Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה של אספנות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7890 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אני רוכש מכונית משנות ה-60 המאוחרות

ומתקין בה מנוע חדש של התקופה הזאת

האם הרכב יהיה ראוי לאספנות?

והאם בכלל מותר לעשות זאת מבחינת הרישוי?

 

פלויד.

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

פורסם
אם אני רוכש מכונית משנות ה-60 המאוחרות

ומתקין בה מנוע חדש של התקופה הזאת

האם הרכב יהיה ראוי לאספנות?

והאם בכלל מותר לעשות זאת מבחינת הרישוי?

 

פלויד.

היי פלויד.

 

אספנות הינה הגדרת הרכב ברשיון ואינה מציינת אם הרכב ראוי או לא.. בחו"ל יש את המושג collectible אך הוא בא מלשון רכב לאספנים.

 

מה שכן, אני מניח שאתה מתכוון למקורי או לא מקורי. אם אתה משנה מנוע, אתה "פוגע" במקוריות הרכב אך במדינת ישראל בה עדיין אין תחרויות שיפוץ רכב עם פרסים של אלפי ועשרות אלפי דולרים, אם זה מה שאתה רוצה לעשות באוטו, זה לא ישנה יותר מדי לאף אחד, למעט הקונה הפוטנציאלי שיהיה לרכב יום אחד אשר אולי והוא יהיה חובב "מקוריות"..

 

מבחינת רישוי, אשמח אם תספר מה סוג הרכב ומה ההבדלים בין המנוע הישן (תצורה, טורי, V, נפח וכו') למנוע החדש ולפי כך אוכל/נוכל לעזור.

 

ליאור.

 

נ.ב.

גם ככה מישהו אחרי היה מגיב בתגובה הזו אז אני אקדים תרופה למכה... : "תמונות! מה עם קצת תמונות?!" :wink:

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם

תודה על התשובה..

חשבתי אולי לשים בג'סטי הישנה של החברה(מנוע 1200) את המנוע של האוטבק החדש

(3000 ,245 כ'ס).

טוב נו חלומות לחוד ומעשים לחוד.

עכשיו ברצינות..

מדובר על פיאט 128 עם מנוע של 1600 לא במצב שמיש.

השאלה היא אם אפשר לשים בה מנוע חדש של פיאט מ-1400 (ברבאו)

ועד ל-1800(פונטו) ??

 

פלויד.

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

פורסם
תודה על התשובה..

חשבתי אולי לשים בג'סטי הישנה של החברה(מנוע 1200) את המנוע של האוטבק החדש

(3000 ,245 כ'ס).

טוב נו חלומות לחוד ומעשים לחוד.

עכשיו ברצינות..

מדובר על פיאט 128 עם מנוע של 1600 לא במצב שמיש.

השאלה היא אם אפשר לשים בה מנוע חדש של פיאט מ-1400 (ברבאו)

ועד ל-1800(פונטו) ??

 

פלויד.

לגבי הג'סטי - תשכח מזה, אין אפשרות לשים מנוע יותר גדול מהמקור.

 

לגבי הפיאט - העלויות של השתלת מנוע חדש ( וממוחשב ) הופכות את העסק ללא כדאי כלכלית גם אם אפשרי טכנית.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

ולמצוא מנוע מקורי במצב מצויין יותר זול?

השאלה הפשוטה היא אם זה מותר לפי דרישות משרד הרישוי.

כמוהן שבמקרה שהמנוע מתאים וחוזק השלדה מספיקה.

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

פורסם

למצוא מנוע מקורי, או לשפץ את הקיים יהיה הרבה יותר זול (וגם נאמן למקור)

 

אני לא חושב שמישהו ניסה לעשות השתלה כמו שאתה מתאר, ולכן לא נראה לי שמשרד הרישוי נדרש לסוגיה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

שלום

למיטב ידיעתי ואני אוחז ספר של haynes של 128 היא במקור לא מגיע עם 1600cc רק 1100 ו 1300

כך שאם אתה דועד למקוריות היא כבר לא

ירדה סוגיה מהפרק

אבל תיקח בחשבון שאם אתה מתכוון להחזיק את הרכב שנים רבות זה ממש אבל ממש לא בריא הגדלה שכזאת למרכב הרכב והנזק לא יאחר לבוא.

