קלאץ מפריד גבוה [איביזה 2011]

[IStyle]

שלום לכולם הרכב שלי הנוכחי הוא איביזה 1200 טורבו 2011 בת חודשיים.

הבעיה שמהיום הראשון שאני נוסע עליה הקלאץ מפריד נורא גבוה, הבנתי שזה מעיד על קלאץ בלוי אבל קשה לי להאמין שקניתי אוטו עם קלאץ גמור.

אני אציין שהיתה לי איביזה 1600 2010 שהוצאתי גם לפני פחות משנה מהחברה והקלאץ שם היה בסדר גמור בניגוד לחדשה.

שמעתי שיש דרך לכוון את הקלאץ דרך איזה כאבל שמחובר לדוושה, האם זה נכון או שמא אני צריך להחליף קלאץ o.O

דרך אגב בצמפיון טוענים שיש כל מיני סוגי מצמדים ואין שום בעיה אצלי.

תודה מראש.

[אביב]

אתה בטוח שהקלאץ' מפריד גבוה או מה שאתה מרגיש זה שיש התנגדות כבר מהחלק העליון של המהלך (מה שמעיד על כבל מתוח)?

לאו דווקא באיביזה שלך אבל לרוב באיביזות יש כבל שניתן לכיוון (בניגוד לפולו והגולפים).

בכל מקרה אם כך זה היה ואין בעיית הפרדה אני לא חושב שצריך לעשות משהו.

[IStyle]

הקלאץ לא עושה בעיות מפריד כמו שצריך. הנקודה מורגשת היטב והכל תקין, רק מציק לי שאני צריך להרים אותו כל כך גבוה כדי לשלב הילוך. ואני חושב שזה לא צריך להיות כזה גבוה כי נהגתי כבר על המון איביזות כמו שלי ידניות ובכולם כולל הקודמת שלי ההפרדה הייתה מדויקת בדיוק באמצע.

אני משער שרק הכיוון פה לא מדויק ואשמח להסבר איך לכוון אותו

[IStyle]

עוד מישהו? /=

[Eily]

גם לדעתי מדובר בכוון פשוט.

אלא שאני לא מכיר את האיביזה כל כך, ולא אוכל לכוון אותך.

 

בטח קראת פה המלצות על מוסך רון.

[IStyle]

מוסך רון אמר שאי אפשר לכוון אבל קשה לי להאמין כי זאת האיביזה היחידה מבין רבות שנהגתי שהקלאץ צפריד כל כך גבוה

[pronella]

גם אצל חבר שלי שקנה איביזה חדשה שנה שעברה ונהגתי ברכב המצמד הפריד דיי גבוה.

זה טבעי תעשה את המבחן הידוע לראות אם הקלאץ' מחליק.

 

שים הילוך ראשון תהיה יציב על 20-30 קמ"ש תעביר במהירות לחמישי ותדביק את הדוושה לרצפה.

אם לסל"ד לוקח זמן לרדת הקלאץ' מחליק, אם הוא נופל מהר הקלאץ' במצב מעולה.