Ctzvi

לא ממש מומחה לעניין והפעם האחרונה שנגעתי בכזה הייתה מזמן אבל ננסה עם חוברת ההוראות- בחלק העליון הבורג הימני ביותר קובע את מהירות הסגירה ברוב מהלך הדלת עד קצת לפני סגירה מלאה. הבורג השני קובע את מהירות הסגירה בקצה מהלך הדלת - זה משמש להתאים את המהירות כך שמצד אחד הדלת לא נסגרת במכה חזקה מדי ומצד שני הלשונית של מנגנון הדלת כן ננעלת. שים לב שבשני הברגים האלה סיבוב עם כיוון השעון יאט את המהירות. הבורג השלישי למעלה כנראה קשור ל-backcheck שזו להבנתי בלימה לקראת פתיחת הדלת למצב פתוח לגמרי (כדי להימנע מפגיעה חזקה בקיר ניצב למשל). מצד שמאל למטה יש בורג שכנראה קובע את עוצמת המנגנון הכללית. לפי המדריך למשתמש קובעים את הערך בסרגל שמעל הבורג על פי רוחב הדלת (יש טבלה לפי מידות במדריך למשתמש). אם פתיחת הדלת קשה מדי, יתכן ומוגדר רוחב דלת גדול מדי מה שמעלה את התנגדות המנגנון.

שלום חברי פורום יקרים ויודעי כל כבר שנים אני יושב בעבודה על כיסא ישן של איקאה. הדבר הזה עשוי מחתיכת עץ אחת (סנדוויץ' בלמינציה),אין לו ריפוד, אין לו ידיות, יש לו כיוון גובה בלבד (הוא מגיע די גבוה למען האמת ואני גם מכוון אותו לשיא הגובה) - ובכל זאת זה הכיסא היחיד שבאמת נוח לי לשבת עליו ימים שלמים. אחרי שבוע של שינה על מזרן מצ'וקמק בממ"ד של חמי ועבודה מהבית על כיסא שכבר מזמן עבר זמנו, הגב שלי צועק הצילו ובצדק. ניסיתי לחפש לרכישה כיסאות בסגנון הזה, אבל אני לא מוצא כלום לצערי. אולי מכאן תגיע הישועה? יש כאן בקהל עוד פאקירים שמחבבים כיסאות קשים כמו אבן? אולי יש כאלה שישבו על כיסא דומה ועברו לכיסא אחר שהיה נוח להם באותה מידה? בכל מקרה יש לציין שאין לי צורך בידיות בכל כיסא שארכוש - כל כיסא עם ידיות שניסיתי בחיי גרר כאבי גב עליון וגם ככה הידיות מפריעות לנגן בגיטרה בבית. תודה מראש ובתקווה שנחזור כולנו במהרה לישון איש איש במיטתו

ננצל"ש אנחנו ישנים בימים האחרונים אצל חמי. הבניין נבנה בתחילת שנות האלפיים. דלת המתכת של חלון הממד היא דו כנפית על מסילה. כאשר היא סגורה ישנם שני בריחים קטנים משני צידי המסגרת שנכנסים כל אחד לשקע בכנף כדי לנעול את חלון המתכת. הבריחים האלה עברו כנראה כמה שכבות של צבע ותקועים כהוגן. אנחנו גם ככה משאירים צד אחד סגור קבוע ושם גם הצלחתי אחרי מלחמה ודפיקות פטיש על מברג, לסגור את הבריח בלי לשבור את הידית שלו. בצד השני שאנחנו פותחים וסוגרים כל פעם כדי שיהיה אוויר בחדר, הבריח תקוע לגמרי. ניסיתי לדפוקים גם עליו אבל עוד כמה נגיעות והידית המסכנה שלו תישבר. יש איזו עצה מה לעשות לגבי הבריח הזה? אולי ניתן לתקוע שם משהו כדי לנעול במקומו? אני חושש שכל דבר שאדחוף שם ולא מקובע למקום, עלול להפוך לקליע קטלני במקרה של פגיעת הדף. ועוד עניין לגבי חלון הזכוכית הפנימי - במקרה של חמי מדובר בחלון על ציר )קיפ( שלפי ההוראה אמור להיות סגור. האם ניתן לסמוך על כך שמדובר בחלון תקני עם זכוכית טריפלקס וכו'? במסגרת החלון עצמה רואים שיש הרבה נקודות נעילה, כך שבסיבוב של הידית החלון ננעל למסגרת מכל הכיוונים. אני מוכרח להודות שדי מלחיץ לשבת בממד כשהחלון הזה סגור עם המחשבה מה יקרה לו במקרה של פגיעה קרובה. מה אומרים? לסגור? להשאיר פתוח? להוריד בכלל מהציר ולזרוק מחוץ לממד? אין לי כרגע תמונות אבל אהיה שם בהמשך הערב ואוכל לשלוח אם יש צורך. תודה וששמרו על עצמכם

