oreniko

אולי זה בעיה חשמלית . לך לחשמלאי אולי צריך לבדוק את תיבת פיוזים . או אחד מהממסרים . לי היה בעיות דומות בעבר פעם אחד זה היה אחד הפיוזים שלא היו תקינים . והיה לי גם בעיה בהתנעה שבבסוף זה היה ממסר התנעה . שווה לבדוק .

תודה לכולם הסתדר . פשוט המספר של אורנג בצורה הזויה לא היה מקושר לרשת 4g תמך עד דור 3 . מחקו לי את המספר והוסיפו אותו מחדש . החלפתי את כבל הסים של המולטמדיה גם . עכשיו מראה 4g

את סים מספר סידרו לי מתחבר ל 4g . רק מה הכבל של 4g במולטימדיה הלך . זה שהתקין מתמהמה להביא לי חדש . אחפש מקום אחר אולי יש להם במלאי . ממש ביש מזל .

באמת אחת ההזיות שהיו לי השנה

את זה כבר עשיתי אתמול . לא עזר . המספר הנוכחי לא יודע מה זה דור 4 . הזוי .

בדקתי על שלושה טלפונים תומכים דור 4 גם שם מראה עדיין H+ גם פרטנר לא יודעים מה לעשות חח ( מהירות היא בין 2 מגה בבית ו 10 בחוץ ) . עשו לי 5 פעמים רענון קו ורישום בדור ה 4 . מזעזע שחברה כזאת לא מצליחה לפתור את הבעיה . כנראה אין מנוס מלבטל את המספר הזה ולבקש מספר-סים חדש . המספר סים הנוכחי כנראה ננעל על רשת דור 3 ומסרב להשתנות . מדהים כמה טלפונים עשיתי לפרטרנר ולא מצליחים לפתור את הבעיה .

האייקון מופיע במולטמדיה של הרכב . אבל שמתי לב שאת אותו סים שאני מחבר לטלפון גם הוא מראה רק h+ במקום 4g . יכול להיות שפרטנר חוסמים גישה ל 4g במספר זה ?

הטלפון s21 כמובן 4g וגם סים ששמתי במתאם הוא 4g . לבסוף נהרס לי צמת הסים מרוב שהכנסתי והוצאתי סימים בלי סוף . יחליפו לי השבוע את הצמה . אולי אקנה סים לגלישה של פלאפון . ננסה .

speedtest נותן לי במקום של קליטה בין מגה ל 15 מגה במקרה הכי טוב . הגדרות הרשת מסומנות כבר 2G/3G/4G . שאני מדליק את האוטו מראה 4g לדקה ואחרי זה מתחלף ל H H + או אין לי מושג למה זה קורה . שמתי סים אחר גל של פרטנר . אותו בעיה . כנראה יציאת הסים לא איכותית או מכוסה מידי . אין לי מושג . עוד לא נסיתי סים של חברה אחרת

היי שלום . הוספתי סים רגיל ( קו פנוי של פרטנר שיש לי כולל 80 גיגה גלישה בחודש ) לכניסת המולטימדיה אנדרואיד 10 שיש לו כניסה לסים 4g . תמאמת אני מאוכזב מהגלישה . הוייז עובד בסדר גמור . אבל שאני מנסה לצפות ביוטיוב או נטפליקס או בשאר אפלקציות סטרימינג למינהם , יש לי מלא תקיעות ובאפרים . האם סים דאטה יעודי יתן ביצועים טובים יותר ? או שמדובר באותו סוג תקשורת . לא רוצה לקנות סתם לקנות סים לגלישה שבעצם אותי יתן אותו ביצועים . אני מבין שזנ עסק יקר . 200-300 שקל בשביל 100 גיגה גלישה . שזה נורא קצת בשביל סטרימינג ברכב . אם למישהו יש נסיון עם סים גלישה לרכב . אשמח לחוות דעת .

מסתבר שהחלפת פלאגים פתרה את הבעיה . נקווה שלא יצוץ עוד משהו בהמשך תודה לכולם . בהחלט צדקת . זה היה פלאגים גמורים . זה הסיבה שהמכונאי שלי לפני שבוע לא הצליח לגלות את הבעיה שחיבר סקאנר . הרכב כבר חודש מדי פעם לא היה מתניע ישר על הבוקר . אני מופתע שהמכונאי וגם שירותי הדרך וגם השכן שכיביכול מבין ברכבים וניסה לעזור לי חשב שהבעיה בקודן ( פירק לי את כל הדשבורד לחינם )

כרגע הרכב במוסך . שגריר שירותי דרך טוען שזה לא קשור לקודן אלא בעיה מכנית . אעדכן כאן שיהיו חדשות .

