בחירת קסנון

[Japanese Engine]

באיזה גוון הקסנון שלך?

 

6000K

[ROEI-A]

תוכל להעלות תמונות? אני גם מתלבט לפני הזמנה לאקורד שלי ואני רוצה את הגוון של הקסנון המקורי של הונדה אבל אני עדיין מתלבט אם להזמין 4300k

[Japanese Engine]

תוכל להעלות תמונות? אני גם מתלבט לפני הזמנה לאקורד שלי ואני רוצה את הגוון של הקסנון המקורי של הונדה אבל אני עדיין מתלבט אם להזמין 4300k

 

הגוון בסיויק ובאקורד לדעתי שונה.

בסיויק יותר לכיוון הכחלכל, באקורד לבן צחור שמשדר יותר יוקרה. מניח 4300K ו6000K

[adamL]

טוב אז לאחר כמה בדיקות החלטתי להזמין נורה רגילה של אוסרם.

מצאתי אתר בריטי(בעל חנות ב-EBAY) עם מחיר מצחיק של 18$ עבור זוג נורות OSRAM COOL BLUE INTENSE.

היו לי הרבה נורות של אוסרם אבל את הנורה הזו עוד לא הייתה לי.

קראתי תגובות סבירות+ בפורומים בעולם.

[ROEI-A]

מה אתם אומרים על הקיט הבא? שווה לנסות?

http://www.ebay.com/itm/35W-HID-XENON-KIT-H1-H3-H7-H8-H11-H9-H10-3000K-4300K-5000K-6000K-8000K-10000K-/121078978577?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c30de9811&vxp=mtr

[ace2000]

נראה כמו כל שאר הקיטים הפשוטים באיביי

[sciPoPo]

טוב אז לאחר כמה בדיקות החלטתי להזמין נורה רגילה של אוסרם.

מצאתי אתר בריטי(בעל חנות ב-EBAY) עם מחיר מצחיק של 18$ עבור זוג נורות OSRAM COOL BLUE INTENSE.

היו לי הרבה נורות של אוסרם אבל את הנורה הזו עוד לא הייתה לי.

קראתי תגובות סבירות+ בפורומים בעולם.

 

נורה פשוט מעולה.

מורכבת כרגע על רכבי.

[ROEI-A]

לא יודע מזה הדגם שיש לך ובמה הוא שונה מ OSRAM COOL BLUE שפעם קניתי ופשוט רואים פחות טוב איתם ועוד זה היה על רכב חדש בן חודש ככה שלא יכול להיות שזה בגלל פנסים ישנים\ דהויים או כל סיבה אחרת.

[alonjp]

על פי האתר של Osram ומתוך דפי הנתונים הטכניים שלהם (TDS), כל הנורות מהמשפחות: cool blue intense, night breaker ו-Original line (הפשוטות והזולות ביותר), הן בעלות עוצמת תאורה זהה לחלוטין.

H4 - 1650lm

H7 - 1500lm

H11 - 1350lm

ההבדל היחידי הוא בגוון.

הגוון נוצר ע"י פילטר אשר מולבש על הנורות השונות ומעביר רק אורכי גל מסויימים.

כתוצאה מכך עוצמת התאורה יורדת, ובכדי להתגבר על בעיה זו Osram (וכל שאר החברות) מורידות את עובי חוט הלהט בכדי שילהט בעוצמה גבוהה יותר, מה שלבסוף יביא את עוצמת התאורה לעוצמה הרצויה (כלומר שוות ערך לנורות הרגילות).

יחד עם זאת, הורדת עובי החוט מקצרת משמעותית את אורך החיים של הנורה.

כך לדוגמא נורה מהסדרה הרגילה זמן מחצית חיים עומד על 500-550 שעות, זאת בזמן שנורה מסדרה night breaker תחזיק 250 שעות ונורה מקבילה מסדרת cool blue תחזיק רק 100 שעות (ובמקרה של H4 כ-50 שעות).

כל האמור נמצא בדפי הנתונים הטכניים!

 

רוצים שיפור בעוצמת התאורה?

רוצים לעשות זאת ללא הסתבכות מיותרת עם קיטים HID ולהישאר חוקיים?

תבדקו אם יש אפשרות להחליף את הנורה שלכם לסוג נורה חזקה יותר (בעלת לומנס גבוה).

 

לדוגמא, אצלי ברכב היו נורות H11 אשר דיי חלשות כפי שכבר ראיתם.

מבדיקה קצרה ברשת התברר כי אני יכול בקלות יתרה להחליף רותן עם נורות H9.

H9 הן הנורות הכי עוצמתיות שיש (זה קשור לבמנה הנורה) כאשר הן מספקות 2100 לומנס.

כלומר ע"י שינוי פשוט ביותר, אשר לקח לי לא יותר מ-10 דקות, השגתי עוצמת תאורה גבוהה ב-55%!!

 

למעשה, כיום עוצמת התאורה שלי קרובה מאוד לקסנון (~2500-2700lm).