תודה על הכיוונים אני אמנם יכול לחסוך כסף ולחזור כמה שנים אחורה כדי לקנות רכב עם תיבה לא רובוטית, אבל אני כן מעדיף לרכוש שנתון חדש ככל הניתן. עוד אופציות שצצו אצלי בחיפושים- טויוטה אייגו X - ברור לי שמתומחרת גבוה כיאה לטויוטה בארצנו. להבנתי מדובר בתיבה רציפה שזה מתקבל על הדעת בהחלט (במידה ואין בעיות אמינות). הייתי שמח לשמוע איך היא ביחס לפיקנטו/I10 מבחינת מרחב פנימי. סוזוקי סוויפט - קיימת בשנים האחרונות גם בגרסה ידנית.

שלום לכולם אשתי נוהגת היום על פיאסטה ידנית משנת 2012. אנחנו מחפשים רכב מחליף בתקציב של עד 90000 שקלים. מבחינת גודל - סופר מיני כמו הנוכחית, או קטנה יותר. נסיעה בעיקר בתוך העיר. קילומטראז' שנתי לא גבוה כך שצריכת הדלק פחות חשובה. כן חשובים בטיחות (הרבה נסיעות עם הילדים), נוחות תפעול (מסך נוח, ממשק לאנדרואיד אוטו) וכמובן אמינות (עד כמה שאפשר לשער בלי כדור בדולח). אני משער שפעם התשובה הייתה יותר ברורה והייתי פשוט קונה פיקנטו או i10 (התניידתי תקופה על פיקנטו לפני כמה שנים והיא היתה ממש סבבה). הבעיה היא שהיום הרבה רכבים מגיעים עם כל מיני תיבות הילוכים מפוקפקות (כמו החד מצמדית של השתיים שהזכרתי קודם). אני די נרתע מכל העניין - גם מבחינת נוחות נסיעה בתוך העיר (ושמעתי לא מעט תלונות על התיבות האלה) וגם מבחינת אמינות לשנים קדימה. בגדול אין לנו שום בעיה לרכוש רכב ידני - אם בכלל קיימים כאלה מומלצים במחיר הזה. אוטומטי-פלנטרי יהיה פינוק נחמד. תודה על כל המלצה או כיוון צביקי

שלום למוח הכוורת המדהים של הפורום לצערי אבא שלי הפך לסיעודי בזמן האחרון. הוא עבר הליך של טרכיאוסטומיה ובכל מקרה סבל מקשיי דיבור גם לפני כן - כך שכרגע לא ברור מתי יוכל לחזור לדבר, אם בכלל. כיום הוא משתמש בלוח מחיק אלקטרוני שהיה של אמא שלי (שלא הסתדרה עם טכנולוגיה במיוחד). אבא שלי בן כמעט 91, עבד עד לא מזמן כאיש סיסטם ואף מתכוון להמשיך לעבוד אם יתאפשר לו לאחר שיקום, ככה שגישה לטכנולוגיה יש לו והוא עדיין חד כתער. אנחנו מחפשים פתרון של טאבלט שיאפשר לו להקליד משפטים שיוקראו ע"י המכשיר. כרגע לא ברור אם אנדרואיד או אפל - כנראה שהוא יעדיף אנדרואיד כי הוא מכיר מהטלפון שלו ועם מוצרי אפל הוא פחות מסתדר מניסיון העבר. ידוע לי שיש פתרונות text-to-speech מובנים במערכת ההפעלה, אבל אנחנו מחפשים משהו שלא יצריך סימון של טקסטים ואז לחיצה על כפתור, אלא אפליקציה שבה כל משפט יוקרא בלחיצה על אנטר. למעשה חוץ מלהקריא את מה שהוא מקליד, אין כל צורך ביכולות כאלה מכיוון שהוא קורא מהמסך בלי בעיה. עוד עניין הוא מעבר חלק בין עברית ואנגלית. אבא שלי דובר אנגלית במקור והוא צריך להתנהל באנגלית עם המטפל שלו ועם חלק מהמשפחה. מצד שני הרבה מאנשי הצוות הרפואי שמגיעים אליו הביתה מתקשרים יותר טוב בעברית. אשמח מאד לשמוע על פתרונות מתאימים שאתם מכירים. כמובן שגם אפליקציות בתשלום באות בחשבון. תודה ורק בריאות לכולם, צביקי

