Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קרבורטור BMW Solex


דרור
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5083 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם למישהו יש תרשים של קרבורטור

Solex

DIDTA לBMW , 518 \

2000 סמק .

 

הבעיה שפתאום הקרבורטור מציף והמנוע כבה בלי סיבה נראת לעיין .

הקרבורטור נוקה , הוחלפו דיאפרגמות תאוצה ובדיקה כללית שנראתה די טוב .

 

אגב , קרבורטור כפול .

 

תודה לעונים .

 

דרור .

מוריס 10 שנת 1939

רובר P2 16 1947 (בתהליך שיפוץ)

 

וסרשטיין דרור

פורסם

כאן:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E12/Sedan/Europe/518-M10/LHD/A/1978/may/browse/fuel_preparation_system/carburetor_didta/

שים לב שהפרישה היא בהמשכים, ואתה עובר משרטוט לשרטוט על ידי הכפתור next ilustration.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

פורסם

בחלק מהקורבורטורים הנ"ל יש מחט אלקטרומגנטית בדוק שהיא תקינה, ניתוק וחיבור ישמיעו צליל קליק קטן.

קורבורטור כפול לא קשור לבעיה המתוארת מכיוון שהנוסף נכנס לפעולה רק מעל סל"ד מסויים (לרוב 3000)ע"י הדיאפרגמה.

לדעתי יותר סביר שהמצוף נתקע או שוקע עקב חור, או שהמחט שקשורה אליו כבר פגומה ולא אוטמת טוב.

אפשר לבדוק אם המצוף לא שוקע בקערה עם דלק ובדיקת אטימה למחט ע"י נשיפה בצינור כניסת הדלק כאשר המחט מורמת עד הסוף.

כבר לא:sad: HONDA SILVERWING INTERSTATE 82

HARLEY DAVIDSON 1000 1982 :-)

×
×
  • תוכן חדש...