רעש "תיקתוקים" בעת ביצועה פניית פרסה בנסיעה איטית - פורד פיאסטה 95'

[HEBO]

שלום לכולם

 

לפני כמה ימים התחילו "תיקתוקים" כאשר מבצעים פנייה (כימעט פרסה) אם סיבוב מלא של ההגה הצידה במהירות איטית מאוד.

הרעשים נישמעים מצב שמאל של האוטו (מצד ההגה).

חשבתי אולי זה הבולם.

ניסיתי ליבדוק את הבולם - הפעלתי לחץ אם הגוף על הכנף של הרכב והבולם עלה וירד פעם אחת. זאת אומרת שהוא לא המשיך "לקפץ". הבנתי שזה אומר על פעילות תקינה של הבולם , נכון?

אחר כך חבר אמר אולי זה צירייה. יתכן?

אלו סימנים של ציריה עיפה\גמורה\לא מחוברת טוב?

האם זה מסמל על שנייהם או על אחת?

 

מה עלות של צירייה משומשת\חלופית\מקורית?

עלות עבודה?

 

פורד פיאסטה 95

 

 

תודה.

[עזרה]

החבר צודק, נשמע שהצירייה שלך החזירה את נשמתה לבוא.

יש לגשת למוסך במהרה. אם תרשום מאיזה אזור אתה אוכל להמליץ לך על מוסך.

[dny]

אלו סימנים של ציריה עיפה\גמורה?

תקתוקים בשעת פניה חדה

 

האם זה מסמל על שנייהם או על אחת?

אם התקתוקים בשעת פניה לצד אחד בלבד - אז הבעיה רק בצד זה. אבל בדרך כלל אם ציריה אחת גמורה, השניה תלך בעקבותיה בקרוב. לכן כדאי להחליף זוג.

 

מה עלות של צירייה משומשת\חלופית\מקורית?

משומשת לא כדאי, כי זה חלק שיש בו בלאי וקשה לפרקו. תחליפית - בערך 200 כל אחת.

 

דני

[HEBO]

שלום לכולם!

 

 

אני מבין שהציריה זה המוט שמחבר בין המנוע לגלגל?

יש שניים נכון?

שניהם מחוברות למנוע ומזיזות את הגלגל או רק אחת?

איזה צד?

 

 

מה קורה כשציריה בעצם הולכת? הרכב במצב "ניוטרל"?

 

 

 

צירייה חליפית 200 ש"ח . כמה מקורית?

האם זה הכרחי?

עלות עבודה + -?

איזור רמת השרון הרצליה רעננה כפר סבא יש מוסך מומלץ?

 

 

תודה לכולם.

[Buki]

ציריה היא אכן ה"מוט" שיוצא מהגיר ומסובב את הגלגל.

יש שתי ציריות, ימנית ושמאלית.

במכוניות עם מנוע רוחבי (כמו פיאסטה ורוב המכוניות היום) ציריה אחת ארוכה יותר מהשניה, כי הגיר ממוקם לצד המנוע, ולכן המרחק ממנו עד לגלגל שונה בכל צד.

 

ציריה כוללת שני מפרקים, אחד ביציאה מהגיר והשני ליד הגלגל. מפרקים אלו מאפשרים להעביר תנועה לגלגל גם כשהוא פונה שמאלה/ימינה וזז מעלה/מטה.

 

תקתוק בפניה הוא סימן ברור לבלאי, ויש להחליף ציריה שמתקתקת, או פעמון, בדגמים, בהם אפשרי להחליף הפעמון בלבד.

 

אם תתעלם מזה ותמשיך לנסוע-הציריה תתפרק באיזשהו שלב, והאוטו יתקע. ציריה מפורקת אכן גורמת לרכב להיות קבוע ב"ניוטרל", הדיפרנציאל יתנב את כל הכוח לכיוון הציריה המפורקת (כי שם אין התנגות) והצייריה השלמה לא תסתובב.

[shahar0015]

כנראה פעמון הציריה שעולה כ 100 ש"ח בערך .עבודה צ"ל 150-200.

[HEBO]

ציריה היא אכן ה"מוט" שיוצא מהגיר ומסובב את הגלגל.

יש שתי ציריות, ימנית ושמאלית.

