IRT באליפות העולמית

[RaananC]

עכשיו שנגמרה העונה ניתן לעשות סיכומים וניתוחים. חייב להודות שכאשר דיברנו על זה אז בתחילת העונה הייתי מאוד אופטימי ומבסוט מעצם קיומה של קבוצה ישראלית באליפות, אך לנוכח התוצאות אני חושב אולי הם קפצו למים עמוקים מדי? אלי חן הצליח להשתתף במירוץ אחד בלבד, ירון בשניים.

האם אין כאן פספוס? אולי היו צריכים לנסות באליפות הסיבולת העולמית שם יותר קל לעמוד בזמני הדירוג לעומת הספרספורט/סטוק.

[treker]

עכשיו שנגמרה העונה ניתן לעשות סיכומים וניתוחים. חייב להודות שכאשר דיברנו על זה אז בתחילת העונה הייתי מאוד אופטימי ומבסוט מעצם קיומה של קבוצה ישראלית באליפות, אך לנוכח התוצאות אני חושב אולי הם קפצו למים עמוקים מדי? אלי חן הצליח להשתתף במירוץ אחד בלבד, ירון בשניים.

האם אין כאן פספוס? אולי היו צריכים לנסות באליפות הסיבולת העולמית שם יותר קל לעמוד בזמני הדירוג לעומת הספרספורט/סטוק.

כן ולא (להכל)

כן, אתה צודק, באמת נראה כאילו המים היו גם עמוקים מדי וגם קרים מדי.

חוסר הנסיון שלהם שלט העונה, ואני לא מדבר בהכרח על חוסר הנסיון ברכיבה, כי אם חוסר הנסיון בכיוון האופנועים כמו שצריך הוא זה שנראה אקוטי יותר (למרות שבהחלט יש להם מה ללמוד בתחום הרכיבה התחרותית)

לא, זה היה נסיון טוב למדי, עכשיו רק צריך לקוות שהם יפיקו לקחים כמו שצריך ויממשו אותם לקראת העונה הבאה (אם תהיה).

אם הם יעבדו חזק על שני הנושאים הנ"ל אולי יש סיכוי לראות אותם משתתפים ביותר מרוצים.

אסור לשכוח שהם כוח חלוץ, מפה אפשר רק לעלות, להתקדם ולהשתפר.

 

כל הכבוד להם, באמת מכל הלב.

[RaananC]

כן ולא (להכל)

כן, אתה צודק, באמת נראה כאילו המים היו גם עמוקים מדי וגם קרים מדי.

חוסר הנסיון שלהם שלט העונה, ואני לא מדבר בהכרח על חוסר הנסיון ברכיבה, כי אם חוסר הנסיון בכיוון האופנועים כמו שצריך הוא זה שנראה אקוטי יותר (למרות שבהחלט יש להם מה ללמוד בתחום הרכיבה התחרותית)

לא, זה היה נסיון טוב למדי, עכשיו רק צריך לקוות שהם יפיקו לקחים כמו שצריך ויממשו אותם לקראת העונה הבאה (אם תהיה).

אם הם יעבדו חזק על שני הנושאים הנ"ל אולי יש סיכוי לראות אותם משתתפים ביותר מרוצים.

אסור לשכוח שהם כוח חלוץ, מפה אפשר רק לעלות, להתקדם ולהשתפר.

 

כל הכבוד להם, באמת מכל הלב.

אולי שכחתי להבהיר זאת קודם אך האם בעקבות מה שנראה כלפי חוץ ככשלון ולא כעונת למידה לא יבריח את הספונסרים בסופו של דבר? ובעקבות זאת לא תהיה עונה נוספת.

[Little Max]

כן ולא (להכל)

כן, אתה צודק, באמת נראה כאילו המים היו גם עמוקים מדי וגם קרים מדי.

חוסר הנסיון שלהם שלט העונה, ואני לא מדבר בהכרח על חוסר הנסיון ברכיבה, כי אם חוסר הנסיון בכיוון האופנועים כמו שצריך הוא זה שנראה אקוטי יותר (למרות שבהחלט יש להם מה ללמוד בתחום הרכיבה התחרותית)

לא, זה היה נסיון טוב למדי, עכשיו רק צריך לקוות שהם יפיקו לקחים כמו שצריך ויממשו אותם לקראת העונה הבאה (אם תהיה).

אם הם יעבדו חזק על שני הנושאים הנ"ל אולי יש סיכוי לראות אותם משתתפים ביותר מרוצים.

אסור לשכוח שהם כוח חלוץ, מפה אפשר רק לעלות, להתקדם ולהשתפר.

 

כל הכבוד להם, באמת מכל הלב.

נסיון הם רכשו. אין ספק. והמון. מלוא החופן.

