Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4312 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני ממלא את כל הגלגלים בלחץ אוויר 32 . על הדלת רשום באנגלית על לחץ אוויר 22 קדימה ואחורה 20 שאין לי מושג מה המספרים האלה . אני מניח שהתכוונו 32 קדימה ו 30 אחורה . מה שאני שואל אם יש כאן חובב סובארו שיודע בוודאות מהו לחץ האוויר המדוייק של ניו אייג 2005

פורסם

ניפוח יתר (בגבול הסביר) יפחית לרוב את צריכת הדלק אבל יפגע בנוחות הנסיעה בתמורה.

שים לב שמדובר בלחצי ניפוח קרים וכנראה שגם ללא עומס ברכב (שאז הלחצים אמורים להיות גבוהים יותר).

פורסם

ההמלצה ללחץ בציר האחורי מאוד תלוי בעומס (מספר הנוסעים). ההמלצות לא משתנות בהתאם לעומס? (אם נוסע עד שני נוסעים, היצמד להמלצות).

בפורום מקובל להוסיף כ-2PSI על המלצות היצרן.

חשוב לבדוק אוויר כשהצמיגים קרים.

×
×
  • תוכן חדש...