Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4870 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעקבות שינוי התנאים בליסינג וחוסר כדאיות מחפש לקנות רכב.

מאחר שהבנתי בנושא מוגבלת אשמח לייעוץ.

 

הכי חשוב לי שהרכב יהיה אמין ויתן ראש שקט ושיהיה בטיחותי.

מינימום בבטיחות 4 כריות אוויר ו- ESP .

חשבתי על גירסת האצב'ק לטובת נוחות והכנסת עגלה עתידית.

חסכוני זה יתרון אבל זה יכול להתקזז עם טיפולים,ביטוח...

בכל מקרה הוא צריך לסחוב בעליות.

 

מאפיני הנסיעה שלי:

כ 15K ק"מ לשנה, בעיקר עירוני.

כל יום עולה ויורד את ההר בחיפה, כ - 20 ק"מ.

פעם בשבועיים נסיעה בינעירונית.

 

רכבים קודמים שהיו לי מליסינג I30 2009, ו 2011 הונדה Jazz היברידית.

ה- I30 שתתה כ- 1:9-10, מרווחת אך לא הכי חסכונית, לא חווית הנהיגה הכי מדהימה אבל הייתה מספקת.

ה- Jazz עושה 1:15-17. שזה מדהים אבל הבגאז קטן מדי וגלאי רוורס גרוע ביותר, זווית ראיה בעיתית בגלל קורת A.

 

תקציב מקיסמאלי 70K אבל אם אפשר לחסוך קצת עדיף.

אין העדפה לייצרן ספציפי.

פורסם

אם אהבת את ה I30 תוכל לרכוש אחת כזו משנתונים 2009/10 מאחת מחברות הליסינג.

יש גם את גרסת הסטיישן -CW אם אתה צריך מרווח גדול עוד יותר מאחור.

המכוניות מצויידות ב- 6 כריות אוויר גם בדגם הליסינג הבסיסי -INSPIRE ובמערכת ESP.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

זו אופציה, מבחינת איבזור מליסינג ה I30 די ספרטנית.

 

מבחינת אמינות ושקט נפשי מה עדיף מבין אלה כתמורה לכסף?

 

מאזדה 3

מיצובישי לנסר ספורטבק

סוברו B3

פורד פוקוס

סיטרואן C4

יונדאי I30

פגו 308

 

כמו כן מה הסיכוי למצוא אחת כזו שלא קרעו לה את הצורה בזמן סביר :)

פורסם

אין הרבה הבדל בצריכת הדלק בין הדגמים השונים שציינת. בנסיעות כמו שלך, צפה למשהו בסביבות ה-10 קילומטרים בכולם, אולי קצת יותר בסובארו וקצת פחות בלנסר, אבל זה הבדל קטן יחסית.

 

אם אתה מחפש משהו קצת יותר חסכוני, שמתקרב לצריכת הדלק של הג'אז, אז אולי הונדה אינסייט מהשנתונים הראשונים תוכל להתאים גם לתקציב וגם לדרישות.

כיוון אחר שלא הזכרת כאן - ניסאן נוט או סוזוקי SX4 האצ'בק.

×
×
  • תוכן חדש...