 

אבל אני שואל, האם הם לא היו יכולים לרכוש אף יותר נסיון, תוך חסכון במשאבים, לו היו משתתפים בליגה שבה הם גם היו יכולים להתחרות בצורה קונסיסטנטית, בעלויות נמוכות יותר, ובהתאם גם לצבור יותר קילומטראז? למשל ליגות סופרבייק אירופאיות מקומיות - בריטניה, איטליה וכד'.

 

הקפיצה היתה גבוהה מדי, לדעתי האישית לפחות.

שנה הבאה ל- MotoGP?

 

Little Max, אוהד מושבע

[כRובי]

נסיון הם רכשו. אין ספק. והמון. מלוא החופן.

 

אבל אני שואל, האם הם לא היו יכולים לרכוש אף יותר נסיון, תוך חסכון במשאבים, לו היו משתתפים בליגה שבה הם גם היו יכולים להתחרות בצורה קונסיסטנטית, בעלויות נמוכות יותר, ובהתאם גם לצבור יותר קילומטראז? למשל ליגות סופרבייק אירופאיות מקומיות - בריטניה, איטליה וכד'.

 

הקפיצה היתה גבוהה מדי, לדעתי האישית לפחות.

שנה הבאה ל- MotoGP?

 

Little Max, אוהד מושבע

אבל מי אמר שהם ניגשו לקטגוריית הסופרספורט/סופרסטוק כדי לרכוש נסיון ? מי אמר שהם חיפשו קטגוריה להשתתף בה באופן קונסיסטנטי?

 

הם חיפשו קטגוריה שתהיה אטרקטיבית למפרסמים, וקודם כל למפרסמים ישראלים (אותם קל יותר, מבחינת IRT, לגייס).

איך תשכנע חברה ישראלית לממן רוכב באליפות גרמניה/איטליה וכו'? יותר קל לשכנע אותם, לגבי אליפות עולם (תודו שזה גם נשמע יותר טוב).

 

וכפי שאלי חן אמר פעם לאחד העיתונים (גם אם לא בדיוק בנוסח הזה) - "אין לי זמן לצבור יותר קילומטראז'" .

הילד כבר מבוגר...תשלח אותו עכשיו ל-5 שנות ניסיון בליגה בינונית, והוא לא יוכל להגשים את חלומו האישי בעוד חמש שנים.

[RaananC]

אבל מי אמר שהם ניגשו לקטגוריית הסופרספורט/סופרסטוק כדי לרכוש נסיון ? מי אמר שהם חיפשו קטגוריה להשתתף בה באופן קונסיסטנטי?

 

הם חיפשו קטגוריה שתהיה אטרקטיבית למפרסמים, וקודם כל למפרסמים ישראלים (אותם קל יותר, מבחינת IRT, לגייס).

איך תשכנע חברה ישראלית לממן רוכב באליפות גרמניה/איטליה וכו'? יותר קל לשכנע אותם, לגבי אליפות עולם (תודו שזה גם נשמע יותר טוב).

 

וכפי שאלי חן אמר פעם לאחד העיתונים (גם אם לא בדיוק בנוסח הזה) - "אין לי זמן לצבור יותר קילומטראז'" .

הילד כבר מבוגר...תשלח אותו עכשיו ל-5 שנות ניסיון בליגה בינונית, והוא לא יוכל להגשים את חלומו האישי בעוד חמש שנים.

אבל נשאלת השאלה האם לאור תוצאות השנה יסכים נותן החסות להמשיך גם שנה הבאה, האם ירצה נותן החסות ששמו יקשר עם קבוצה שלא מתחילה מירוץ בכלל? גם אליפות העולם באנדורנס נשמע טוב ולא פחות מכובד.

אז לאלי אין זמן לצבור קילומטראז' אבל הבעיה שהשנה הוא גם ככה לא צבר יותר מדי.

[כRובי]

אבל נשאלת השאלה האם לאור תוצאות השנה יסכים נותן החסות להמשיך גם שנה הבאה, האם ירצה נותן החסות ששמו יקשר עם קבוצה שלא מתחילה מירוץ בכלל? גם אליפות העולם באנדורנס נשמע טוב ולא פחות מכובד.

אז לאלי אין זמן לצבור קילומטראז' אבל הבעיה שהשנה הוא גם ככה לא צבר יותר מדי.

נכון - אבל זאת הוא יודע רק עכשיו, בדיעבד. לא ?

[Yariv]

שאלה נושא אליפות הסיבולת העולמית, כמה רוכבים ישנם בכל קבוצה בדרך כלל ?

[RaananC]

שאלה נושא אליפות הסיבולת העולמית, כמה רוכבים ישנם בכל קבוצה בדרך כלל ?

שלושה