במכוניות עם מנוע רוחבי (כמו פיאסטה ורוב המכוניות היום) ציריה אחת ארוכה יותר מהשניה, כי הגיר ממוקם לצד המנוע, ולכן המרחק ממנו עד לגלגל שונה בכל צד.

 

ציריה כוללת שני מפרקים, אחד ביציאה מהגיר והשני ליד הגלגל. מפרקים אלו מאפשרים להעביר תנועה לגלגל גם כשהוא פונה שמאלה/ימינה וזז מעלה/מטה.

 

תקתוק בפניה הוא סימן ברור לבלאי, ויש להחליף ציריה שמתקתקת, או פעמון, בדגמים, בהם אפשרי להחליף הפעמון בלבד.

 

אם תתעלם מזה ותמשיך לנסוע-הציריה תתפרק באיזשהו שלב, והאוטו יתקע. ציריה מפורקת אכן גורמת לרכב להיות קבוע ב"ניוטרל", הדיפרנציאל יתנב את כל הכוח לכיוון הציריה המפורקת (כי שם אין התנגות) והצייריה השלמה לא תסתובב.

 

כנראה פעמון הציריה שעולה כ 100 ש"ח בערך .עבודה צ"ל 150-200.

 

רק צירייה אחת מזיזה את הגלגל , נכון?

מה זה הפעמון בעצם?

יתכן שרעש התיקתוק מטעה ומצריך רק החלפה של פעמון או שתמיד מחליפים ביחד צירייה ופעמון?

אם צריך להחליף צירייה צריך להחליף את שניהם?

מה עלות של עבודה כזאת?

[ravivraz]

בעברית נתנו שמות שונים לחלקים ברכב לפי צורה ולפעמים תרגום דבילי, החיבורים המדוברים הם הפעמון.

לעיתים נדירות המוט מתעקם, בד"כ התיקתוקים זה החיבורים.

נראה לי ברכב שלך ציריה משופצת ועבודה יעלה פחות מאלף ש"ח. אבל רק אם תיגש למוסכניק הוא יגיד לך עד הסוף.

[HEBO]

בעברית נתנו שמות שונים לחלקים ברכב לפי צורה ולפעמים תרגום דבילי, החיבורים המדוברים הם הפעמון.

לעיתים נדירות המוט מתעקם, בד"כ התיקתוקים זה החיבורים.

נראה לי ברכב שלך ציריה משופצת ועבודה יעלה פחות מאלף ש"ח. אבל רק אם תיגש למוסכניק הוא יגיד לך עד הסוף.

 

 

מיקודם רשמו 200 שקל איך 1000 ש"ח פיתאום לפעמון\צירייה?

 

בכל עינין ניבדוק זאת במוסך.

 

 

תודה.

[shahar0015]

דוגמא לציריה קומפלט +עבודה ב500 ש"ח.אין מצב שזה מגיע ל1000 ש"ח . ככל הנראה הבעיה בפעמון מה שאמור להוזיל

 

משמעותית.תחזור לעדכן.

 

 

 

http://www.ten-gas.com/%D7%AA%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A6%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%94-%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%93%D7%A9%D7%AA/%D7%A6%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%94-%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%93%D7%A9%D7%AA-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%94-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94-%D7%A9%D7%A0%D7%AA-93-05.html?options=cart

[HEBO]

תודה.

[HEBO]

שלום לכולם

 

הבעיה היא בפעמון

האם זה משנה אם החלק יהיה תחליפי או מקורי?

כמובן שחדש.

אני מצרף תמונה להמחשה

בקופסה יש את הפעמון,שמן,גומיה וכו

החלק חלופי?

 

 

[shahar0015]

שים חלופי אין עם זה בעיה בכל מקרה עלות ההחלפה לא גבוה .וזה לא חלק שמחייב מקורי כל עוד עושים עבודה טובה.

 

למרות למה שתקנה את החלק כנס למוסך וסגור איתו קומפלט.אם יהיה בעיה יש לך אחריות.המחיר צריך להיות 250 - 300 ש"ח.

[HEBO]

זה מה שנעשה

 

תודה רבה

[HEBO]

עידכון

 

הוחלף הפעמון באחד חדש

 

תודה לכל העוזרים.