שלום לכולם אני מתאר את מה שקרה על פי מה שאשתי סיפרה. ייתכנו אי דיוקים מסוימים. לפני יומיים היא נסעה בתוך העיר ברכב שלה - פורד פיאסטה ידנית 2012. באחד הסיבובים, היא איבדה פתאום תגבור הגה (חשמלי ברכב זה אאל"ט), האורות בלוח המחוונים נכבו (כולל שעונים שצנחו ל-0) וכן האורות החיצוניים. המנוע המשיך לעבוד והיא הצליחה לחנות. לאחר מכן הרכב לא הניע. אחרי שהבן שלנו 'שיחק' קצת עם ההגה, הרכב חזר להניע. בדרך חזרה הביתה (נסיעה של 5 דקות) - אותה תופעה, כנראה תוך כדי סיבוב ההגה ימינה. הפעם היא אומרת שנדלקה לרגע מנורת בקרת אחיזה ואז שוב - אין תגבור,אין לוח מחוונים ואין תאורה חיצונית. לאחר שחנתה ליד הבית, כאשר הרכב עדיין מונע, לוח המחוונים והאורות החיצוניים חזרו לעבוד. תגבור ההגה לא חזר ובלוח המחוונים דלקה מנורת אזהרה של תגבור ההגה. היום לקחתי את הרכב לסיבוב כדי לדייק מה התופעות בדיוק וכמובן שכלום לא קרה. עם/בלי מזגן, עם/בלי אורות, סיבובים מנעילה לנעילה של ההגה, מעבר במפרים מהיר מעט כדי לטלטל את הרכב - כלום לא קרה וחזרתי הביתה. כמובן שנפנה למוסך בהקדם, אך אשמח לשמוע אם למישהו כאן יש רעיון לסיבה הגיונית לתופעות שכאלה. אם זה משהו שניתן לסדר לבד מה טוב, אבל גם אם לא אשמח לקצת רקע לפני ההגעה למוסך. תודה, צביקי

אצלי בעבודה יש כזאת האמת שלא התעסקתי בהדפסות בכלל אבל כשמישהו כן הדפיס אצלנו פה ושם נראה שהם היו מרוצים. הדפיסו בעיקר מודלים לחלקים שאחרי זה יצאו לייצור במתכת, אבל פה ושם גם חלקים בסדרות קטנות ששימשו במוצרים. המחיר בלינק נראה נמוך עד חשד, אבל אם זה באמת המחיר בארץ זאת נראית לי עסקה מעולה (אבל אני באמת לא מבין בזה יותר מדי). לגבי גודל הדפסה באופן כללי - נראה לי שעדיף להשקיע במדפסת איכותית וקטנה ופשוט להדפיס בחלקים. אני מניח שזה מצריך התעסקות מעבר למשהו פשוט כמו להוריד קובץ ופשוט להדפיס.

בסופו של דבר אכן הוחלף סטרטר. תודה לכולם.

