Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3976 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ענף הרכב הפך להיי-טק והרגולטור בתרדמת

פראדוקס ידוע בענף הרכב הוא : כלי הרכב הפכו למכונות חכמות עתירות ידע ואילו כוח האדם המגיע למקצוע הוא מנוער השוליים , בני נוער שאין להם "תחת" ללמוד ושמוינו כמתאימים ללמוד מקצוע , וזו הבעיה הגדולה בענף הרכב , כאשר הדרישה בענף זה היא "נוער איכותי יותר היודע אנגלית ופיסיקה ברמה של 4 יחידות לפחות.

המקצוע מכונאי רכב נחשב בעיני הציבור כמקצוע נחות ולא שולחים את הילדים שלהם ללמוד אותו למרות שהמקצוע הזה שינה את פניו וחזותו והפך למקצוע מאוד מבוקש כאשר ההיצע של כוח אדם איכותי הוא קטן ומינורי . לאן נעלמו בתי הספר המקצועיים ?.

מזה שנים מקצוע מכונאי רכב עבר הסבה למקצוע חדש בשם טכנאי או הנדסאי אוטוטק. לכן נשאלת שוב השאלה איפה בתי הספר המקצועיים לאן הם נעלמו ?. התשובה לשאלה הזו היא : תמצאו את בתי הספר המקצועיים במגזר הבדואי בנגב שם עדיין מלמדים את המקצוע והמורים שפוטרו עברו ללמד בבתי הספר האלה ,זה משקף את החשיבה השגויה של משרדי הממשלה שהחליטו כי זהו מקצוע נחות שאין לו ביקוש בתעשייה ודחפו אותו למגזר החלש.

בשל מדיניות שגויה וקוצר רואי של הרגולטור בתי ספר מקצועיים נסגרו זה אחרי זה ובאופן מלאכותי קברו את המקצוע מכונאות רכב (יחד עם כמה מקצועות טכנולוגיים אחרים) אלא שהמקצוע קם לתחייה , שינה את פניו ואת חזותו ולמרבה האירוניה המקצוע מכונאות רכב סיפח אליו את כל המערכות המתקדמות האלקטרוניות שהותקנו בכלי הרכב המודרניים מזה מספר שנים , למרות קבורתו הוא חי בגלגול חדש . קצב הכשרת בעלי מקצוע אוטוטק הוא איטי אל מול הטכנולוגיה המתחדשת במהירות בזק , כל שנה אנו עדים לעוד ועוד מערכות חכמות הדורשות עוד ועוד ידע.

בוואקום שנוצר קמו מכללות פרטיות שהתחילו להכשיר את המכונאים הותיקים חסרי ההשכלה התיכונית ובוגרי בתי הספר המקצועיים של העשורים הקודמים ללמד אותם אוטוטרוניקה ואבחון תקלות כאשר יש קשיים גדולים ללמדם בשל העדר השכלה הבסיסית וחוסר הידע של השפה האנגלית ומקצוע הפיסיקה , כלומר לקחת את מה שקיים מבחינת כוח אדם ולבנות עליהם את המקצוע המתחדש עם כל הקשיים בהכשרת מבוגרים האלה שהם בדרך כלל לא צעירים.

המכללה הטכנולוגית לרכב של איגוד המוסכים תחת שרביטו של מר קובי אביטל היא המכללה המובילה בהכשרת בני נוער איכותי במקצועות המתקדמים של המקצוע החדש אוטוטק וקבלת תואר מאסטר, המכללה של האיגוד שולחת את התלמידים גם לחו"ל לקבלת ניסיון וידע מעשי ברמה גבוהה.

שאר המכללות בארץ עדיין לא מספקות את הסחורה מבחינת ההכשרה המעשית של התלמידים המבוגרים בסנדאות ,בכל הקורסים של הנדסאים וטכנאים לא מלמדים את העבודה המעשית החיונית כל כך , כלומר הלמידה המעשית של המקצוע החדש היא דלה מאוד וברוב המקרים היא לא קיימת כלל. כאשר הפיקוח של מה"ט לא קיים כלל לכן המכללות לא מקיימות את הדרישה של הכשרה המעשית , רוב המכללות מתרכזות בלמידה העיונית בלבד ללא עבודה מעשית וכך נוצר מצב בו שתלמיד מקבל תואר הנדסאי מכונות/רכב או טכנאי מכונות/רכב ואינו יודע לעבוד מעשית וגם לא יודע אנגלית טכנית. יצוין שגם מעבדות למקצועות המכאניקה לא קיימות במכללות (כגון , ריתוך , בדיקות חוזק חיסום והרפיה ועוד). לדעתי חמור מאוד שהפיקוח של מה"ט לא קיים ואין אכיפה של דרישות מה"ט לפתיחת קורסים אלה.

מר קובי אביטל תמיד מזהיר את המקצוענים בענף הרכב הבאים ללמוד ולהתקדם במקצועות המודרניים ובכל פתיחת של קורס חדש כזה הוא מתחנן ואומר : "תלמדו מהר את הטכנולוגיה המתחדשת שהיא מקצוע היי-טק לפני שאנשי ה-היי-טוק יגלו את הואקום שנוצר בענף הרכב ,קרי, שאין בעלי מקצוע בענף הרכב שיתנו מענה לתקלות ומתן שירות למערכות החכמות בכלי הרכב והם ישאבו את המקצוע שלנו אליהם לתחומם בקלי קלות ישתלטו עליו ואנו נשאר כמעט ללא עבודה" .

