Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5375 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

חבר עם מאזדה 626 שנת 2002 נתקל בנורת מנוע שנדלקה.

בעת אבחון ממוחשב, עולה כי חיישן לחץ שמן גיר תקול.

עלויות חיישן כ-1300 ש"ח ועבודה עוד כ-700 (2000 ש"ח סה"כ)

 

האם העלות הגיונית?

האם נדרשת הורדה של הגיר? אם לא מדוע מחיר העבודה יקר כ"כ, האם יש משהו מיוחד?

 

תודה,

 

רענן.

Morel Dotech + MT22 - JBL 75.4 - Hertz ES250

פורסם

שלום רב,

בהחלפת שסתום לחץ אין צורך בפירוק הגיר. בגיר מהסוג המדובר יש כמה שסתומי לחץ וסולונויידים של ההחלפות.

יש לוודא שמחליפים את הנכון.

יתכן כי עלות העבודה כוללת גם את השמן ואטם אגן השמן שיש להחליף לאחר פירוקו.

יום טוב,

איל

×
×
  • תוכן חדש...