Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4644 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניזדמן לי לתעד במדוייק בתיקווה שזה יעזור.

החלקים המוחלפים - פילטר אויר, שמן, פילטר שמן ופלאגים:

attachment.php?attachmentid=357300&stc=1&d=1381848395

החלפת פילטר אויר:

בתמונות ניתן לראות את בית פילטר האויר שפתיחה שלו נעשית ע"י פתיחה של 4 קליפסים:

attachment.php?attachmentid=357301&stc=1&d=1381848531

attachment.php?attachmentid=357302&stc=1&d=1381848531

פילטר ישן מול פילטר חדש:

attachment.php?attachmentid=357303&stc=1&d=1381848531

נעבור למערכת השמן -הרמתי את הצד הימני באויר עם 2 ג'קים לגישה נוחה ובטוחה:

attachment.php?attachmentid=357304&stc=1&d=1381848531

ליד הגלגל הימני מלמטה ממוקם אגן השמן. בוקסה 17 והבורג ניקוז בחוץ:

attachment.php?attachmentid=357305&stc=1&d=1381848531

attachment.php?attachmentid=357306&stc=1&d=1381848531

מתחת לאלטרנטור גם כן צד ימין לא רחוק מאגן השמן ממוקם לו פילטר השמן:

attachment.php?attachmentid=357307&stc=1&d=1381848531

יש המשך....

20131014_133838.jpg

20131014_134136.jpg

20131014_134211.jpg

20131014_134259.jpg

20131014_134749.jpg

20131014_134828.jpg

20131014_135226.jpg

20131014_134917.jpg

  • תגובות 55
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

את פילטר השמן נסיר ע"י מפתח יעודי:

attachment.php?attachmentid=357311&stc=1&d=1381849171

וכאן התמונה ללא הפילטר:

attachment.php?attachmentid=357312&stc=1&d=1381849171

לפני שמרכיבים את הפילטר החדש יש למרוח מעט שמן מנוע על הגומייה השחורה שסביבו:

attachment.php?attachmentid=357313&stc=1&d=1381849333

לאחר ההרכבה של הפילטר החדש יש למלאות בעדינות שמן מנוע חדש - הישתמשתי במשפך:

attachment.php?attachmentid=357314&stc=1&d=1381849333

ניגש לפלאגים - לאחר שהיתקרר לו המנוע נישלוף את חוטי ההצתה במשיכה בלי להישתגע:

attachment.php?attachmentid=357315&stc=1&d=1381849333

ופה כבר בלי החוטים:

attachment.php?attachmentid=357316&stc=1&d=1381849333

הוצאת הפלאגים עם בוקסה מתאימה והכנסת החדשים כולל חוטי ההצתה בחזרה וסלמאת:

attachment.php?attachmentid=357317&stc=1&d=1381849333

והנה עלות החלפים:

attachment.php?attachmentid=357318&stc=1&d=1381849530

20131014_135732.jpg

20131014_140459.jpg

20131014_140618.jpg

20131014_141144.jpg

20131014_142643.jpg

20131014_145748.jpg

20131014_150009.jpg

20131014_133659.jpg

פורסם

זה לא ממש טיפול אלא סיכה או החלפת חלקים וחשוב שיבינו זאת אחרת תקפוץ כמו תמיד ותגיד הנה תראו כמה יכול לעלות טיפול

פורסם

דנידין - כשאני עמדתי ליד מוסכניק במוסך מורשה שעשה בדיוק את אותם דברים בטיפול לרכב - לא היה שום דבר נוסף שהוא עשה.

אז מה ההבדל בין מה שמאור עשה לטיפול במוסך?

פורסם
זה לא ממש טיפול אלא סיכה או החלפת חלקים וחשוב שיבינו זאת אחרת תקפוץ כמו תמיד ותגיד הנה תראו כמה יכול לעלות טיפול

 

זה טיפול שיגרתי שנעשה במוסך במידה וכל שאר הדברים שבודקים על הדרך תקינים. אני בדקתי עוד לא מעט דברים על הדרך כמו ברקסים, רצועות אביזרים, תותבי משולשים, נזילות אם קיימות, צנרת מיים...בקיצור כל מה שניבדק במוסך והכל נימצא תקין. גומיות ציריות נחוצות החלפה אבל על זה אני יעלה פרוייקט בניפרד.

דרך אגב, איך שלא תיקרא לזה...כמה היה משלם לקוח על כל מה שעשיתי פה במוסך?

