Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4835 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן לכולם,

הרכב במקור 140 כ"ס ,9 שניות ל100 , 1250 ק"ג.

 

המידה המקורית הינה 195/70/14 .

 

הרכב כיום עומד על 192 כ"ס , 1180 ק"ג, ומידת צמיגים נוכחית 195/65/15 עם צמיגים של goodyear efficient grip .

 

בהאצה מהמקום אם לוחצים טיפה יותר על הדוושה הרכב מתחיל להתחפר ובקרת משיכה מתערבת,היה כך גם צמיגים חדשים 205/55/16 .

 

בהאצה חזקה בנסיעה,נניח קיק דאון ב60 קמ"ש הרכב מפרפר,ואז בקרת המשיכה נכנסת,אבל המשיכה והלוחמת הגה נורא מפריעות.

 

הרכב לא משמש כטורף סיבובים,אלא צעצוע יומיומי עם מידת SLIPPER נחמדה.

 

מעוניין להשאיר אותו ככה, כרגע יש לי חישוקי מגנזיום במידה 15" - האם יש טעם לעבור לחישוקי ברזל 16"?

 

רק בחישוק 17" במידה מטורפת 225/45/17 הורגש שיפור לטובה, אבל החשש שלי הוא בעיקר מעצם העובדה שפסי האטה אני לא אצליח לעבור בצורה שפויה בלי להלשאיר את הקרטר על הרצפה :roll: .

 

הרכב גם משמש את חברה שלי ביומיום,ככה שאני לא יכול להרשות לעצמי יותר מדי שינויים דרסטיים .

בגלגל 17" עם חתך 45 אני אאלץ לוותר על הנוחות,וכמובן גם לוותר על עמידות הצמיג ברוב הכבישים שאני נוסע עליהם.

 

 

אשמח לשמוע המלצות.

פורסם

רק שאלה,האם השינוי של המידה מ195/70/14 במקור ל15 או 16 זה חוקי ברישיון?

אני גם במידה שלך המקורית ורוצה להגדיל למידה קצת יותר גדולה.

*pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter

Pontiac - we are driving excitement

×
×
  • תוכן חדש...