Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לנציה fulvia כדאי?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4924 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
טוב, ראיתי את התמונה ומדובר בפולבייה היץ אף, מן המכוניות היותר ידועות של לנציה ובעלת רזומה ראלי עשיר ומנוע וי ארבע שעיר.

פרויקט למשפצים מתקדמים בלבד ומכונית מופלאה, לא שנהגתי..

 

התמנה שפורסמה ביד 2 היא תמונה אילוסטרציה ולא תמונה של הרכב האמיתי! - רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
נתחיל בכך שיש דגמי ארבע ושתי דלתות. כולן נדירות בארץ. גם שתי דלתות, אגב, מיספר דגמים. גם בעולם אינה מאוד נפוצה, חלק מו החלקים נדירים. לא פרטיקט למשפץ מתחיל.

אדוארד אטלר החליף את אהרונוביץ כעורך ירחון טורבו לפני שנים. ערך לזמן קצר את קוואטרו וכתב, אולי עדיין כותב במדור רכ במקור ראשון.

 

*אדוארד אטלר היה גם נהג מירוצים בראלי אשקלון , ובשנת 1970 התחרה עם אופל GT 1900 משופרת (בעוד הרב הלפרין ז"ל התחרה בתחרות ההיא עם BMW 2002 ) , אדוארד אטלר הוא עיתונאי רכב וותיק ,לשעבר במאי ועורך בטלביזיה הישראלית .

בין היתר אכן שימש כעורך במגזין טורבו (ז"ל) וכתב שם מדור בשם "בלי מעצורים". לאחר תקופה ירד מהארץ שימש כנהג מירוצים ועיתונאי רכב בכיר , וגם עורך סרטים.

כיום הוא כותב באופן קבוע מדור רכב בשם "המפתחות בפנים" . המדור מתפרסם כל יום שישי במוסף "דיוקן" בעיתון "מקור ראשון".

את המדור שלו ניתן לקרוא באתר שלו: https://eteksty.wordpress.com/category/%d7%94%d7%9e%d7%a4%d7%aa%d7%97%d7%95%d7%aa-%d7%91%d7%a4%d7%a0%d7%99%d7%9d-%d7%98%d7%95%d7%a8-%d7%a9%d7%91%d7%95%d7%a2%d7%99-%d7%91%d7%9e%d7%a7%d7%95%d7%a8-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%9f/

צביקה.ש

חבר מועדון ה-5

fiat 127 900 L 1979

\fiat qubo 1.4 2013

פורסם

היא ממש ממש לא רגילה, אלא אם סטרטוס היא רגילה, 037 רגילה וכדומה.

יש בארץ גם זגאטו וגם ארבע דלתות. היץ אף היא קלאסית שבקלאסית, אך כפי שכתבו כאן כבר, לא שיפוץ פשוט בלשון המעטה.

יותר מזה: אם מישהו יעשה שיפוץ חפרי, זהו לעג לאוטו. מעבר לרצון שלנו להיות בעלי רכב מיוחד, צריך לעיתים לדעת להרפות, לתת לאוטו את הכבוד הראוי לו כדי שיגיע לידיים הנכונות . זה רכב שעדיף לראותו מושלם אצל אחר ולהנות, מאשר גרוטאה אצלי.

פורסם

תאמת אני כבר כמה שבועות רוצה לרדת ממנה אבל האוטו לא רוצה לרדת ממני..

חחחחח זה בעיה אבל אני מקווה שאני ימצא משו יותר נורמלי...

תודה על העזרה לכולם שיהיה לנו שבת שלום...

×
×
  • תוכן חדש...