Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4587 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכלום, ברשותי טיוטה קורולה 2009 אוטומטית.

לאחרונה בזמן נסיעה (בעיקר כשהרכב קר) כאשר אני מגיע לרגע

שהרכב צריך להעביר הילוך מהילוך שלישי להילוך רביעי אז הוא מושך

קצת את ההילוך השלישי ולא מעביר אותו ורק לאחר שאני לוחץ מס' פעמים

על דוושת הגז הוא מעביר את ההילוך לרביעי.

מישהו יודע ממה נובעת הבעיה? האם זה משהו רציני?

 

תודה מראש לעוזרים.

פורסם

ברוב הרכבים עד שהרכב לא יגיע לטמפ' עבודה הנורמלית ההילוך הרביעי ישתלב בעצלתיים/לא ישתלב כמו שצריך.

גם אצלי ברכב (יונדאי 2009) זה כך-אתה לא באמת מצפה, שרכב יסע כאשר טמפ' המנוע 40 מעלות במהירות של 70-80 קמ"ש ?

גם בסוזוקי של דודתי זה כך דרך אגב.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

הייתה לי טויוטה קורולה 99 וגם בה זה היה כך ,

כרגע יש לי סובארו אימפרזה וגם שם מושך הילוך 3 ששמן הגיר קר ,

זה המנגנון של הגיר זה ממש לא תקלה .

×
×
  • תוכן חדש...