Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5120 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב לכולם.

 

יש לי מולטיפלה 2001 דיזל.

 

סקלת החום מ-1 עד-6 כאשר החום התקין הוא 3-4.

 

בזמן אחרון החום על 4-5 ועולה בקלות ל-6 (בלי רתיחה).

 

לא חסרים מים והחלפתי רדיאטור לפני כמה חודשים.

 

מה שמוזר הוא:

 

* כשאני מדליק פנסים החום עולה מיידית, מכבה יורד מייד.

* אור גבוה מייד מעלה ל-6, אור נמוך, חוזר מייד ל4-5.

* עוד יותר מוזר... אם החום ב-6, אני מכבה מנוע מאמצע נסיעה בלי לעצור ומניע שוב מייד, החום בארעה ונאשר ככה לפחות 5 דקות עד ששוב עולה.

 

מה יכול להיות? אחד החיישנים?

 

תודה רבה.

יוסי

פורסם

תבדוק אם אין אוויר במערכת הרדיאטור.

אצלי היה מצב דומה בפונטו ספייס 2004 הסקלה עלתה למקסימום ברמזורים ופקקים , כאשר אוויר נוקז מהמערכת הבעיה נפתרה.

אופציה נוספת הינה טרמוסטט פגום.

×
×
  • תוכן חדש...