Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4133 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

לפני מספר חודשים, נדלקה לי נורה ברכב של אשתי (יונדאי גטס 2005). לאחר בירור קצר ובדיקה במוסך מורשה של יונאדי, התברר שהממיר הקטליטי וחיישני החשמל תקולים. הצעת המחיר לממיר חדש, כולל עבודות, עמדה כל כ-3,000 ש''ח.

המשכנו בחיפושינו במוסכים פרטיים, בדגש על כאלה שמציעים אגזוזים, וקיבלנו הצעות זולות יותר, בסדר גודל של כ-800-1,500 ש''ח, כולל עבודה.

 

טרם החלטנו מה לעשות (הרכב לא נמצא בשימוש רב, והטסט בעוד כחודשיים), ובשבוע שעבר שמנו לב שהנורה הפסיקה לדלוק.

 

השאלה שלי היא ממה יכול להיות שנובעת הפסקת החיווי של הנורה? הרכב לא עבר טיפול מאז, כך שנראה לי מוזר שהבעיה נפתרה מעצמה.

והאם הייתם ממליצים לי לבחור במוסך המורשה, או באופציה הזולה?

 

תודה

פורסם (נערך)

אני יכול להמליץ לך ללכת לפירוקיה שיורידו לך מרכב עם ק"מ נמוך את כל האורך של האגזוז.

תעשה חכם : תבקש דוד אחורי מרכב שעבר ק"מ נמוך ואז כשיפרקו תאמר שאתה רוצה את כל האורך להחליף על הדרך....

זרוק בבגאג. לך לאגזוזן ירכיב לך תמורת 200 שקלים וסגרת עניין לכמה שנים קדימה.

 

אם תבקש רק ממיר יאמרו לך ישר 1000 פלוס...

תבקש דוד אחורי ואז תוסיף כל האורך ותסכים להוסיף את ההפרש...

 

מעבר לזה בטסט לא בודקים לך נורת חיווי ואם בכלל נכבתה בעצמה אז יכול מאוד להיות שזה רק לכלוך על החיישן...

תעשה את החשבון בעצמך.

בהצלחה.

עריכה אחרונה על ידי subaru_loyale

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

  • ספונסר פורום
פורסם

מעבר לזה בטסט לא בודקים לך נורת חיווי ואם בכלל נכבתה בעצמה אז יכול מאוד להיות שזה רק לכלוך על החיישן...

תעשה את החשבון בעצמך.

בהצלחה.

למכוני הטסטים יש הוראה להכשיל רכבים שמגיעים לטסט עם נורת check engine דולקת, גם אם הרכב צולח את בדיקת זיהום האוויר.

 

לדעתי ברכב כזה אפשר ורצוי לבחור באופציה הזולה ולהרכיב ממיר תחליפי זול, יחזיק כמה שיחזיק. אם הנורה כבתה ותישאר כבויה עד לטסט גש ככה לטסט ותראה מה יגידו לך שם בנוגע לזיהום האוויר. אם עברת - עברת. אם לא, תתחיל להתעסק עם החלפות ממירים.

פורסם

לא מאמין שהתקלה היא ממיר קטליטי. ממיר קטליטי ברכב יונדאי לא נכבה סתם ככה לבד. הייתי ממליץ לך להתחבר למחשב על מנת לראות את התקלה האחרונה שהייתה לך. סיכוי סביר מאוד שאתה כן תכול לראות את התקלה תעדכן אותנו. יש לי הרגשה שיותר הגיוני שהייתה לך תקלה עם חיישן חמצן

פורסם

אל תמהר לעשות משהו אם כרגע הנורת תקלה לא דולקת כי זה יכול להיות סתם דלק לא תקין.

 

תמשיך לעקוב ורק אם מנורה נדלקת שוב כנס לבדיקת סורק נוספת .

×
×
  • תוכן חדש...