שאלה לגבי צריכת דלק של קיה פיקנטו אוטומטית שגבוהה משמעותית מהצריכה המוצהרת [כ"ע]

[tzvipper]

מצטער לאכזב את חסידי דיזל של הפורום, אבל מבחינה כלכלית נטו רכב דיזל משומש לא משתלם יותר מרכב מיני חדש. וכן, עשיתי את החישובים.

מעבר לזה שסולר זול יותר בתחנות הנכונות, יש דברים שהם לא רק "כלכלית נטו". מיילא לנסיעות קצרות ובתוך העיר (רכב קטן אידיאלי לעיר). אבל מחוץ להעיר במהירויות שיוט אני לא רואה הרבה רכבי מיני ואלה שאני רואה לפעמים מעקבים את התנועה כי קשה להם לנסוע במהירויות כמו כל השאר. נסיעה ארוכה עם רכב בעל בידוד רעשים לוקה, מנוע רועש, ועוד מביא את הנוסעים ברכב ליעד במצב פיזי אחר מאשר ברכב עם בידוד טוב שנוסע חלק (יש רכבים שיוצאים מהם אחרי שעתיים נסיעה כאילו לא הייתה נסיעה בכלל). אני יודע את זה לפי עצמי.

[drsubaru]

מעבר לזה שסולר זול יותר בתחנות הנכונות, יש דברים שהם לא רק "כלכלית נטו". מיילא לנסיעות קצרות ובתוך העיר (רכב קטן אידיאלי לעיר). אבל מחוץ להעיר במהירויות שיוט אני לא רואה הרבה רכבי מיני ואלה שאני רואה לפעמים מעקבים את התנועה כי קשה להם לנסוע במהירויות כמו כל השאר. נסיעה ארוכה עם רכב בעל בידוד רעשים לוקה, מנוע רועש, ועוד מביא את הנוסעים ברכב ליעד במצב פיזי אחר מאשר ברכב עם בידוד טוב שנוסע חלק (יש רכבים שיוצאים מהם אחרי שעתיים נסיעה כאילו לא הייתה נסיעה בכלל). אני יודע את זה לפי עצמי.

 

כן, רק ב-60K אתה קונה רכב דיזל משומש בן 4 שעשה כבר 160K...במקרה הטוב.

 

מה לעשות, זה לא קרוב אפילו להרגשה של נהיגה ברכב סופר מיני בן שנה-שנתיים או מיני חדשה מהניילון.

[drsubaru]

ותגובה לעניין צריכת הדלק - תוצרת קוריאה כושלת פעם אחת פעם ביצירת רכב חסכוני באמת.

כמדומני גם היפאנים לא מצטיינים בעניין, למעט סוזוקי וטויוטה שכן מצליחים לייצר רכבים חסכוניים.

 

מי שרוצה חסכוני באמת - יקנה את הרכבים של פולקסווגן, סיטרואן, פיאט - אלה חברות שיודעות לספק צריכת דלק מעולה, במיוחד במנועים צנומי נפח או בדיזלים.

[ChemGuy85]

מעבר לזה שסולר זול יותר בתחנות הנכונות, יש דברים שהם לא רק "כלכלית נטו". מיילא לנסיעות קצרות ובתוך העיר (רכב קטן אידיאלי לעיר). אבל מחוץ להעיר במהירויות שיוט אני לא רואה הרבה רכבי מיני ואלה שאני רואה לפעמים מעקבים את התנועה כי קשה להם לנסוע במהירויות כמו כל השאר. נסיעה ארוכה עם רכב בעל בידוד רעשים לוקה, מנוע רועש, ועוד מביא את הנוסעים ברכב ליעד במצב פיזי אחר מאשר ברכב עם בידוד טוב שנוסע חלק (יש רכבים שיוצאים מהם אחרי שעתיים נסיעה כאילו לא הייתה נסיעה בכלל). אני יודע את זה לפי עצמי.

 

לדעתי השקט הנפשי שווה את "הייסורים" ברכב מיני. (מי ישמע איזה ייסורים ברכב מודרני עם מזגן חזק, קלאץ רך כמו חמאה, מערכת שמע ומושבים נוחים) בנוגע לעיכוב התנועה אני רואה מכוניות עם מנוע 2.0 זוחלות בנתיב השמאלי. נהג טוב שמודע לסביבה לא יעכב את התנועה גם עם מנוע 1.0.

 

ותגובה לעניין צריכת הדלק - תוצרת קוריאה כושלת פעם אחת פעם ביצירת רכב חסכוני באמת.

כמדומני גם היפאנים לא מצטיינים בעניין, למעט סוזוקי וטויוטה שכן מצליחים לייצר רכבים חסכוניים.

 

מי שרוצה חסכוני באמת - יקנה את הרכבים של פולקסווגן, סיטרואן, פיאט - אלה חברות שיודעות לספק צריכת דלק מעולה, במיוחד במנועים צנומי נפח או בדיזלים.

