Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כבלי הצתה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7894 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין לכך התייחסות בטיפולי הרכב.

כבלי הצתה יש לבדוק ע"פ מוליכותם והתנגדותם.

ע"פ גילם והנסועה אותם צברה מכוניתך, הייתי מחליםפם למפרע, ולו בשל השקט הנפשי.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

יש מכשיר שנראה כמו עט שמודד את הזרם שעובר בחוטים.

ניתן למצוא בכל חשמליה. הבדיקה לוקחת 30 שניות בדיוק.

 

מקווה שעזרתי.

צבי.

פורסם

שלום

 

לפי מספר מקורות שבדקתי ההתנגדות של כל כבל הצתה צריכה להיות מתחת ל 5000 אום.

אצלנו בפונטו מודל 1995 ההתנגדות היתה פחות מ 1000 אום, ולכן לא החלפתי כבלים.

 

תקנה מולטי-מטר דיגטלי ( פחות מ 50 ש"ח) ותבדוק.

 

בהצלחה

יהודה

×
×
  • תוכן חדש...