Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4632 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

וואו מאוד יפה לראות איך זה מתחיל להיראות לאט לאט , באמת נראה מושקע ומקווה מאוד שייצא טוב בסוף

 

רואים שאתה בחור מוכשר בהצלחה

בגלל הדרישה לניאונים, נראה לי שזה יותר מתאים לאתר www.arsforum.co.il/vb

פורסם
לא צריך לצעוק, שמעתי אותך עד נתניה.

סורי, לא התכוונתי. כנראה שהייתי עם האטמים... :wink:

 

היום ציפיתי את ה TRT, כמה תמונות מהתהליך:

 

Carpeting1sm.jpg

 

Carpeting2sm.jpg

 

Carpeting3sm.jpg

 

Carpeting4sm.jpg

 

Carpeting5sm.jpg

 

Carpeting6sm.jpg

 

Carpeting7sm.jpg

 

Carpeting8sm.jpg

 

הותקן שקע הספיקון:



Carpeting9sm.jpg

 

החוט הפנימי קובע כך שלא יגע באיזה פנל וירשרש:

 

LeadWireSupportedsm.jpg

 

לאלמנט הודבק האטם האחורי, חוברו המוליכים והוא הורכב בארגז:

 

DriverInstallsm.jpg

 

בשלב זה ניתן היה לחבר את הארגז למוזיקה ולהתרשם משהו:

 

Driverinstalledsm.jpg

 

המגבר שחובר ל TRT קיבל חיתוך (LPF) באזור ה 70 – 80 הרץ. הרצתי כמה קטעים מ CD'ים שבמקרה היו עלי והתיבה נשמעה יפה מאד.



אפילו שהחלל היה מאד גדול (בהשוואה לאפליקציה המיועדת - קבינה של אוטו, ששם אפקט ההגבר בגין הנפח המצומצם משמעותי ביותר)

הנמוכים נשמעו עמוקים, ברורים ומדויקים. בקטעים מסוימים התחילו לרעוד לי דברים מסביב...

 

:-D

Chevrolet Savana 6.5L TD 2002, DIY Remote FSD/PMD

BFM 8" AutoTuba (Horn) Subwoofer, MiniDSP 2.1ch

בונה מורשה של ארגזים שופריים של http://billfitzmaurice.net/

פורסם

לא יכלתי להתאפק - חייב להגיב - נמרוד - וואו!



 

אין מילים.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

נמרוד - אולי תגיע למפגש מרכז הקרוב ביום שבת?

יש לי מישהו שישמח לדבר איתך ולשתף קצת ידע, יש לנו תיבה רבע גל עם סאב 18 וכמובן שפעם אחרונה שהיית אצלנו היה לפני חודשים!

נשמח לראות אותך.

פורסם
נמרוד - אולי תגיע למפגש מרכז הקרוב ביום שבת?...

כמובן שאשמח להגיע.. אבל זה לא יקרה בשבת הזאת :-(

מן הסתם אני רוצה לבוא עם הסאב הנ"ל אבל לא בטוח שנספיק להתקין אותו ברכב,

מה עוד שבעל הרכב גם מחכה לסט טוויטרים שהזמין.

אח"כ יידרש לכייל את המערכת כמו שצריך ואז נהיה מוכנים לתצוגה/השמעה.

 

סבלנות. החילזון מהשפן...:-D

 

:-)

Chevrolet Savana 6.5L TD 2002, DIY Remote FSD/PMD

BFM 8" AutoTuba (Horn) Subwoofer, MiniDSP 2.1ch

בונה מורשה של ארגזים שופריים של http://billfitzmaurice.net/

פורסם

תודה תודה ...

 

תגיד איזה סוג של בד לבד זה?

איפה קונים?

שטיח פושט רגיל להדבקה. בכל חנות שטיחים וספקי טכסטיל/מרפדיות וכו'

 

היום סיימתי להכין את המרווחים וכן ביצענו בדיקה קצרה ברכב (תודה לבעל ה TRT המיועד שהיה נוכח ותיעד בפרוט...)

 

העתקת הקונטור של המרווחים ע"ג חתיכת קרטון וכן סימון מיקום פסי הוולקרו:

 

Spacers1.jpg

 

חיתוך הפתחים בשטחי הוולקרו וקיפול כשבלונה לריסוס הדבק מגע:

 

Spacers2.jpg

 

השבלונה מוכנה:

 

Spacers3.jpg

 

ריסוס דבק על צד אחד של המרווחים וכן על סט אחד של פסי הוולקרו:

 

Spacers4.jpg

 

המרווחים והוולקרו מתייבשים קצת לפני ההצמדה:

 

Spacers5.jpg

Spacers6.jpg

 

הצמדת הוולקרו למרווחים:

 

Spacers7.jpg

 

הוספת סיכות שדכן לחיזוק הקצוות:

 

Spacers8.jpg

 

המרווחים מוכנים (אחרי שהפרוצדורה הנ"ל בוצעה גם לצידם השני):

 

Spacers9.jpg

 

אח"כ ביצענו הפעלה ניסיונית ראשונה של ה TRT ברכב.

המרווחים מוצמדים לתיבה לפני השכבתה על הרצפה:

 

Spacers10.jpg

 

וכך היא תהיה בפוזה הסופית:

 

Spacers11.jpg

 

עכשיו ככה, הרכב הנ"ל נוסע כבר כשבועיים עם סאב אחר שלי (Auto Tuba) כך שזה היה הרפרנס.

ניסינו את ה TRT בשתי פוזיציות, האחת כמתוכנן - עם הדרייבר כלפי מטה ע"ג המרווחים,

והשנייה כאשר התיבה מונחת ישר על הרצפה עם הדרייבר פונה כלפי מעלה.

 

שנינו הגענו לתובנות זהות:

  • ה TRT נשמע יופי ונותן באסים ברורים ומדויקים (ואחלה פאנץ' בשביל מגבר של 2*60wrms...)
  • ה TRT נשמע קצת יותר מדויק והדוק מאשר ה AT שהיה ברכב קודם.
  • הפוזיציה העדיפה היא עם הדרייבר כלפי הרצפה, שאז הבאסים נשמעים יותר עמוקים/מלאים.

אינשאללה בסופ"ש נשלים את התקנת הגריל לפני האלמנט, תוספת הטוויטרים וכו' ואז גם כיול יותר מושקע של המערכת.

 

 

:-)

Chevrolet Savana 6.5L TD 2002, DIY Remote FSD/PMD

BFM 8" AutoTuba (Horn) Subwoofer, MiniDSP 2.1ch

בונה מורשה של ארגזים שופריים של http://billfitzmaurice.net/

×
×
  • תוכן חדש...