Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הגה רועד


אייל
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8693 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אבל איך אתה מסביל את זה שזה קורה רק במהירויות מסויימות?

לפי ההגיון הפשוט הרעידות צריכות להתגבר ככל שהמהירות עולה ולא להעלם

אחרי 120 קמ"ש.

 

לי זה נשמע יותר כאילו הגלגלים לא "מרגישים עגולים" בתלות במהירות הסיבוב שלהם.

מבחינה פיזיקלית זה הגיוני.

 

אבל אם אתה אומר לי שרוב הסיכויים באמת זה שמדובר בבעיה במתלה, אני אכניס את הרכב למוסך. הקטע שצריך לחשוב 20 פעמים לפני שמכניסים רכב לצ'מפיון מוטורס....

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

אל תיכנס למוסך המרכזי, אלא למוסך ברשת. אם אתה בת"א - מומלץ "פליקס" ברח' טברסקי. הם יבדקו את החופשים במתלים ותקבל הצעת מחיר. יקר לך עכשיו- תדחה, אבל אל תגיע למהירויות של מעל ל 100 קמ"ש. תכין את עצמך - אם מדובר במשולשים תחתונים זה סיפור של כ 3000 ש"ח. בול ג'וינטס לבד כ 1200 ש"ח. כריות ומיסבים לבולמים כ 1500 ש"ח. ואח"כ אתה צריך כוון פרונט, כ 250 ש"ח. אם האוטו כבר עבר שנת אחריות ואתה בתוך השנתיים הנוספות של רצון טוב, נסה לקבל הנחה. אם לא תצליח, לך עם האבחנה למוסך אחר. מומלץ "מאיר" בשונצינו 21 בתל אביב. קיימים בשוק חלפים חליפיים למתלים של פולקסווגן מתוצרת איטלקית, ספרדית וגרמנית במגוון מחירים שלא עולה על חצי ממחיר המקורי! במתלים אין חשיבות מיוחדת דווקא לחלף המקורי.

פורסם

היום נגמרו כל הצרות.

הלכתי לאנטון על הבוקר , נסע איתי בחור שלו אל פנצ'ריה אחרת

שם יש מכונה של איזון דינמי.

הבחור פירק את הגלגלים גילה שהג'נט לא יושב טוב , שם מעין קונוסים אדומים

על המיסב של כל ג'נט , עשה איזון כמו שצריך , וזהו.

הכל תקין, ההגה פלס. בכל המהירויות.

כמובן שזה היה בלי חיוב.....

 

בקיצור , :mm_yeah: לאנטון.

 

נ.ב. גם שתינו קפה עם הל.... :wink:

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...