בחירת קרבורטור למנוע טורבו

[tomer_inbar]

היי,

 

יש לי מנוע טורבו 1.8 של אלפא רומיאו, שייך ל-75 Evaluzione.

המנוע במקור מוזרק אך כיוון שלא נמצא מחשב מתאים הוא הוסב לקרבורטורים.

הותקנו שני קרבורטורים כפולים של Dell'orto 40.

 

השאלה היא האם זו הבחירה הנכונה למנוע?

ואיך להתאים את מידת הקרבורטורים לנפח המנוע?

 

 

תודה,

תומר

[Fangio]

אתה צריך קרב' יעודי, כזה שיודע להתמודד עם לחץ שהוא מעבר לאטמוספרי.

בזמנו היה לאלפא מנוע כזה. בדוק באתרים בחול.

ד"א יש לי מחשב ניהול שיכול אולי להתאים לך אם תחליט לרדת מקרב'.

[tomer_inbar]

לא הדגשתי אך מותקן קרבורטור יעודי לטורבו.

שלח לי בבקשה פרטים על המחשב שברשותך כולל מחיר נדרש בפרטי

 

 

תודה חביבי

[Fangio]

אם זה רכב ליום יום הייתי חושב על ניהול, אם זה לפאן נראה לי שקרב' יתנו תגובה יותר מעניינת.

[tomer_inbar]

היי אני לא יכול לשלוח הודעה חזרה...

תוכל לשלוח לי הודעה נוספת לגבי הדגם המדוייק של המחשב והאם זה כולל צמה?

 

 

תודה רבה ידידי

[sa_ka]

טורבו וקרבורטור זה שילוב בעייתי

הדרך הכי טובה זה או להזמין מאיביי את המחשב שאתה זקוק לו כולל הכל.

או ללכת לכיוון של מחשב ניהול עצמאי,

הוצאה יקרה אבל התוצאה הכי טובה שיכולה להיות, כמובן שזה מצריך כיוונים שגם עולים כסף.

[חן פרחי]

אם תרצה להשאיר את המנוע מוגדש, תהייה חייב לחזור להזרקה.

במנועי אלפא מותקנים זוג מאיידים כפולים ללא סעפת יניקה, ולהגדיש מנוע במבנה כזה נשמע כמו פרוייקט בלתי אפשרי.

[dudi oknin]

לא מכיר אלפות

אבל אני גודש מנוע אמריקאי עם סופרצארגר וקרבורטור.

להגיד שהכיוונים היו קלים זה שקר

אבל זה עובד והערכים ב WB פיקס .

 

גודש על קרב הולי שעבר הסבה

 

תבדוק בחול אם עושים את זה ומה השינויים שצריך לעשת .

בארץ לא תמצא תשובות לכאלו דברים כי לא בטוח שעשו את זה וגם אם כן הניסיון לא גדול