שלום לחברי הפורום הרכב המדובר הוא פורד פיאסטה ידנית משנת 2012 הבוקר אשתי הודיעה שהרכב לא מניע. בצהריים היא קפצה לחשמלאי הרכב שנמצא למרבה הנוחות מעבר לכביש וביקשה שיקפוץ לתת מבט. הוא ניסה להניע עם בוסטר ולא הצליח. הניע בדחיפה והעביר את הרכב אליו. אחרי בדיקה הודיע שהלך הסטרטר. עד כאן הכל טוב ויפה. אבל מסתבר שאשתי שכחה פרט אחד בסיפור - בבוקר הרכב הניע ואז היא עזבה בטעות את הקלאץ' והוא קפץ ונכבה. לאחר מכן הוא לא הניע שוב. האם יכול להיגרם נזק לסטרטר בעקבות עזיבה פתאומית של הקלאץ'? האם יכול להיות שבעקבות עזיבת הקלאץ' קרה משהו אחר שגורם לכך שהרכב לא יניע? או שאולי בכלל מדובר בצירוף מקרים? אשמח להחכים בעזרתכם בעניין זה. תודה וערב שקט

הרוב המוחלט של החתולים מאבדים את היכולת לעכל לקטוז כאשר הם נגמלים. גורים מסוגלים לעכל לקטוז, אבל בחלב חתולים יש הרבה פחות לקטוז מאשר בחלב פרה. אז כמו שאמרו - זה בעיקר גורם לשלשולים וזה יכול להיות ממש מסוכן אצל גורים. פה ושם יש חתולים בוגרים שמסוגלים לשתות חלב בכיף אבל זה די נדיר. יש כמובן מלא מוצרי חלב שבהם רמת הלקטוז מזערית אבל הם מכילים מלח בכמות גבוהה ולכן כדאי להימנע גם מהם.

זה נכון. חתולים הם אכן בעיה רצינית להרבה אוכלוסיות של חיות. לדעתי זה עדיין מיותר אצל רוב החתולים שמסתובבים מקסימום בחצר הבית ובטח אצל חתולים שלא יוצאים. אצלנו אחת עיוורת כמעט לגמרי ומסתובבת רק בגינה שלנו והשניה פחדנית כל כך שהיא מחזיקה בחוץ מקסימום חמש דקות. שתיהן צדות בעיקר ג'וקים ואם אני אמנע את זה אשתי תגרש אותי יחד איתן 😅

תתחדשו! אני בדעה שעם חתולים עדיף לפחות שניים. כשהם גדלים יחד מגיל צעיר הם משחקים ולומדים הרבה גבולות שלפעמים חסרים לחתולים בודדים. כבר הזכירו פה משחק בידיים שגורר נשיכות ושריטות - חשוב מאד להציב להם גבולות ולא לשתף פעולה ואפילו לעשות איזה קול מפחיד כשהם מגזימים (כמו שחתול אחר היה עושה להם במקרה כזה). עוד יתרון ליותר מחתול אחד - מניעת שיעמום. חתול בודד שנשאר לבד בבית יכול לדרוש הרבה תשומת לב בשעות שאתם כן בבית, כולל קפיצה על הפרצוף בלילה וכו' (לא מחויב המציאות אבל הרבה יותר נפוץ אצל חתולים בודדים). ובאופן כללי החיים בשניים הרבה יותר נעימים בדרך כלל לרוב החתולים (בטח כאלה שגדלים יחד מגיל צעיר). הזכירו בטיחות עם חוטים וכאלה - אם אתם בוחרים לשים לה קולר (שזה די מיותר אם היא לא יוצאת) אז חייבים קולר בטיחותי שהסגר שלו נפתח במשיכה קלה של הקולר. בקפיצה ממקום גבוה הקולר יכול להסתבך במשהו ורוב הקולרים הפשוטים לא ישתחררו וזה ייגמר רע. בכל מקרה אם בחרתם לשים לה קולר - אנא ללא פעמון. תחשבו שהיתה לכם שמיעה חדה פי כמה והייתם מסתובבים עם הדבר הזה על הצוואר כל היום. לגבי אוכל - כמו שאמרו הכי טוב זה פשוט לא לתת להם בכלל אוכל של בני אדם. חתולים הם לא כלבים והדיאטה הטבעית שלהם שונה מאד. הם חיות טרף ממש ובנויים לעכל בעיקר חלבון ושומן. לחתולים יש כליות רגישות מאד וצריך להיזהר מאד ממאכלים שמכילים מלח (כמו טונה במים שאנשים נוטים לפנק בעזרתה את החתולים שלהם). רוצים פינוק מדי פעם? - קונים חטיפים וקופסאות שימורים קטנות שמיועדים לחתולים. עוד נושא מאד חשוב הוא צמחים - יש המון צמחים תמימים למראה שמאד מאד מסוכנים לחתולים. הנה רשימה של צמחים שנחשבים בטוחים לחתולים. כדאי לעבור על הרשימה ולראות שאין בבית צמחים שלא נמצאים בה. זרי פרחים אנחנו בכלל לא מכניסים הביתה מכיוון שברבים מהם יש שושן צחור או קרובי משפחה שלו שהם סופר מסוכנים לחתולים. מספיקה הרחה קטנה של האבקנים שנגמרת בכשל כליות לאחר שבועיים-שלושה. אפילו זר פרחים שעמד בחנות ליד זר עם שושן צחור יכול להיות מסוכן. לפני כמה חדשים המודעות לכל העניין עלתה אחרי שפורסם על החתול של אלי יצפאן שמצא את מותו מזר פרחים תמים שהגיע אליהם הביתה. מצד שני יש צמחים שחתולים מאד ישמחו אם יהיו בבית (ואפשר גם לקנות אותם לגידול בחנויות בעלי חיים). הם אוכלים אותם וזה עוזר להם לפלוט כדורי פרווה שנתקעים להם. שלנו אוכלות דשא מהחצר והיה לנו חתול שהעדיף דווקא חסה. אז שוב תתחדשו ותהנו! אין כמו חתול על כפות הרגליים בחורף 🙂

