קלאץ' לפיאסטה 2001

[HilelS]

היי, קניתי לפני חודשיים פיאסטה שנת 2001, היא הגיעה עם קלאץ' גמור, עשיתי לה קלאץ' במוסך.

מההתחלה לא הייתי כ"כ מרוצה מהעבודה, הקלאץ' לא החליק ותפס טוב, אבל למרות שהיה חדש הוא תפס רק אחרי שהרמתי 70-80% מהדוושה.

אם אני נוגע בדוושה כאשר היא למעלה, אני ישר מרגיש שהוא מתחיל להתנתק והטורים עולים.

נתתי לזה שבועיים, חיכיתי סתם, כי לא הייתי בטוח אם יש לי על מה להתלונן (בכל זאת רכב ראשון, אני בכלל לא מנוסה בעניין, ושיארתי שזה אחד התופעות של רכבים ישנים).

בסוף הלכתי למוסך ביקשתי שיבדקו - המכונאי ישר הסכים איתי שישנה בעיה ויום למחרת השארתי את האוטו.

במשך שבוע המוסך הזמין 2 סוגים של קלאצ'ים והרכיב אותם, אבל אותה הבעיה חזרה בשניהם.

בסוף המוסך אמר שהוא דיבר עם היבואן וככה מתנהג הקלאץ' הזה, שהוא כאמור אינו מקורי. והוא אמר שישנה אחריות גם אם יהיה בעיה עוד שנה.

 

למישהו יש רעיון מה אפשר לעשות ?,

שמעתי שקיים קלאץ' של לוק, שהוא אמור ליהיות מתאים לפיאסטה מישהו מכיר ?

[syaron24]

בהחלפת קלאץ' כדאי להחליף את כל שלושת החלקים (קיט 3 חלקים).

האם אצלך הוחלף רק הקלאץ' עצמו ?

 

רכבי פורד מגיעים עם קלאץ' של LUK - מעולה (גרמני אם אני לא טועה).

אצלי ברכב (אסקורט 92) הוחלף ל-LUK - אפשר להגיד שהעלות הייתה כפולה מקלאץ' תחליפי שיכולתי להשיג בזמנו, אך זה רכב שאני מתכוון להחזיק עוד שנים רבות וההחלפה הראשונה הייתה אחרי 200,000ק"מ (החזיק 18 שנה)- ואני לא נוהג בעדינות כך שאם מחלקים את העלות במספר השנים - העלות היא אפסית.

[יניב ח.]

כאמור יש קיט של LUK

חשוב להחליף גם את המשאבה שכוללת את המייסב.

LUK זה היצרן שמייצר את המצמד שפורד מוכרים.

 

חפש את הקיט, אל תשים סוגים אחרים

 

 

יניב

[HilelS]

הקלאץ' הגיע עם הקיט, מייסב הידראולי + משאבה.

העלות של המוצר אני חושב הייתה סביב 1000, כמה אתם מעריכים יעלה הקיט של לוק ?

אני מנסה לברר מול המוסך אופציה של זיכוי על הקלאץ' הנוכחי והחלפה לקיט של לוק. את הקיט רוכשים עצמאית ?

[יניב ח.]

פעם אחרונה שקניתי אני חושב שזה היה באזור ה1300 ש"ח

אתה יכול לרכוש עצמאית או דרך המוסך, מה שיותר טוב לך