ליאו

פורסם

אני חושב שדווקא כן היו 128 1600 (אמריקאיות או משהו..).

 

בכל אופן קח בחשבון שמנוע מודרני צריך גם ממיר קטליטי וכל מיני חשמלים שמערכות המקוריות של ה- 128 לא מסוגלות להתאים לה (היה לי כזה, דרך אגב, אוטו נחמד למדי)

דב

 

 

שלום

למיטב ידיעתי ואני אוחז ספר של haynes של 128 היא במקור לא מגיע עם 1600cc רק 1100 ו 1300

כך שאם אתה דועד למקוריות היא כבר לא

ירדה סוגיה מהפרק

אבל תיקח בחשבון שאם אתה מתכוון להחזיק את הרכב שנים רבות זה ממש אבל ממש לא בריא הגדלה שכזאת למרכב הרכב והנזק לא יאחר לבוא.

ליאו

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

פורסם
אני חושב שדווקא כן היו 128 1600 (אמריקאיות או משהו..).

 

בכל אופן קח בחשבון שמנוע מודרני צריך גם ממיר קטליטי וכל מיני חשמלים שמערכות המקוריות של ה- 128 לא מסוגלות להתאים לה (היה לי כזה, דרך אגב, אוטו נחמד למדי)

דב

רק 1100 ו - 1300. גם ה-128 שיוצרה בארגנטינה (אם לזה התכוונת ב "אמריקאיות").

:turn-l:
פורסם

לא זאת השאלה..1600 או 1300.

 

ידוע לי שיש ברכב 1600 מקורי או שלא אין לי מושג וכרגע לא מעניין.

 

השאלה הכל כך פשוטה מחכה למישהו שיודע..

 

האם רכב שכזה שמוחלף בו מנוע למנוע חדש רשאי לנוע על כבישי הארץ המובטחת?

למכירה ומסירה חלקים במצב חדש לאיביזה משנת 85-91

גם אני הגדלתי!

פורסם
לא זאת השאלה..1600 או 1300.

 

ידוע לי שיש ברכב 1600 מקורי או שלא אין לי מושג וכרגע לא מעניין.

 

השאלה הכל כך פשוטה מחכה למישהו שיודע..

 

האם רכב שכזה שמוחלף בו מנוע למנוע חדש רשאי לנוע על כבישי הארץ המובטחת?

לא באופן חוקי. למרות שכבר ראיתי פיאט מסויימת שבה הושתל מנוע 1600 של טמפרה, אפילו בלי לטרוח

למחוק את הכיתוב 1600 שביציקת הבלוק (המנוע ברשיונות 1300).

אתה יכול להתקין רק מנוע שהיה מותקן באופן מקורי בדגם. 1116 ו- 1290 במקרה שלך.

:turn-l:
פורסם

לגבי חוקיות אני לא יודע לייעץ מה שכן אתה יכול להסתובב בפירוקיות למינהן ולנסות למצוא רכב מהסוג שאתה מדבר עליו שעבר תאונה-משהו כמו פונטו או אונו-אני מניח שתצליח למצוא.

ואז לנסות לקנות את כל הרכב בחתיכה אחת.

ייתכן ותצליח למצוא משהו כזה במחיר הוגן ואז פשוט לבצע השתלה של כל המערכות החל ממיכל הדלק ועד למערכת ההזרקה,מחשב ניהול מנוע וכו

אני צופה דווקא בעיה מסויימת בשני תחומים: תאום בין המנוע החדש לגיר המקורי ובנית תושבות חדשות למנוע החדש.

אלה שתי בעיות שניתנות לפיתרון אבל שוב...מדובר בעבודה מקצוענית שעלותה אלפי שקלים.

אני מעריך פרוייקט בסדר גודל כזה בסביבות 10-15K כולל קניית המנוע וההרכבה.

שיהיה בהצלחה.

אלי

×
×
  • תוכן חדש...