יונדאי I20 או פורד פיאסטה חדש

[miki23]

מתלבט בין שני הדגמים - גיר ידני

רוב הנסיעות בכביש 431 , בלי פקקים , בסביבות 45 ק"מ ביום

חרשתי ברשת ולא הגעתי למסכנה ברורה מה עדיף

הנתונים לטובת יונדאי

חשוב לי חסכון בדלק , אמינות ונוחות נסיעה

המחיר די זהה 75000 ש"ח

מחכה לנסיעת מבחן , הזמנתי היום השאלה כמה זמן יקח עד שיצרו איתי קשר

אולי מישהו יודע אם אלבר ימכרו את הרכבים ביריד הגדול שאמור להתחיל בעוד יומיים ?

[Tzvika-Pick]

אלבר כנראה ימכרו את הרכבים האלו ביריד שלהם אבל -

1. קח בחשבון שברכישה מאלבר אתה תהיה היד השנייה, כשהראושנה היא "השכרה / ליסינג".

2. ההנחה לא תהיה משמעותית. בדגמים הידניים הזולים מרווח ההנחה לא גדול במיוחד.

[onimrod]

I20 החדשה פופולארית מאד ויש כמו נמלים על הכביש,האמת גם יפה מאד ה-I20 .

 

הפייסטה אמנם סולידית מהיונדאי אך גם איכותית לא פחות

 

אורן

[PoloYashan]

רק רוצה לציין ש"הזמנת נסיעת מבחן" לרוב - בולשיט של חברות כדי שתחשוב שכל הזמן משהו בא לנסות את הרכב. כל פעם שבאתי לחברות תמיד השגתי נסיעה במקום ללא כל הזמנה וכך פעם עשיתי 4 נסיעות על מכוניות שונות תוך שעתיים (אם אין לך זמן - זה משמעותי).

[Ctzvi]

זה תלוי מאד בסוכנות וברכב.

לפני שאני רכשתי את הפיאסטה התברר לי שיש רכב הדגמה אחד בלבד שמטייל בין הסוכנויות, כך שלהגיע סתם לסוכנות המקומית לא היה עוזר במיוחד.

ברגע שנודע לי שהרכב בסוכנות הגעתי לשם (יומיים לפני המועד שבו נקבעה לי נסיעת מבחן) ואכן קיבלתי נסיעה במקום.

אני מציע לך להתקשר לסוכנויות ולשאול אם יש אצלם כרגע רכב הדגמה ואם כן אתה יכול לנסות את מזלך ולהגיע לשם בלי לקבוע.

[Apple]

הפיאסטה לא מספקת מבחינת ביצועים.

האיי20 הגיעה חדשה(כנראה מליס תקנה את הישנה).

[miki23]

עדכון

הייתי היום בסוכנות של יונדאי בראשון

התרשמתי לטובה מ I20 , רק פלסטיקה ברמה מאוד נמוכה

יוצא 77000 על הכביש

 

אחרי זה נסעתי לסוכנות סקודה בראשון

הפביה נראת הרבה יותר מרשימה ואיכותית מיונדאי

גם מנוע 1.4 ,לפי הסברים של המוכר האוטו עושה 1:10 או 11 . השאלה אם זה לא מעט לגיר רגיל ?

הפלסטיקה ברמה אחרת

הם נותנים 7000 ש"ח הנחה ברכישה ( על הכביש יוצא 73000 )

רק דבר אחד הפריעה לי - בדרך פגשתי את הסוכן ביטוח שלי והוא אמר לי שהביטוח של פביה בשמיים

האם זה באמת נכון ???

[yulianx]

אכן הביטוח יותר יקר,אבל כול מקרה לגופו תבדוק כמה יעלה לפי הנתונים שלך.

[eddy25]

עדכון

הייתי היום בסוכנות של יונדאי בראשון

התרשמתי לטובה מ I20 , רק פלסטיקה ברמה מאוד נמוכה

יוצא 77000 על הכביש

 

אחרי זה נסעתי לסוכנות סקודה בראשון

הפביה נראת הרבה יותר מרשימה ואיכותית מיונדאי

גם מנוע 1.4 ,לפי הסברים של המוכר האוטו עושה 1:10 או 11 . השאלה אם זה לא מעט לגיר רגיל ?

הפלסטיקה ברמה אחרת

הם נותנים 7000 ש"ח הנחה ברכישה ( על הכביש יוצא 73000 )

רק דבר אחד הפריעה לי - בדרך פגשתי את הסוכן ביטוח שלי והוא אמר לי שהביטוח של פביה בשמיים

האם זה באמת נכון ???

צריכת דלק - אמורה להיות יותר טובה משמעותית מ-1:11. משהו בסביבות 1:13

ביטוח - אני על פביה ה״יקרה״ (דיזל, 122 אלף שקל), משלם 3.2 מקיף - לא כ״כ בשמיים, אומנם עם איתוראן סייב.

כמובן, ביטוח זה פונקציה של הרבה פרמטרים, כאשר עבר ביטוחי/גיל של הנהג לא פחות חשוב מהגניבות של הדגם המסויים.

[miki23]

אני בן 39

נהג יחיד , העדר תביעות הרבה שנים אחורה , נראה כמה בדיוק יבקשו ביטוח באמת

הוזמן נסיעת מבחן ליום שלישי הקרוב

אפשר עוד המלצות לגבי פביה ????