הממשלה חייבת לראות את המציאות ואת הדרישות לבעלי מקצוע בענף הרכב , בכל שנה נכנסים לשוק אלפי כלי הרכב מכוניות משאיות , אוטובוסים וצמ"ה חכמים ואין כוח אדם מיומן לטפל בהן , יש לפתוח מחדש את בתי הספר המקצועיים כדי להכשיר בני נוער ברמה טובה למקצוע אוטוטק החדש והמתחדש מידי שנה ולהפסיק את המיון הקלוקל שדגל בשיטה : "החלשים בתלמידים למקצועות הטכנולוגיים" , זה נוגד את המציאות , עורו עורו וראו מה הדרישות בתעשייה של ימינו.

יש שמועות שמשנים את שם המקצועות הנלווים לתואר של הטכנאים וההנדסאים , במקום הנדסאי מכונות/רכב יהיה "הנדסאי אוטוטק" כך גם לגבי טכנאים. זהו הכיוון וזו הדרך.

איפה הממשלה....כרגיל היא גוררת רגלים...מישהו צריך לדחוף להם פלפל חריף שיתחלו לזוז ולשנות דברים בכיון הנכון.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

יש לחינוך הטכנולוגי תשי בעיות תדמית:

 

1. נחשב לנחות בהשואה לחינוך העיוני, והפניה אליו נחשבת ל"הסללה" ולכן לא Politically correct.

 

2. ההכשרה יקרה - הקמת, תפעול ואחזקת מעבדות וסדנאות אולה הרבה יותר מאשר לוח וגיר, או אפילו מעבדת מחשבים שמעודכנת פעם בכמה שנים.

 

כיון שמדינת ישראל מנוהלת כמו עסק שצריך להראות לבעלי המניות רווח בסוף הרבעון, או מכסימום השנה, הנוכחית, ולא כמו מדינה המתכננת לטווח ארוך - משקיעים כמה שפחות, ולכן כל המקצועות הטכנולוגיים סובלים. לכן יש בארץ מחסור ברתכים, חרטים, נגרים וכל מקצוע אחר המצריך מיומנות ידנית.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

-++++++++s+++w-+9

 

 

גם בתי חולים עולים כסף רב ......ולא סוגרים בתי חולים. פשוט בממשלה נרדמו בשמירה....לכן קמו מכללות שלא מספקות את הסחורה.

\

 

 

 

 

-

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

מי שמטפל בהיום היום, ומטפלים בהם על בסיס יום יומי.

ההחלטה על חיסול החינוך הטכנולוגי לא החלה היום; כבר בתחילת שנות ה 90׳ נסגרו רוב בתי הספר הטכנולוגיים, או שהוסבו למגמות עיוניות, מאחר והגיעו למסקנה, לא לגמרי מוטעית אגב, שיתרונה היחסי של ישראל לא מצוי בענפי ה low tech, וגם כך הדרישה לעובדים כאלו היתה די נמוכה, וכפועל יוצא גם רמות השכר היו בהתאם.

עם השנים הגיעו לנקודת איזון בין ההיצע לביקוש, והיום הביקוש עולה בהרבה על ההיצע, וגם רמות השכר השתפרו מאד.

כל עוד לא תשנה מדינת ישראל את המדד הקדוש, כלומר אחוז הניגשים לבחינות הבגרות, אין הרבה סיכוי לתקומתו של החינוך הטכנולוגי.

האמא היהודיה תסכים שבנה יהיה עורך דין שיועסק בשכר רעב, ובלבד שלא ילכלך את ידיו בעבודות כפיים.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
-++++++++s+++w-+9

 

 

גם בתי חולים עולים כסף רב ......ולא סוגרים בתי חולים. פשוט בממשלה נרדמו בשמירה....לכן קמו מכללות שלא מספקות את הסחורה.

\

 

 

 

 

-

אולי לא סוגרים בתי חולים, אבל בהחלט חונקים את מערכת הבריאות, ולהזכירך, מערכת בריאות היא לא רק בתי חולים. לא בכדי ההוצאה הפרטית על בריאות כחלק מסך הוצאות הבריאות בישראל היא הגבוהה בעולם המערבי וקופות החולים מצויות בגרעון שאינו ניתן לסגירה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

כמו שחן סיכם לפניי, אבוי שילד לאמא יהודיה יאלץ חס וחלילה ללכלך את הידיים.

במקום זה, - שישב 12 שנים בכיתה, ילמד מלל רב שישכח דקה אחרי מבחן הבגרות, כשיסיים את הצבא ילך ללמוד תואר ראשון במנה"ע במכללה בינונית בעבור 40K ש"ח בשנה, יסיים בגיל 27 בלי ניסיון, בלי עבודה ועם חובות (שלו או של הוריו) שיעכבו אותו שנים אח"כ.

 

 

 

מצד שני, מקצוע המכונאות ממש לא נחשב מקצוע מתגמל, וזה גורר את איכות האנשים שמגיעים אליו בסופו של דבר.

פורסם (נערך)

https://video-lga1-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xft1/v/t42.1790-2/11778426_10153209122613768_1112857576_n.mp4?efg=eyJybHIiOjM2NywicmxhIjo2NzJ9&rl=367&vabr=204&oh=6f0b0ab9672fd370f44b6549e408575c&oe=55BD1C5C

 

ושימו לב איזה מוסך (מוכר כאן בפורום,דרך אגב) מופיע בקרדיטים בסוף הסרטון...

כל הכבוד על ההומור העצמי.

עריכה אחרונה על ידי adz

"..ואחרי שהשופט הוציא לי אדום נתתי לו את היד כומו ג'אנטלמן,מה נתתי לו מרציאנו?..קרש בראש.."

×
×
  • תוכן חדש...