נכון במאזדה 3 2008 יש שרשרת ולא רצועה

הנה ניסיון ההתנעה של הרכב מהיום ללא הצלחה https://u.pcloud.link/publink/show?code=XZrB9CXZbFFfdAhyiXbUWJ1mhVxzupbgbJhV https://u.pcloud.link/publink/show?code=XZrB9CXZbFFfdAhyiXbUWJ1mhVxzupbgbJhV כבלים לא עזר כמובן

שלום . בשבועות האחרונים מדי פעם האוטו לא היה מניע אחרי כמה ניסיונות בבוקר ואז כן מתניע . ביקרתי אצל המוסכניק שלי השבוע והוא לא מצא שום בעיה עם מחשב בדיקה .. הבוקר האוטו לא הניע בכלל . ביקשתי מהשכנים להתניע עם כבלים . כמובן לא עזר . השכן אמר לי שהקודן לא תקין וכנראה הוא גורם לאוטו לא להתניע . בא איזה בחור שמבין בהתקנות רכב וקודנים וניסה למצוא את איזורי הבעיה . הוא כמובן נמנע מלפרוץ את הכספת עם הקודן בטענה שאולי זה לא יפתור את הבעיה . וסתם אני אשלם 500 שקל . הוא טוען שיש עוד " ניתוק " או שתיים ברכב שהוא לא מצליח למצוא . כרגע אני עם הרכב מושבת . אני מחר בבוקר רוצה לקחת אותו למוסך . אין לי מושג אם לחשמלאי רכב . או מוסך רגיל . למישהו יש מושג מה הסיפור ? אולי זה קרה גם למישהו ? האם קודן עם כספת ברכב יכול לגרום לבעיות כאלו ?

מנוע מן הסתם מפירוק . תודה על התגובות שלכם

תודה . אולי עוד חוות דעת

לפני שבוע הלך המנוע לאבא שלי במאזדה 3 2008 ( מנוע 1600 ) במוסך החליפו למנוע משופץ מפירוק 6 אלף שקל כולל המנוע והעבודה כולל שטר מכר הסתבר שהרידאטור היה גם לא תקין הוחלף גם ברדיאטור חדש במחיר 750 שקל כולל עבודה לאחר כמה ימים היו נקשיות באיזור הדאשבורד רעש של רשרוש מים הוחלף מדחס המזגן לחדש בעלות . 1500 שקל כולל עבודה ומעמ ! האם המחירים האלו ששילם הם סבירים למוסך רגיל . לא מוסך של מאזדה . או שבעל המוסך הגזים ולקח יותר ממה שצריך . אשמח לתגובות מחברי הפורום וגם בעלי מקצוע שמשתתפים בפורום ץ תודה מראש

היי קלוקי . יש לי את זה במאזדה 3 2008 . עובד מצויין ואיכות טובה מאוד .זה אמור גם לעבוד במאזדה 6 . אי כי צריך לוודא . כי יש דגמים של מאזדה 6 שאולי זה לא יעבוד

יובל עם אתה נשאר עם המערכת המקורית זה קצת סיפור . צריך להוסיף מנחת למערכת המקורית ואז לחבר מגבר . עדיף לתת לבעל מקצוע או מישהו כאן בפורום שממש מבין בזה . אני אישית לא חיברתי מגבר לרכב . אז לצערי אני יכול לעזור . כנראה צריך מנחת כזה http://www.sound-d.co.il/85247/%D7%9E%D7%A0%D7%97%D7%AA-RCA

בכיף יובל בהצלחה

לך על הקנווד האלו הם מותאמים לרכבי מאזדה http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=609 שים שתיים בדלתות הקדמיות ושתיים בדלתות האחוריות . ותוסיף שתי טוויטרים של פיונר מקדימה בלבד . את אלה http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=605 זה ישפר לך משמעותית את איכות הצליל האטום והסגור של הרמקולים הנוחכיים של מאזדה . גם אני בהתחלה חששתי לשדרג את הרמקולים . לא בניתי על שיפור רציני . אבל כן הופתעתי לטובה . רק אחרי שתתקין הכל . תכוון את הדריבל ל+ 6 . ואת הבאס ל 2+ את fade תעביר ל מינוס 2 . כדי שהרמקולים מאחורה יתאזנו עם הצליל הדק שיוצא מקדימה מהטוויטרים . זה יתן לך איזון של צליל היקפי בתוך האוטו .

למה לחפש כאבי ראש עם טבעות . יש לך בדיוק רמקוים שמתאימים http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?op=cat&id=135 אני שמתי 4 רמקולים של jvc ושתי טווטירים של פיונר http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=605 אותה מידה מקדימם וגם מאחורה שומעים מצויין גם בלי מגבר וסאב . כמובן שאם אתה רוצה איכות טובה קצת יותר תלך על אלפין או מורל . תלוי בתקציב . המערכת הבסיסית של מאזדה תחזיק אותם די בסדר גם בלי הגברה .

צריך לשחרר בתא המטען את ההלבשה השחורה שלו ?

תודה natco אני אבדוק למרות שאני לא ממש מבין בזה . אבל אני שמח לשמוע שזה לא דורש פירוק הפגוש .