פילטר אוויר פתוח - הונדה סיוויק

[rezik]

שלום חברים.

הטסט לאוטו מתקרב, וחסכתי יחד עם הטסט קצת כסף בצד. חשבתי על לשפר משהו ברכב.

ראיתי סרטון של MCM שהפילטר יכול לגרוע מהכוח של המנוע.

אבל מצד שני הבנתי שכאשר מחליפים את סעפת הפליטה וכד' יש שיפור.

 

השאלה שלי היא, האם דבר כזה שווה השקעה כספית, או שזה בזבוז.

במידה וכן, מה העלות (ראיתי כמה פילטרים במחירים של 50-120 ש"ח )

חוץ מרעש מגניב, וקצת פוזה שזה מוסיף כשפותחים את המכסה מנוע, כמה זה עוזר?

כמה תעלה לי הפוזה בלבד, וכמה תעלה לי פוזה בתוספת שיפור?

 

עוד משהו, מקריאה של פוסטים ישנים בפורום, הבנתי שיש צורך באיפוס של מחשב הרכב, נכון או לא?

 

יש אולי שיפורים אחרים לרכב (בכח מנוע שלא מעלה צריכת דלק) שלא יעלו לי הון תועפות?

 

ד"א, מדובר בסיוויק SR 98 אוטומטית.

 

עוד שאלה. אני רוצה לצבוע את מכסה הראש מנוע באדום. איפה אני מוצא צבעים עמידים לחום וכמה זה יעלה לי? (צבעים של קריילון יתאימו?)

[maatrixx]

הפילטר אוויר בסיויק יוסיף קצת יותר צליל בתאוצה, וידגיש יותר לאוזן כשנכנס הויטק לפעולה, הדבר כייפי ומגניב אך גם לא עובר טסט.

[kobi.idan2]

ואם ירכיבו אותו לא נכון, אתה תתחיל לראות צרות ברכב.

[שומאכר]

חוץ מרעש והרגשה של ירידת כח מסוימת בסל"ד נמוך, הוא לא יתן כלום. אולי בסל"ד גבוה התגובה תהיה מעט טובה יותר מקודם (וגם זה בספק).

אני למשל העדפתי לשים פתוח כדי לקבל קצת רעש מהמנוע. אחרת זה נשמע כאילו יש לי רכב חשמלי, וזה לא הכי נחמד.

[hen-T]

לא יהיה הבדל בתאוצה וזה גם לא יגרע לך כלום, רק כשממש חם עם מזגן יש קצת הבדל בין פתוח לבית סגור לטובת סגור.

טסט עברתי עם הרכב 3 פעמים עם הפילטר הפתוח, זה לא ממש עניין אותם.

[rezik]

הפילטר אוויר בסיויק יוסיף קצת יותר צליל בתאוצה, וידגיש יותר לאוזן כשנכנס הויטק לפעולה, הדבר כייפי ומגניב אך גם לא עובר טסט.

 

אין לי וויטק לצערי =\ (ככה הבנתי לפחות)

 

איזה שיפורים אחרים יש לי שיוסיפו לי קצת למנוע\לגיר.

[hen-T]

יש לך ויטק,

98 SR מנוע D16y8

127 כ"ס.

[rezik]

יש לך ויטק,

98 SR מנוע D16y8

127 כ"ס.

ואללה? טוב לדעת

[Berserker]

אם תרצה שיפוא משמעותי קודם כל ולפני הכל תסב לידני...

אחרי זה מקובל להחליף מערכת פליטה ויניקה.

ואז לגדוש!

[FreeStyle]

מניסיון ברכב זהה, פילטר פתוח הוא ביזבוז זמן וכסף ברכב הזה, מערכת היניקה המקורית היא הכי יעילה למנוע הזה כשהוא מקורי וכל שינוי שתעשה במבנה של הפילטר בין אם זה צינורות או מיקומים שונים של נקודת היניקה רק יוריד את הביצועים.

מה שכן יש רעש מגניב עם הפתוח.

[BMW_525_89]

במקום פילטר אוויר פתוח יש קופסה קטנה שאפשר לבטל שתיתן לך את הצליל שאתה רוצה.

זה לא גורע מהביצועים ומוסיף צליל נחמד.

כשמסתכלים על המנוע בצד שמאל אם אני לא טועה למטה יש איזה צינור שצריך פשוט להוציא.

תצלם את המנוע אולי אני יצליח לראות.