (במיוחד בסיטרואן)? עלות טיפולים צריכת דלק גודל תא מטען נוחות נסיעה מרווח לילדים מאחור וכול דבר אחר שאתם מכירים חייב לקבל החלטה תוך שבוע (הרכב שלי, רנו מגאן 2008 נמכר השבוע...)