Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלה מסוג MISFIRE בפולו GTI 2011


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5376 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הסקפטיות שלך לא במקומה. הרי יש נורה דולקת בהאצה וברור שיש תקלה!

מתקלות ברכב חדש, שירד זה עתה מפס יצור, שום יצרן לא חסין, קל וחומר VAG.

פורסם
מנורת מנוע מהבהבת תוך כדי לחיצה מעידה על החטאת בעירה כמו שכבר אמרו לפניי, לכן הייתי בודק את הקויילים והפלאגים כדבר כראשון לפני התוכנה במוסך מורשה שמבין ברכבים האלו, ויש רק כמה לצערינו (יכול להיות שיש עליהם ריקול).

 

לציין כי הוחלפו שני קויילים ( לדברי יועץ השירות בקלדס הם הוחלפו ליתר ביטחון למרות שלא זוהתה עמם בעיה) בצילינדרים בהם זוהה המיספייר ( חשוב לציין שהמיספייר כל פעם מופיע בצילינדרים אחרים ולא קבועים). קם לאחר הנ"ל הבעיה חוזרת על עצמה. כמו כן לא ידוע, הן בקלדס והן במוסך המרכזי בבני ברק, על ריקול הקשור לעניין.

פורסם
לציין כי הוחלפו שני קויילים ( לדברי יועץ השירות בקלדס הם הוחלפו ליתר ביטחון למרות שלא זוהתה עמם בעיה) בצילינדרים בהם זוהה המיספייר ( חשוב לציין שהמיספייר כל פעם מופיע בצילינדרים אחרים ולא קבועים). קם לאחר הנ"ל הבעיה חוזרת על עצמה. כמו כן לא ידוע, הן בקלדס והן במוסך המרכזי בבני ברק, על ריקול הקשור לעניין.

 

שים לב למה שהדגשתי. בנוסף, החליפו לך קויילים והבעיה לא נפתרה. ייתכן ויש בעיה בתזמון ההצתה או במערכת הבקרה, או חיישן תקול שלא נבדק?

פורסם

לא הבנתי אותך בדיוק..

הוחלפו 2 קויילים בצילינדרים שזוהו בהם החטאות בעירה, ולאחר מכן קיבלת החטאות בעירה בצילינדרים שלא הוחלפו בהם הקויילים?

או שגם בקויילים שהוחלפו לגירסה עדכנית, עדיין מופיעים בהם החטאות בעירה?

פורסם
לא הבנתי אותך בדיוק..

הוחלפו 2 קויילים בצילינדרים שזוהו בהם החטאות בעירה, ולאחר מכן קיבלת החטאות בעירה בצילינדרים שלא הוחלפו בהם הקויילים?

או שגם בקויילים שהוחלפו לגירסה עדכנית, עדיין מופיעים בהם החטאות בעירה?

 

גם בקויילים שהוחלפו התקבלו החטאות בעירה.

פורסם

אם בקויילים שהוחלפו התקבלו החטאות ועל פי המוסך "מדובר בתקלה רגעית שהתרחשה" ולא נמצאו תקלות בקויילים -ייתכן שהקריאות שמתקבלות מהחיישנים/יחידת בקרה שגויות ולכן הם לא עולים על התקלה?

 

יש אפשרות שבמוסך ינסו להחליף את יחידת הבקרה של המנוע/הצתה ויראו מה קורה?

פורסם

השאלה למה הבהוב הנורה מתרחש רק תחת עומס. במידה והיתה תקלה בחיישנים, הנורה היתה אמורה להבהב גם בנסיעה שגרתית, לא ?

 

יש לציין כי בפורומים בחו"ל ( של איביזה קופרה MK5 - בעלת מכלולים זהים לפולו) טוענים שמדובר בבעיה ידועה ברכב הנ"ל וכי הפיתרון לכך הוא החלפת פלאגים ועדכון תוכנה מצד החברה ( VW/SEAT ). גם בקלדס וגם במוסך המרכזי לא מכירים אף עדכון תוכנה רלוונטי לבעיה. אולי עליי לבקש מהמוסך המרכזי שישלחו בעניין שאילתה לVW גרמניה?

פורסם

לפי מידע באינטרנט מדובר בתופעה שמתרחשת כאשר אתה מבצע רק נסיעות קצרות עם הרכב.

יש אחת לשבוע לבצע נסיעה חזקה (ארוכה של כשעה עם הרבה לחיצות) על מנת לנקות את הפלאגים ונסיעה במהירות גבוהה וארוכה על מנת לנקות את המערכת.

אם לא, הפלאג נדפק, ולפי הפורומים, התוצאה תניב בסופו של דבר להחלפת מנוע.

 

הדבר גם התרחש אצל קופרה 2010 בצבע לבן, שעברה רק 25000 קמ ונדרשה החלפת מנוע. הדבר בוצע במוסך VW באזור הצפון (עפולה).

 

ידוע על עוד מקרה (שרץ בפורום הזה) על קופרה שהוחלף לה המנוע בעקבות אותו מקרה, באזור המרכז. תריץ חיפוש טוב ותמצא את זה. אז דובר על 2009 אבל זה אותו המנוע ומחשב.

 

גם שם ניסו גרסת תוכנה אחרת, וגם פלאגים, אבל היה מאוחר מידיי והייתה בריחת קומפרסיה מהצילינדר.

פורסם

לא הציעו לך את הדבר הכי פשוט שכבר פתר בעיות כאלה ברכבים שהכרתי- דלק מלוכלך.

