Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5075 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב

 

מישהו מכיר/שמע על בולמי זעזועים חשמליים?

אני עוזר לחבר בעל קאדילק סוויל שנת 2000

 

 

תודה

שברולט קפריס 350, 88

פסח

פורסם

במקרה ראיתי את השאלה -

 

ל-STS יש במקור בולמי זעזועים אקטיביים מבוקרי מחשב (בהתאם לתנאי הדרך והנהיגה) ובנוסף בבולמים האחוריים יש מרכיב של לחץ אוויר (שוב מבוקר מחשב) לשמירה על גובה אחיד של הרכב בכל עומס של נוסעים/מטען.

 

הבולמים האקטיביים יקרים מאד להחלפה, במיוחד בארץ.

ניתן להחליף לבולמים פסיביים (רגילים) - בערך חמישית מהעלות - כמובן מומלץ ברכב ישן. מחשב הרכב יתריע על תקלה במערכת הבולמים האקטיביים, ניתן לעקוף את ההתראה הזאת (ע"י 4 נגדים במקום החיישנים), לא בטוח ששווה את הכאב ראש.

הבולמים האחוריים בכל מקרה חייבים לכלול את המרכיב של שסתומי האוויר על מנת לעבוד עם המערכת המקורית.

 

בקישור המצורף יש מק"טים לבולמים אקטיביים ורגילים מתאימים של מונרו - את הרגילים אולי אפשר למצוא או להזמין בארץ.

(סט של 4 בולמים רגילים בסה"כ 170$ בארה"ב, בארץ המגבלות הבלתי אפשריות שלנו לפחות כפול מזה...)

 

http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-seville-cadillac-eldorado-forum/268292-01-sts-struts-active-electronic-vs.html

פורסם
במקרה ראיתי את השאלה -

 

ל-STS יש במקור בולמי זעזועים אקטיביים מבוקרי מחשב (בהתאם לתנאי הדרך והנהיגה) ובנוסף בבולמים האחוריים יש מרכיב של לחץ אוויר (שוב מבוקר מחשב) לשמירה על גובה אחיד של הרכב בכל עומס של נוסעים/מטען.

 

הבולמים האקטיביים יקרים מאד להחלפה, במיוחד בארץ.

ניתן להחליף לבולמים פסיביים (רגילים) - בערך חמישית מהעלות - כמובן מומלץ ברכב ישן. מחשב הרכב יתריע על תקלה במערכת הבולמים האקטיביים, ניתן לעקוף את ההתראה הזאת (ע"י 4 נגדים במקום החיישנים), לא בטוח ששווה את הכאב ראש.

הבולמים האחוריים בכל מקרה חייבים לכלול את המרכיב של שסתומי האוויר על מנת לעבוד עם המערכת המקורית.

 

בקישור המצורף יש מק"טים לבולמים אקטיביים ורגילים מתאימים של מונרו - את הרגילים אולי אפשר למצוא או להזמין בארץ.

(סט של 4 בולמים רגילים בסה"כ 170$ בארה"ב, בארץ המגבלות הבלתי אפשריות שלנו לפחות כפול מזה...)

 

http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-seville-cadillac-eldorado-forum/268292-01-sts-struts-active-electronic-vs.html

 

ז"א, בולם אקטיבי הוא תמיד בולם חשמלי?

או שבולם אקטיבי יכול לעבוד על לחץ אוויר/גז בלבד, מה שלא נשמע הגיוני

אני בעל קפריס משנות ה80, כך שאצלי הכול "פשוט" וקל יחסית

ומנסה לעזור לחבר בנושא שנראה שהוא ואני לא מבינים בו הרבה

שברולט קפריס 350, 88

פסח

פורסם

בולם אקטיבי ב-STS הוא בולם מבוקר חשמלית (מבוקר מחשב) - אפשר לקרוא לזה בולם חשמלי.

לשאלתך - בולם אקטיבי לא יכול לעבוד רק על גז או לחץ אוויר.

ב-STS הבולמים הקדמיים הם מבוקרי מחשב, והאחוריים גם מבוקרי מחשב וגם בולמי אוויר משולבים באותה יחידה.

 

בולם פסיבי זה הבולם הרגיל והמוכר והידוע.

 

כמו שכבר ציינתי בהודעה הקודמת, תמליץ לחבר להחליף לבולמים רגילים, החלפה לבולמים אקטיביים (חשמליים) חדשים יכולה לעלות כמו כל הרכב.

×
×
  • תוכן חדש...