Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כיוון מאייד לקטנוע NRG


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7901 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

יש ברשותי קטנוע NRG לאחרונה עשיתי בעצמי ניקוי קרבורטור לקטנוע

אך אין לי מושג איך אני אמור לכוון את הקרבורטור (הכיוון שלו נישאר בדיוק כמו שהיה לפני הניקוי)

אני מאוד אשמח אם מישהו יוכל להדריך אותי איך לכוון אותו

 

תודה מראש

פורסם

אם תסתכל על המאייד מצידו הימני של הקטנוע(מצד האגזוז), תראה על המאייד 2 ברגים, הראשון בולט ונמצא ''באמצע'' המאייד, זהו בורג טורים, השני נמצא שמאלה אליו ושקוע משהו בגוף המאייד זהו בורג כיוון האויר, אותו אתה מסובב ימינה עד הסוף, ופותח סיבוב וחצי בלבד, ואת בורג הטורים? אתה מדליק אורות ומסובב ברגש עד שהקטנוע ינגן על טורים נמוכים מבלי לכבות.

 

מקווה שהייתי לעזר.

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

פורסם

סיני, אני זוכר מימי ה 50 סמ"ק שלי שזה מה שהייתי עושה כל הזמן עם האופנוע.



לסגור את הדיזה של האוויר, ולפתוח סיבוב וחצי.



איך זה נקבע? כלומר כל ה קרבורטורים של ה 50 סמ"ק הם אותו הדבר?



ועוד משהו, יש לך מושג איזה יחס אוויר/דלק מתקבל?



חבר הפורום רמי מינץ נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך.

 

DFC

פורסם

ברוב ה50 סמ''ק המאיידים הם בקוטר של 12/14 עד 17.5 מ''מ(אורגינל מהחברה ללא שינוי כמובן), תיבות האויר למאיידים הנ''ל הם פחות או יותר בנויות בגודל דומה , כך שהרזוננס/תהודה למאיידים הנ''ל היא פחות או יותר דומה מאוד, וגם הדיזות דלק נעות בהן בקוטר בן 60 עד 90 לערך .

כך שהתאמת הדלק והאויר בהם דומה מאוד , ונעה בין סיבוב וחצי עד שתיים.

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

×
×
  • תוכן חדש...