סיטרואן C4

[itamarat]

היי,

 

שלחתי מספר הודעות בזמן האחרון לגבי רנו מגאן, אבל אני מתחיל להתייאש כי תהליך הקנייה לא כל כך מצליח להתקדם...

 

בעבר היתה ברשותי סיטרואן C4 בליסינג במשך 4 שנים ומאוד נהניתי ממנה. מאחר והיה לי אותה בליסינג מהניילונים ועד שהיא הגיעה לגיל 4 (התעקשתי להישאר איתה עוד שנה...), אני לא יודע מה עלות הטיפולים שלה, ואיך היא מתנהגת בשנים מבוגרות יותר.

 

 

אשמח לעצות ומידע נוסף,

 

 

תודה ויום טוב

 

איתמר

[sharon208]

הטיפולים שלה לא יקרים יותר משל רכב אחר.

בארץ היבואן המליץ פעם בשנתיים או 30 אלף ק"מ, בפועל כדי לשמור על הרכב מומלץ כל שנה או 20 אלף.

מעבר לזה בלאי טבעי רגיל כמו בכל רכב.

[bitla]

מה בנוגע לגיר AL4 הבעייתי?

יש לי ניסיון רע עם הגיר הנל, האם ידוע משהו במקרה של ה C4?

[A_lex]

להורים שלי יש C4 שנת 2007 ולחבר טוב יש C4 שנת 2006. שניהם מרוצים מהרכב, נוסע טוב ואין תקלות.

דרך אגב, הרכב של החבר למכירה כי הוא עבר לארה"ב.

[itamarat]

תודה לעונים!

 

מביקור באתר של לובינסקי טרייד, ראיתי שיש לא מעט תתי דגמים של C4. מישהו יודע מה ההבדל ביניהם וממה כדאי להיזהר (אם בכלל...)?

 

 

תודה ויום טוב,

 

איתמר

[nepet]

יש דגם SX ויש דגם SX PACK.

ה SX עם מנוע 1600 (גרסת הליסינג).

ה SX PACK מגוע עם מנועים 1600 / 2000.

אם אני זוכר נכון יש לו בנוסף ריפודי קטיפה , חיישני רוורס , מיזוג בקרת אקלים , חישוקים קלים ובטח עוד כל מיני דברים קטנים שאני לא זוכר.

[sharon208]

עד שנת 2007 כולל היו רק 2 כריות אויר ללא בקרת יציבות בדגם SX 1600.

מ2008 והלאה 6 כריות+בקרת יציבות בדגם SX.

ממודל 2009 עשו מתיחת פנים קלה שחוץ מפגוש קדמי חדש ,רדיו דיסק MP3 ,שעונים טיפה שונים ומרקם שונה לדשבורד לא שינתה כלום.

דגמי הSX PACK נדירים ואחרי מתיחת הפנים במקום מנוע 2 ליטר יש מנוע 1.6 טורבו.