 

הפרש בעלויות אחזקה בין רכב קוריאני שנוסע 1:14 לרכב אירופאי שנוסע ל-1:17 זניחות. אמינות משחקת תפקיד הרבה יותר משמעותי בעלויות אחזקה. אני מעדיף רכב קוריאני אמין ולא חסכוני על פני רכב אירופאי חסכוני שהברגים מתחילים ליפול ממנו אחרי שלוש שנים. בכניסה אחת למוסך בסיום האחריות אתה מגהץ את כל החסכון השנתי בדלק + ריבית דריבית.

[amiger]

אם כך עדיף רכב מיני חדש מיצרן אמין שלא מזייף את נתוני תצרוכת הדלק שלו ב40% (ההפרש בין 1:18.8 ל1:10).

[Zenit]

ותגובה לעניין צריכת הדלק - תוצרת קוריאה כושלת פעם אחת פעם ביצירת רכב חסכוני באמת.

כמדומני גם היפאנים לא מצטיינים בעניין, למעט סוזוקי וטויוטה שכן מצליחים לייצר רכבים חסכוניים.

 

מי שרוצה חסכוני באמת - יקנה את הרכבים של פולקסווגן, סיטרואן, פיאט - אלה חברות שיודעות לספק צריכת דלק מעולה, במיוחד במנועים צנומי נפח או בדיזלים.

יש לי קיה סיד (בנזין).

בתוך העיר - 10.5 ק"מ לליטר. בינעירוני - 16 ק"מ לליטר.

לדעתי, צריכת הדלק בסדר גמור.

[ChemGuy85]

אם כך עדיף רכב מיני חדש מיצרן אמין שלא מזייף את נתוני תצרוכת הדלק שלו ב40% (ההפרש בין 1:18.8 ל1:10).

 

פיקנטו תעשה 1:10 בתנאים קיצוניים מאוד. בתור אחד שנוהג 80 ק"מ ביום במהירות 110-120 ועומד לא מעט בפקקים צריכת דלק לא ירדה מ-1:14. מזגן עובד על מקסימום כל הזמן.

[amiger]

זה מה שכתבו נהגי פיקנטו אוטומטית בשרשור הזה, היו לפחות שלשה כאלה. אף אחד לא תיאר תנאים קיצוניים, להיפך.

לגבי שלך, אם הבנתי נכון היא ידנית, נתוני הצריכה הרשמיים לגביה אמורים להיות יותר טובים. חשב לך את הסטיה בין הנתון המוצהר לזה שאתה מקבל. אם זה נראה לך סביר, אשריך.

הבדל של 40% בין מוצהר לבין צריכה בפועל הוא מוגזם בכל קנה מידה וגם עלה התאנה של "תנאי מעבדה" נראה, לטעמי, מופרך.

[ChemGuy85]

אבל המנוע הרבה יותר חלש. פיקנטו ידנית מתאמצת יותר כדי לשמור על מהירות שיוט בכביש בינעירוני. במבחן של קארספורום מצאו שצריכת דלק של פיקנטו אוטומט וידני כמעט זהה.

[doras]

ותגובה לעניין צריכת הדלק - תוצרת קוריאה כושלת פעם אחת פעם ביצירת רכב חסכוני באמת.

כמדומני גם היפאנים לא מצטיינים בעניין, למעט סוזוקי וטויוטה שכן מצליחים לייצר רכבים חסכוניים.

 

מי שרוצה חסכוני באמת - יקנה את הרכבים של פולקסווגן, סיטרואן, פיאט - אלה חברות שיודעות לספק צריכת דלק מעולה, במיוחד במנועים צנומי נפח או בדיזלים.

 

לא ממש מדויק. יש לי חבר עם הונדה ג'אז 1.2 ידנית וצריכת הדלק שלה נעה באופן קבוע בין 16.5-20 ק"מ/ ליטר. גם היאריס מאוד חסכונית.

[tzvipper]

כן, רק ב-60K אתה קונה רכב דיזל משומש בן 4 שעשה כבר 160K...במקרה הטוב.

160K לדיזל זה לא הרבה, דיזל טוב יעבור חצי מיליון ודיזל מעולה מיליון.

 

מה לעשות, זה לא קרוב אפילו להרגשה של נהיגה ברכב סופר מיני בן שנה-שנתיים או מיני חדשה מהניילון.

אם אתה מתכוון שרכבי סופר מיני ומיני לא מתקרבים להרגשה של רכב דיזל בן 4 שעולה 60K אז אני מסכים. אם זאת לא הייתה הכוונה שלך, בבקשה הסבר.

[carbuyer]

גם לי יש פיקנטו ידנית מזה תשעה חודשים, ואני בודק את צריכת הדלק באופן קבוע בכל תדלוק.

