Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7870 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעוניין להשתדרג, וחשבתי על כיוון של דו"ש. מאחר והתקציב נמוך אני רוצה לברר מס' פרטים לגבי דו"שים של קוואסאקי. ראיתי שניתן להשיג דו"שים של קוואסאקי במחירים טובים( KLR600 95 בערך ב-7K).

 

האם המחיר הזול הוא בגלל עלויות אחזקה יקרות ? ובכלל מה יש להגיד על KLR600 או KLX650 מבחינת אמינות ועלויות אחזקה??

 

חוץ מזה , האם יש איזשהו דו"ש סביר שאני יכול להשיג בתקציב הזה ורצוי עד 500 סמ"ק כי מעבר לזה אני צריך לעשות רישיון..?

פורסם

הKLX פחות אמין מהklr אבל הוא הרבה יותר מתאים לשטח במיוחד הKLX R הוא די מפלצתי

אם אתה רוצה רק שבילים אני ממליץ לך ללכת עלxt500 אמין מאוד הבעיה שב7K אתה תמצא רק מודל ישן

והאחזקה תהיה בהתאם כדי לך למצוא XT אחרי שיפוץ

פורסם

בקוואסקי עלויות אחזקה לא כל כך גבוהות, אלא שב KLXR יש מספר דברים אשר דורשים יותר תשומת לב ודורשים יותר תחזוקה:

 

שמן מנוע - כמות מגוחחת דורשת תשומת לב אחרת ... "ילך מנוע"

שרשרת טיימינג ומותחן רגישים, לשים לב.

שרשרת הינע "טוחנת" השילדה, לשים לב.

 

מעבר לזה כדי שיענו לך בעלי KLXים מיומנים ממני.

חוץ מזה, מנוע חזק מאוד, ומאוד כיפי.

פורסם

ישנה אפשרות נוספת. DR650 שנת 93. אם אני משווה אותו ל-KLR600 שנת 94 , מה היתרונות חסרונות של כל אחד, בהנחה שהם בערך באותו מחיר???

 

 

כמה זה נורא שאין לו סטרטר ? אפשר לחיות עם זה ?

×
×
  • תוכן חדש...