אאודי A6 2001 - לא נוסע ... יש לו בעיות מנוע ורצועת טיימינג הלכה ! מה לעשות איתו ?

[לופה7]

היי חברים עזרה ?

 

יכול להיות שהפתרון היחידי זה למסור לפירוק ? הציעו לי מקסימום 2500 זה נשמע לי ממש קצת . מה עושים עם רכב כזה ?

 

2001 אאודי A6 מנוע בנזין טורבו , בלי טסט , יושב חצי שנה , בעיות מנוע ושניסיתי להתניע למוסך הלכה רצועת הטיימינג .

 

 

זה מה שהרכב שווה רק 2500 לפירוק ? יש משהו אחר לעשות איתו ?

[elibaba]

איזה עוד רעיון יש לך לשימוש בחתיכת ברזל גדולה שלא עושה כלום ?

[zvit]

המחיר המוצע אפילו קצת נדיב ביחס לשוק.

 

יש לך שלוש אפשרויות:

 

1) לקבל את הצעת המכירה לפירוק.

1) לנסות למכור את הרכב בחלקים (רק אם יש לך איפה להעמיד אותו בזמן שאתה מפרק)

2) לתקן בצורה שיהיה אפשר למכור.

[Fkl0ster]

באמת A6 משנת 2001 שווה כל כך מעט שיותר משתלם לגרוט אותה מאשר לתקן אותה? מדהים..

[ניקו פ.]

בשביל הסקרנות שלי, כמה יעלה לתקן רצועת טיימינג לאאודי A6?

[vadim6385]

הבעיה שזה ככל הנראה לא יסתיים ברצועה, ותיקון של אאודי יכול לרושש אותך בקלות.

[ניקו פ.]

זאת אומרת ש"ללכת על בטוח" זה להחליף מנוע? [נטו מבחינת תיקון]

אני מניח שמדובר בכמה עשרות אלפי שקלים. בהחלט מצב ביש.

[HenzTDI]

האמת שגם להחליף מנוע זה לא בדיוק "ללכת על בטוח" היות גם המנוע ה"חדש" צריך לעבור טיפול מלא והתאמה לכל החיישנים הרכב, מדובר על עבודה רבה ויקרה מאד.

 

להערכתי אוברול מלא בעלות מוערכת של 20K יהיה הפתרון הכי טוב. לדעתי.

[ניקו פ.]

ועדיין, אאודי A6 2001 לא תימכר ביותר מ20K? במיוחד כשהיא עם מנוע חדש לחלוטין. הטורבו זה 2400 סמ"ק כן? לא ה1.8

[Smiro]

הטורבו זה 1.8, יש טווין טורבו בנפח 2.7. ה2.4 הוא ללא טורבו.

[ari C5]

תלוי גם מה מצב הרכב מעבר לכך.

כי אם הרכב יפה, צריך לבדוק מה השווי הראלי בשוק לרכב כזה תקין ובמקביל לבדוק עלויות של החלפת מנוע מייבוא/מפירוק מקומי, ולהוסיף את עלות השמשת הרכב לטסט (ולקחת בחשבון שכשמחליפים מנוע בד"כ מוצאים עוד צינור מים קרוע ועוד תושבת.. ולפחות עוד 2-3 אלף ש"ח על בלת"מים).

ואז לחשב אם אחר החלפת המנוע, השמשת הרכב לטסט ומכירתו ישאר לך מספיק כסף ביד כדי שכל הסיפור יהיה שווה את הטרחה.

 

שווה? - חפש מנוע

לא שווה - מכור לחלפים ועבור הלאה

[HenzTDI]

ה 1.8 טורבו נמכרה בארץ בכמויות מזעריות. לדעתי זאת ה 2.4 ללא טורבו.

אפשר לתקן את הרכב ב 20K, המחיר הראלי של הרכב לדעתי 20-22 אלף גם עם מנוע חדש. לא יותר.

אבל שווה לזכור שהרכב עמוס חיישנים ואלק' וצריך כיס עמוק ומרופד על מנת לתחזק רכב כזה.

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2014 על ידי HenzTDI

[dorsht]

נסה לדבר עם מוסך רון, אולי יוכל לתת לך הצעה אטקרטיבית, הוא מאוד מומלץ בפורום.

[נהג מתחיל]

הוזז לטכני כל עוד הדיון כולל אפשרות לתיקון הרכב.

[חולגי]

+1 לרון.

 

כ"כ בדוק גם אצל TG PARS ׁ(יש להם מלאי גדול של ח"ח מפירוק לגרמניות ואאל"ט גם אפשרות להתקנה אצלם) : http://www.tg-parts.co.il/