תודה רבה! ירכשו מחר אחרי סיבוב נסיון כמובן.

תודה לכולם על התשובות. בסופו של דבר יש קצת יותר תקציב מכיוון הסבתות. לאור ההמלצה כאן על הרינבו של רוזן את מינץ מצאתי את הדגם הזה באתר שלהם. שלדת אלומיניום / 9 הילוכים בקסטה אחורית בלבד / מעביר הילוכים נורמלי / בולם קדמי XTC SUNTOUR / בלמי דיסק אשמח לשמוע לדעתכם צביקי

שלום חברים יקרים הבן הגדול תכף בן 8 ולרגל יום ההולדת אנחנו קונים לו אופניים חדשים. האופניים הנוכחיים ("20) כבר קטנים עליו. יוצא לי לקנות לא מעט בדקטלון, כולל אופני הרים פשוטות לבן הקטן שלנו ובסך הכל אני די מרוצה מהמוצרים שלהם. זה הדגם שאני חושב לקנות. אשמח לשמוע מכם אם יש אופציות טובות יותר בסביבות המחיר הזה (כ-1000 ש"ח) בחנויות אחרות. לא מעוניין להוציא סכומים גדולים כל עוד הילד צומח (ואלוהים איך שהוא צומח...) כמובן שאם יש דגמים ממש טובים במחירים מעט גבוהים יותר, אשמח לשמוע עליהם. לא צריך מליון הילוכים ולא חייבים בלמי דיסק. כן צריך שיכוך קדמי ואם יש כזה בעל אפשרות כיוונון של משקל, נעילה וכו' - מה טוב. תודה, צביקי

המתקן השני לא מתכוונן לגובה ואילו שאר המתקנים שכן מתכווננים לא מתאימים לחיבור בגב הטלוויזיה (300x300). תודה בכל מקרה 🙂

תודה זה נראה מעולה והטלוויזיה שוקלת 12 ק"ג כך שאין בעיה. אני תוהה אם תנועה אנכית של 24 ס"מ תספיק - נעשה כמה מדידות ונחליט. לגבי עיגון אין מה לדאוג 🙂