פורסם

איפה בדיקות בתיחות לבלמים בלם יד מתלים הגה צמיגים מיסבים בולמים צנרת דלק חגורות בטיחות מושבים

בדיקות תקינות וכשרות של מערכות הרכב כמו גיר מנוע נזילות צנרת מערכת קירור שמן דלק רצועות תושבות אגזוז בדיקות בודי לחלודה דלתות צירים נורות תאורה חיצונית פנימית ויש כמובן עוד ועוד

פורסם
איפה בדיקות בתיחות לבלמים בלם יד מתלים הגה צמיגים מיסבים בולמים צנרת דלק חגורות בטיחות מושבים

בדיקות תקינות וכשרות של מערכות הרכב כמו גיר מנוע נזילות צנרת מערכת קירור שמן דלק רצועות תושבות אגזוז בדיקות בודי לחלודה דלתות צירים נורות תאורה חיצונית פנימית ויש כמובן עוד ועוד

 

קצת פיספסת את מה שרשמתי...זה שאני עושה טיפול לא אומר שאני לא בודק את הדברים הנ"ל. פשוט לא העלתי תצלומים של כל הבדיקות האלה כי לא ייראו שם מה אני עושה ולא יבינו כלום. טוב ת'אמת שאת הצירים של הדלתות לא בדקתי אבל אבדוק גם אותם בהיזדמנות. מעניין אותי לדעת אם למישהו בדקו פעם באמת את הצירים של הדלתות, וחלודה בבודי...?

פורסם
מה שעשית פה זה טיפול קילומטראז' בסיסי שעושים בכל מוסך,

לא מבין מה רוצה Dan-idin הרי רשמת בפירוש טיפול 15K לגטס.

 

גם אני לא כל כך הבנתי אותו...לא משנה. כל הארה או הערה מיתקבלת בברכה ובאהבה. :)

פורסם

כל הכבוד על הפירוט והתמונות.

בקשר למה שרשם Dan-idin, אדם שמטפל ברכב שלו בעצמו יש לו מודעות גבוהה מהממוצע לגבי מכלולי הרכב, ויודע לזהות בעיות שצצות, עוד לפני שמגיע מועד הטיפול השנתי. כך שאינו צריך לבדוק במיוחד באותו יום מה מצב הברקסים או מערכת הקירור וכו'.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם
איפה בדיקות בתיחות לבלמים בלם יד מתלים הגה צמיגים מיסבים בולמים צנרת דלק חגורות בטיחות מושבים

בדיקות תקינות וכשרות של מערכות הרכב כמו גיר מנוע נזילות צנרת מערכת קירור שמן דלק רצועות תושבות אגזוז בדיקות בודי לחלודה דלתות צירים נורות תאורה חיצונית פנימית ויש כמובן עוד ועוד

 

זו אולי הבדיקה הנכונה וזו שצריכה להיות לפי הספר, תראה לי מוסך אחד שעושה אותה.

מצטרף לדעת הטוענים שמי שאוהב את רכבו ויודע לטפל ולתחזק אותו מכיר כל שטיק ומה תקין או לא תקין ברכב.

הטיפול שתואר כאן הוא טיפול בסיסי וזו הייתה בדיוק מטרת השרשור, זה לא מתיימר להחליף בדיקה יסודית ומקצועית של בעל מקצוע.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
איפה בדיקות בתיחות לבלמים בלם יד מתלים הגה צמיגים מיסבים בולמים צנרת דלק חגורות בטיחות מושבים

בדיקות תקינות וכשרות של מערכות הרכב כמו גיר מנוע נזילות צנרת מערכת קירור שמן דלק רצועות תושבות אגזוז בדיקות בודי לחלודה דלתות צירים נורות תאורה חיצונית פנימית ויש כמובן עוד ועוד

אתה צודק שיש לבצע בדיקות בטיחות לרכב על-ידי בעל מקצוע שיש בידיו הסמכה לבדיקת בלמים ושאר מערכות בטיחות.

 

אבל אחד גדול ! אנשים משלמים על הבדיקות האלה ותאכל'ס בהרבה מקרים המוסך מחפף ולא מבצע את הבדיקה והלקוח משלם.

איזה כייף לי :)

פורסם

חבל לשים את האשפה הזאת שקראת לה שמן מנוע ברכב, בכסף הזה אתה קונה שמן לפי מפרט יצרן של KIXX שהוא יצרן השמן הרשמי של מנועי יונדאי וקיאה.

 

חשוב להקפיד על שמן מנוע איכותי ועל נוזלים וחלפים איכותיים בטיפול. המסנן אוויר עושה רושם של סיני.

 

לגבי הבדיקות שדני דין כל פעם נזעק לגביהן, אם כל המוסכים היו מקפידים על כל מה שאמרת רכבים היו לא בסוף יום מטיפול אלא ביום שלמחרת, אני לא מבין את הניסיון שלך לעשות את העבודות הפשוטות מורכבות.

התענוג שמוביל אותך

פורסם
כדי להגיע לבורג הניקוז אפשר פשוט לעלות עם צד אחד של האוטו על מדרכה ואז תהיה גישה לבורג .

יותר קל והרבה יותר בטיחותי .

 

ואז הרכב בזווית ולא כל השמן מתנקז.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595


×
×
  • תוכן חדש...