מסלול הנסיעה הקבוע הוא גבעתיים - הרצליה, זו דרך שאינה פקוקה מכיוון שאני נכנס לאיילון אחרי הפקקים שמסתיימים בלה גארדיה/עזריאלי.

 

צריכת דלק ממוצעת עבור 15 התדלוקים שהרכב עבר הינה 13.36.

מהירות ממוצעת(שזה כמובן נתון חשוב לצריכה) הינה 26.58 קמ"ש.(אפשר למדוד את זה עם מד הזמן שיש במחשב רכב, כדאי לאפס אותו בתדלוק).

עמית לעבודה נוסע דרך דומה עם פיג'ו 107 רובוטית ועובר את 16 הק"מ לליטר!!!

 

בשורה התחתונה הרכב מאוד מוצלח אבל צריכת הדלק שלו בינונית ומטה ודומה יותר ליונדאי גטס ידנית מלפני קרוב לעשור.

מהסתכלות עכשיו באתר קילומטר לליטר, אפשר לראות שאכן הקוראנים לא מתקרבים ל-30 המכוניות הקטנות החסכוניות וזו קטגוריה שנשלטת ע"י אירופאים ויפנים. - "http://www.kml.co.il/TopSave/%D7%A7%D7%98%D7%A0%D7%95%D7%AA_%D7%91%D7%A4%D7%95%D7%A2%D7%9C"

אני ממליץ לכולם לבדוק באתר הזה לפני קניה, ואני מצטער שאני לא עשיתי את זה.

יום טוב, ובהצלחה בחסכון דלק.

[kobi_nis]

תקשיבו לכל אלה שרוצים לקנות פיקנטו ומגיעים לשרשור הזה שגם אני הגעתי אליו לפני שקניתי שימו לב:

אין מצב בעולם שמישהו פה מגיע לצריכת דלק יותר טובה מ 1:13 ושלא יספרו לי סיפורים על נסיעה רגועה ועל מישור

אני נוסע מלא בינעירוני ורק על 90 לא זז ולא מאיץ מהר בכלל ולא עוקף והכי טוב שהגעתי זה 1:12. אין מצב בעולם שיש מישהו שעושה יותר טוב מזה חבל על הדיבורים ועל האשליות. עם זאת יש לציין שאני בכל זאת מרוצה מהאוטו בגלל הנוחות המחיר והבטיחות.

אבל אין מה לעשות בצריכת דלק האוטו גרוע ואין מה להפיח תקוות לשווא.

[amiger]

ההיבט הכי עגום במה שאתה מתאר הוא שבעבור צריכת דלק של 1:12 ניתן היה לבחור במכוניות הרבה יותר טובות.

מדובר פה על רמאות לשמה ולא ברור לי למה לקוחות שלהם בולעים את הצפרדע הזו.

[m.l]

תקשיבו לכל אלה שרוצים לקנות פיקנטו ומגיעים לשרשור הזה שגם אני הגעתי אליו לפני שקניתי שימו לב:

אין מצב בעולם שמישהו פה מגיע לצריכת דלק יותר טובה מ 1:13 ושלא יספרו לי סיפורים על נסיעה רגועה ועל מישור

אני נוסע מלא בינעירוני ורק על 90 לא זז ולא מאיץ מהר בכלל ולא עוקף והכי טוב שהגעתי זה 1:12. אין מצב בעולם שיש מישהו שעושה יותר טוב מזה חבל על הדיבורים ועל האשליות. עם זאת יש לציין שאני בכל זאת מרוצה מהאוטו בגלל הנוחות המחיר והבטיחות.

אבל אין מה לעשות בצריכת דלק האוטו גרוע ואין מה להפיח תקוות לשווא.

 

מישהו מינה אותך לנביא? יודע כול? משפטן? בוחן רכב מהולל? מי אתה?

 

מזכיר לי בנאדם שבא ובכה פה שהוא מקבל צריכת דלק של 1-10 עם קיה ריו ידנית בזמן שאני ועוד אנשים שדיברתי איתם כולל מהפורום לא יורד מ1-14 בדלק, ואני נוסע יותר מ85 אחוז מהנסיעות בתוך העיר עם מזגן.

 

בדיוק כמו שהייתה לי לאנטיס וכולם אמרו לי ש"אין מצב בעולם" שאני מקבל צריכת דלק יותר טובה מ1-8 בזמן שהחזקתי אותה הייתי קבוע על מעל 1-10/11.

 

הכול תלוי בנהג ובתנאי הדרך, נטו! והנהג משפיע הרבה יותר.

 

אהה וסתם ככה כדי להכאיב לכול המלעיזים, לידידה שלי יש פיקנטו אוטומטית, 1-15 קבוע!

 

ד"א - גם במבחן רכב שנעשה פה בקארספורום הוציאו צריכת דלק של 1-16 "כנהג רגוע".