Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4867 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים שלום

ברשותי מגאן 2 דיזל , בזמן נסיעה כשאני מפמפם על הברקס הדוושה נהיית קשה אבן .

הברקסים והרפידות חדשים. האם יש מצב שאני צריך להחליף שמן....או משאבה:?

פורסם

למה אתה מפמפם את הברקס? ככה אתה גומר את הוואקום שיש בבוסטר ולמשאבת וואקום של דיזל לוקח זמן לבנות וואקום מחדש

זה לא רכב בנזין

פורסם

בהחלט נשמע תקין,יש אפשרות שהשסתום אל חוזר תקול, אני מאמין שלא והמצב תקין אבל אם אתה חושב אחרת אז תבדוק את השסתום שיושב על הצינור וואקום של הבוסטר.

פורסם

אני פה שאלה: מה ההבדל בין דיזל לבנזין ?

אפשר לבדוק תקינות בבנזין אם הדוושה יורדת בהתנעה. בדיזל זה גם תופס?

פורסם
בהחלט נשמע תקין,יש אפשרות שהשסתום אל חוזר תקול, אני מאמין שלא והמצב תקין אבל אם אתה חושב אחרת אז תבדוק את השסתום שיושב על הצינור וואקום של הבוסטר.

 

אין קשר לשסתום אל חוזר

×
×
  • תוכן חדש...