Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כידוע אני מחדש את המערכת ברכב שלי.

הקדמה: מדובר ברסיבר שמתחבר עם כבל RCA לסאונד פרוססור ומשם 3 כבלי RCA עד תא המטען שמתחברים ל-2 מגברים.

כרגע מה שהוחלף זה המגבר 4 ערוצים והרסיבר. מגבר 2 ערוצים לסאב כבר נמכר כך שכרגע אין סאב כך שהכבל RCA

של אותו מגבר בעצם נשאר באויר.

ההתקנה עצמה בוצעה על ידי עוד כשהייתי חייל (מעל 15 שנה) - בזמנו לא השקעתי בכבלי ה-RCA איכותיים.

שאלות:

1. מה ההבדל בין כבל RCA רגיל לבין COAX RCA ?

2. האם אשמע הבדל (או: האם ההבדל משמעותי) במידה ואחליף את כל כבלי ה-RCA לאיכותיים יותר ?

3. בזמן שהמנוע עובד ישנו רחש שתלוי במהירות המנוע - האם זה בגלל איכות כבלי ה-RCA או בגלל שיש כבל RCA שלא מחובר?

×
×
  • תוכן חדש...