 

אם אתה ממלא 98 בהנחה\מבצע\7.5 וכדומה אז סיכוי של90 אחוז שזו הסיבה, עבור למלא במחיר מלא (8.7 ומעלה), עדיף בסונול.

 

אם אתה ממלא 95, נסה להחליף תחנה.

 

אגב, מיספייר כאשר לא ניתן לפתור אותה היא בעיה חמורה שמגיעה עד החלפות מנוע כמו שנאמר.

פורסם
למה לעזעזל אתה צריך למשוך הילוך עד ל-6000 סל"ד ?! אתה נוהג תחת השפעת אלכוהול או סמי מרץ ?

סע בזהירות ושמור עלייך ועל שאר הנהגים.

 

ברגע שהם מקישים את מספר הרכב או שילדה במחשב של החברה באופן אוטומטי מופיעה להם הודעה שיש צורך לבצע עידכון תוכנה או שינוי אחר לכן נראה שכרגע לרכב שברשותך לא קיים שום עידכון או שינוי לכן אין לך מה להתנהל מולם.

 

מרק, צר לי, אך תגובות כאלה אינן מתאימות לרמתו של פורום זה.

חוסר הידע שלך עלול לבלבל ו/או לגרום להתנהלות לא נכונה של בעל הרכב.

המשך לקרוא מהצד ולהחכים, כשיהיה לך משהו מבוסס ונכון לומר, תאמר אותו, עד אז.. סייג לחכמה שתיקה.

 

לפותח השרשור.

ניכר מדבריך שאכן ישנה בעייה, עקוב אחר הבעייה, וגש למוסך בתדירות גבוהה.

בכל פעם שאתה ניגש למוסך בקש מהם לתעד את בואך למוסך במחשב שלהם.

כך שביום שיגרם נזק, תוכל לבוא בטענה מבוססת שהודעת על הבעייה מספר רב של פעמים.

 

בנוסף, תדרוש בדיקה מעמיקה של כלל מערכות הרכב.

אחרי הכל, הרכב הינו חדש, באחריות החברה ואין כל סיבה שתמשיך להתנהל עם בעייה קיימת מכיוון שלמוסך אין תשובות קונקרטיות עבורך.

 

בהצלחה ושנה טובה.

אבי.

מחשבה בוראת מציאות.

פורסם

אתה עדיין עם התוכנה המשופרת על הרכב?

http://www.vagit.co.il/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1391&hilit=polo+gti

 

מפני שעוד באותו יום שהתקנת את התוכנה

כבר באותו ערב הופיע לך התקלה

 

http://www.vagit.co.il/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1413&p=10720#p10720

אם כן עדיף שתחזור לתוכנה מקורית ותבדוק האם הבעיה נעלמה

אי.אנד.איי אוטוספורט

ברוך הירש 11 בני ברק

03-5702345

http://www.eanda-autosport.co.il/

פורסם
מרק, צר לי, אך תגובות כאלה אינן מתאימות לרמתו של פורום זה. - מי אתה שתקבע אם ההודעות שלי מתאימות לרמתו של הפורום ? לעת אתה קראתי את ההודעות שלך ותרשמתי שאתה שואל שאלות של כיתה א' ולא יותר מכך.

חוסר הידע שלך עלול לבלבל ו/או לגרום להתנהלות לא נכונה של בעל הרכב.

המשך לקרוא מהצד ולהחכים, כשיהיה לך משהו מבוסס ונכון לומר, תאמר אותו, עד אז.. סייג לחכמה שתיקה. - לא חבל על המילים ? עוד ביום שיינקת חלב אם אני פירקתי והרכבתי רכבים שכנראה כבר לא תראה אותם מפאת גילך הצעיר.

 

לפותח השרשור.

ניכר מדבריך שאכן ישנה בעייה, עקוב אחר הבעייה, וגש למוסך בתדירות גבוהה. - מה זה השטויות האלה ? נראה לך שהמוסך זה מקום בילוי לפני יום העבודה או אחרי יום עבודה.

בכל פעם שאתה ניגש למוסך בקש מהם לתעד את בואך למוסך במחשב שלהם.

כך שביום שיגרם נזק, תוכל לבוא בטענה מבוססת שהודעת על הבעייה מספר רב של פעמים.

 

בנוסף, תדרוש בדיקה מעמיקה של כלל מערכות הרכב. - מה זה בדיקה מעמיקה ? מחברים סורק תקלות ומחלצים קוד תקלה יותר מזה אל תצפה ממוסך מורשה.

אחרי הכל, הרכב הינו חדש, באחריות החברה ואין כל סיבה שתמשיך להתנהל עם בעייה קיימת מכיוון שלמוסך אין תשובות קונקרטיות עבורך.

 

בהצלחה ושנה טובה.

אבי.

זה שאתה כותב בתחילת המשפט 'מרק צר לי' זה לא הופך את התגובה שלך לחכמה יותר.

חתיכת חוצפן.

איזה כייף לי :)

פורסם
אתה עדיין עם התוכנה המשופרת על הרכב?

http://www.vagit.co.il/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1391&hilit=polo+gti

 

מפני שעוד באותו יום שהתקנת את התוכנה

כבר באותו ערב הופיע לך התקלה

 

http://www.vagit.co.il/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1413&p=10720#p10720

אם כן עדיף שתחזור לתוכנה מקורית ותבדוק האם הבעיה נעלמה

אם אכן זה המצב ומדובר ברכב משודרג בתוכנה, אין מה לדון בעניין יותר בפורום הטכני.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5376 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...