אני אחרי אוטו גדול צריך לרדת לאוטו קטן יחסית

יש לי כרגע רובר 623 עם מנוע 2.3

[ג'וני בוי]

ביטוח זה נגזרת של כמה משתנים בהם "גניבות" של הרכב, אזור מגורים, ותק וגיל, הסטורית תביעות וכו'. על מאגנום בזמנו שילמתי בערך 12,000 כשרצועת המחירים בין הביטוחים השונים נעה בטווח לא הגיוני בין 8.5 לכמעט 16. זה אומר שבהחלט יש מקום לסקר שוק והתמקחות בין החברות. מייקר מאוד את הביטוח זה נהג חדש מתחת ל24 ואתה פטור מהמגבלה הזאת, ככה שהביטוח לא אמור להיות כזה משמעותי ביחס למכונית אחרת. הפביה בהחלט מומלצת בזכות תא מטען גדולן וביצועי מנוע עדיפים משל הפיאסטה והיונדאי. הפיאסטה מאובזרת יותר עם 7 כריות אוויר ולטעמי גם נראיית טוב יותר מבחינת עיצוב אבל יש לה באג רציני וזה חוסר היכולת לכוון לגובה את מושב הנהג. נהגים מעל 180 מתקשים להגיע לתנוחת נהיגה אופטימלית. בנסיעות ארוכות זה משמעותי. מציע לך לא לוותר על נסיעות המבחן

[miki23]

נכנס עוד רכב לתמונה

סוזוקי סוויפט ידנית , עולה קצת יותר ( 77000 ) אבל יותר חזקה , יותר חסכונית

לא בדקתי עדיין , אולי יש איזה מבצע על הדגם הזה

יש לה מחשב דרך , 7 כריות . תא מטען מאוד קטן שזה חסרון

מה אתם אומרים על סוזוקי ?

אני כבר יצאתי מבולבל מרוב הכתבות שקראתי

אולי נסיעות מבחן שאני יעשה יתן לי כיוון

[Ctzvi]

אם תא מטען קטן לא מפריע לך הסוויפט הוא אופציה מעולה.

המנוע שלה זריז בצורה מורגשת מהמתחרות.

 

אם אתה כן צריך תא מטען אתה יכול לשקול גם את ה"אחות" של היונדאי - קיה ריו.

 

לגבי צריכת דלק - הנתונים של הסקודה (והאחיות לבית VAG סיאט איביזה ופולקסווגן פולו) פחות מוצלחים.

זה אמנם תלוי הרבה בסגנון הנהיגה, אבל אני עם הפיאסטה עושה בממוצע 1:15 בנסיעה משולבת שכוללת שתי עליות לירושלים בכל מיכל דלק. אני גם מצפה שהנתון הזה ישתפר עם הזמן.

 

ואתה בעצמך אמרת - נסיעות מבחן הן הבדיקה האמתית בשבילך. אני התלבטתי בזמנו בין כמה רכבים ובנסיעת המבחן הפיאסטה פשוט "עשתה לי את זה" והלב כידוע גובר הרבה פעמים על שאר השיקולים

[miki23]

עדכון

עשיתי היום נסיעת מבחן בשני רכבים

רנו קליו וסוזוקי סוויפט

אחרי שבע שנים על אוטומט היה קצת קשה לחזור לגיר רגיל

בקלאצ' של קליו היה נדמה לי שקצת קשה למצוא נקודה טובה להחלפת הילוכים

האוטו נוסע סבבה וזהו

המבחן של סוזוקי היה בדיחה

סיבוב מסביב לקניון זהב שהיה פקוק כנראה בגלל החג , אין דלק בטנק , מצחיק איך שהם מגיעים למצב כזה

סוזוקי נוסעת יותר טוב , החלפת הילוכים יותר חלקה , מזגן מורגש יותר , רק חבל שלא יכלתי לנסוע יותר מ 70 קמ"ש

הבחור היה לחוץ ולא הסכים לצאת לכביש מהיר.

הרמה בין סוכנויות שמיים וארץ , שאתה נכנס לרנו -ניסן אתה מגיע לאולם ברמה הכי גבוה מבחינת העיצוב ויופי

בסוזוקי נראה שכונה .

הקליו הרבה יותר גדולה , בפנים לא דחוס כמו בסוזוקי

אם הייתי צריך לבחור בין שתי המכוניות -הייתי בוחר בסוזוקי .

אחרי זה נסעתי לגני תערוכה וחשבתי שיש שם מציאות

הרבה אין מה לחפש שם לדעתי

סוזוקי ידני מוצגת במחיר 80.500 שבקושי נותנים הנחה של 1000 ש"ח בלבד

אבסורד שבסוכנות בראשון כבר נתנו לי 2000 ש"ח הנחה

מה שמוזר שאנשים קונים שם בטירוף , כאילו מחלקים בחינם

בדקתי עוד רכב שחשבתי עליו -פיאסטה

באסה שהאוטו נראה גדול אבל לבחור בגובה 1.85 אין מקום לרגליים

והכי באסה שהבנתי שהמכוניות הקטנות לא מתקרבות לנוחות הנסיעה של הרכב הישן שלי ,כמה שהוא כבר זקן

וזה אוטו שהמחירון שלו רק 10000 ש"ח . רובר 623

הדילמה האם לרדת מהקניה ולהשקיע קצת באוטו הישן שלי ולהמשיך בנסיעה חלקה , נוחה ומהנה