Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4233 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שאלה מעולה. 360 כ"ס + 1550 ק"ג + נס הרים פה ושם וגם לחיצות ביום יום והרי לך החלפת רפידות.

 

נשמע לי מוגזם, עם או בלי נס הרים.

כמה ק״מ עבר הרכב?

 

לצורך ההשוואה, הרכב שלי עבר בשנה וחודשיים כ-11,000 ק״מ עם ממוצע של לפחות אחת לשבועיים נהיגה טכנית אגרסיבית, אצלי זה כ-1700 ק״ג וכ-520 כ״ס ויש עוד כברת דרך עד החלפת הרפידות וחשוב לציין שמעולם לא החלפתי ברכבי רפידות כלומר מדובר ברפידות ״ירושה״ עוד מהבעלים הקודמים.

 

המחיר דווקא נשמע סביר בהתחשב שמדובר במורשה של מרצדס, הבלאי- נראה לי מוגזם לכל הדעות.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

הרכב עם 14,000 ק"מ. יכול להיות שהרפידות היו פגומות או לא חדשות. נקווה שעכשיו יחזיק יותר.

האמת שלא חשבתי ללכת דווקא למוסך המורשה אבל משום מה חשבתי שזה במסגרת האחריות.

×
×
  • תוכן חדש...