[adamL]

על פי האתר של Osram ומתוך דפי הנתונים הטכניים שלהם (TDS), כל הנורות מהמשפחות: cool blue intense, night breaker ו-Original line (הפשוטות והזולות ביותר), הן בעלות עוצמת תאורה זהה לחלוטין.

H4 - 1650lm

H7 - 1500lm

H11 - 1350lm

ההבדל היחידי הוא בגוון.

הגוון נוצר ע"י פילטר אשר מולבש על הנורות השונות ומעביר רק אורכי גל מסויימים.

כתוצאה מכך עוצמת התאורה יורדת, ובכדי להתגבר על בעיה זו Osram (וכל שאר החברות) מורידות את עובי חוט הלהט בכדי שילהט בעוצמה גבוהה יותר, מה שלבסוף יביא את עוצמת התאורה לעוצמה הרצויה (כלומר שוות ערך לנורות הרגילות).

יחד עם זאת, הורדת עובי החוט מקצרת משמעותית את אורך החיים של הנורה.

כך לדוגמא נורה מהסדרה הרגילה זמן מחצית חיים עומד על 500-550 שעות, זאת בזמן שנורה מסדרה night breaker תחזיק 250 שעות ונורה מקבילה מסדרת cool blue תחזיק רק 100 שעות (ובמקרה של H4 כ-50 שעות).

כל האמור נמצא בדפי הנתונים הטכניים!

 

רוצים שיפור בעוצמת התאורה?

רוצים לעשות זאת ללא הסתבכות מיותרת עם קיטים HID ולהישאר חוקיים?

תבדקו אם יש אפשרות להחליף את הנורה שלכם לסוג נורה חזקה יותר (בעלת לומנס גבוה).

 

לדוגמא, אצלי ברכב היו נורות H11 אשר דיי חלשות כפי שכבר ראיתם.

מבדיקה קצרה ברשת התברר כי אני יכול בקלות יתרה להחליף רותן עם נורות H9.

H9 הן הנורות הכי עוצמתיות שיש (זה קשור לבמנה הנורה) כאשר הן מספקות 2100 לומנס.

כלומר ע"י שינוי פשוט ביותר, אשר לקח לי לא יותר מ-10 דקות, השגתי עוצמת תאורה גבוהה ב-55%!!

 

למעשה, כיום עוצמת התאורה שלי קרובה מאוד לקסנון (~2500-2700lm).

 

 

אחלה הסבר! בהחלט שלא ניתן לחלוק עלייך.

בנוגע לשינוי הנורה, ראיתי כי גוף הנורה H9 די זהה לנורות H11.

כיצד עשית את השינוי?

[alonjp]

אחלה הסבר! בהחלט שלא ניתן לחלוק עלייך.

בנוגע לשינוי הנורה, ראיתי כי גוף הנורה H9 די זהה לנורות H11.

כיצד עשית את השינוי?

 

תחפש מדריך ברשת.

בעיקרון כל ההבדל הוא שבתוך המחבר של המנורה יש פין קטן נוסף אשר לא מופיע בנורת H11.

להסיר אותו עם סכין יפנית לקח לי דקה בערך, וזהו, עכשיו הנורה זהה לנורת H11 רגילה ונכנסת באופן מושלם לבית המנורה.

[ROEI-A]

יש לי שאלה לכל אלה שהתקינו, איך הסתרתם את הבלאסרטים וכל החיווט?

[4Real]

יש לי שאלה לכל אלה שהתקינו, איך הסתרתם את הבלאסרטים וכל החיווט?

 

בתוך הפנס עצמו.

[Japanese Engine]

יש לי שאלה לכל אלה שהתקינו, איך הסתרתם את הבלאסרטים וכל החיווט?

אצלי פירקו את הגלגלים הקדמיים, והתקינו מלמטה למעלה, הבלאסט יושב מש בתחתית ומוצמד עליו איזולירבנד שחור כדי שלא יבלוט וקשור באזיקונים לחלק ברזלי כזה מתחת לפנסים, גם הבוחן תנועה הכי מוכשר לא יעלה על זה אלא אם כן יש לו כוח להרים לך את הרכב על ג'ק ולפרק את הגלגלים.

בתוך הפנס עצמו.

ברור לך שאם אתה נופל על שוטר תנועה עם שכל קצת ישר שמחפש אותך הוא ימצא את זה בקלות נכון? תמשוך את זה לתחתית הרכב כדי שלא יבלוט.

[sciPoPo]

לא יודע מזה הדגם שיש לך ובמה הוא שונה מ OSRAM COOL BLUE שפעם קניתי ופשוט רואים פחות טוב איתם ועוד זה היה על רכב חדש בן חודש ככה שלא יכול להיות שזה בגלל פנסים ישנים\ דהויים או כל סיבה אחרת.

 

יש הבדל גדול בין cool blue ו cool blue intense.

אל תתבלבל.