שלום חברים אתאר את המצב - הטלוויזיה שלנו ממוקמת בחדר השינה. רוב הזמן אנחנו צופים בשכיבה במיטה, אבל כמעט כל יום שישי אנחנו צופים בסרט עם עוד אורחים ואז אנחנו יושבים על המיטה ועל כורסה שממוקמת לצד המיטה. כרגע הטלוויזיה ממוקמת על שידה די גבוהה ובימי שישי הגובה מצויין. הבעיה היא כמובן בשאר ימי השבוע שבהם אנחנו שוכבים ושוברים את הצוואר מכיוון שהטלוויזיה ממוקמת נמוך מדי. האם קיים מתקן בחיבור לקיר שמאפשר תזוזה למעלה/למטה של מסך הטלוויזיה וכן הטיה של המסך? (מסך 55 אינצ') יש לי האמצעים לתכנן ולייצר מתקן כזה, אבל זמן וכח - פחות. לכן אשמח לשמוע אם קיים כזה מן המוכן. אני לא מעוניין במעלית ממונעת שעולה אלפי שקלים ולא במתקן שנתלה מהתקרה (תקרת רביץ שלא ניתן לחבר לה כלום). תודה מראש, צביקי

אצלי שני טרוריסטים בני 5.5 ו-7 סוחבים כבר הרבה זמן (לפחות שנה וחצי) עם uzspace כזה. פיה קשיחה, מנגנון פשוט, קלים לניקוי ובעיקר עמידים מאד. היו לנו כמה camelback עם פיות סיליקון שלא שרדו כמו שאלה שורדים וגם היו מעצבנים עם פיות הסיליקון הבלתי מתנקות שלהם. לי ולאשתי היו בקבוקים של קונטיגו - בקבוקים מעולים, אבל עם מנגנונים קצת מתוחכמים מדי וגם פחות נוחים לניקיון.

שלום חברים מקווה שזה המקום המתאים לשאלה כזו. ברשותי פורד פוקוס אקטיב טורר וטלפון סמסונג S8+. על הטלפון מותקן android auto שהתקנתי דרך aptoide. לא עדכנתי לגרסה האחרונה מכיוון שהבנתי שהיא חסומה לשימוש בארץ. בימים האחרונים נעלם לי מד המהירות מהווייז במסך של הרכב. בטלפון בלי חיבור לרכב רואים את מד המהירות כרגיל. אני תוהה אם היה עדכון כלשהו של ווייז שגרם לכך (מתעדכן אוטומטית בטלפון). האם יש כאן עוד משתמשי android auto שזה קרה להם? אשמח לשמוע אם עוד מישהו נתקל בבעיה כזו והאם יש פתרון. תודה ושבת שלום, צביקי

מאז שהילדים נולדו אנחנו עם רדיאטור 8 צלעות של דלונגי. חדר של כמעט 13 מ"ר עם קיר וחצי חיצוניים בבית קרקע ישן מאד עם בידוד אפסי. מדליק שעה לפני שעת השינה על חום 2. לאחר מכן מנמיך את הטרמוסטט כך שבמהלך הלילה הוא נדלק ונכבה חליפות. כמובן שהרבה יותר בזבזני מאשר מזגן, אבל מזגן שהוא לא אינוונטר זה באמת זוועה בלילה. שכחתי לציין כמובן שאני גר בהוד השרון. אני משער שבמקומות קרים צריך רדיאטור גדול יותר.

חפש בגוגל תומך מדף מתקפל. פותר לך גם את הציר וגם את הנעילה במצב פתוח.

לפי מה שכתוב כאן לכרטיס הזה מתאימים דרייברים ישנים. שם מומלץ להתקין את זה. זה די מוזר כי הדרייברים החדשים תומכים אחורה ולא אמורים לעשות בעיות. בכל מקרה שווה לנסות. אני מציע לבצע הסרה מוחלטת של הדרייבר העדכני לפני שאתה מתקין את הישן. את זה ניתן לבצע עם הכלי הזה. כדאי לעקוב טוב אחרי ההוראות ולבצע את ההסרה ב-safemode.

שלום חברים אשמח להעזר שוב בחכמת ההמונים. אני מחפש סגר 'טפח-פתח' מסוג מסויים מאד - ראו תמונה מצורפת. אני לא ממש מצליח למצוא ספק בארץ. אשמח לשמוע אם מישהו מכיר מקום שמחזיק כאלה, עם עדיפות לאזור המרכז. תודה ושנה טובה, צביקי