סקודה פביה חדשה TSI + גיר DSG

[simhagali]

שלום לכם.

כמו שציינתי לפני מס' ימים, קיבלתי את הסקודה שלי.

מאוד מרוצה ומתחילה להתרגל לאוטו

עד היום עשיתי 110 ק"מ.

 

יש לי שאלה לאלו שיש להם את הרכב הזה עם הגיר הזה

כשאני לוחצת על הברקס והגיר מוריד הילוכים עד הילוך ראשון, בעת העצירה נשמע מן רעש כזה שנשמע כמו "תיק".

 

התרגלתי לרעש של הגיר, שהוא נראה לי רעש רגיל, וזה בסדר מבחינתי.

אבל ה"תיק" הזה - לא ממש ברור לי.

 

האם כך זה צריך להיות? מישהו יודע משהו?

 

על פניו נראה לי שזה הרעש שצריך להיות, אני רק רוצה להיות בטוחה בזה.

 

תודה רבה

[בן.ד]

ברשותי גולף עם dsg ואצלי יש גם את הרעש הזה בעט עצירה

מה גם שהאוטו עוצר בואת אחת על המקום וזה קצת מעצבן.

[ch2856]

שלום לכם.

כמו שציינתי לפני מס' ימים, קיבלתי את הסקודה שלי.

מאוד מרוצה ומתחילה להתרגל לאוטו

עד היום עשיתי 110 ק"מ.

 

יש לי שאלה לאלו שיש להם את הרכב הזה עם הגיר הזה

כשאני לוחצת על הברקס והגיר מוריד הילוכים עד הילוך ראשון, בעת העצירה נשמע מן רעש כזה שנשמע כמו "תיק".

 

התרגלתי לרעש של הגיר, שהוא נראה לי רעש רגיל, וזה בסדר מבחינתי.

אבל ה"תיק" הזה - לא ממש ברור לי.

 

האם כך זה צריך להיות? מישהו יודע משהו?

 

על פניו נראה לי שזה הרעש שצריך להיות, אני רק רוצה להיות בטוחה בזה.

 

תודה רבה

 

זה נורמלי לחלוטין, זה רעש העברת ההילוך למצב סרק. כאשר את משחרר את דוושת הבלם, אתה יכול לשמוע גם את השילוב מחדש.

[Oracle]

בצ'מפיון אומרים שזה "בסדר".

[spirit69]

בסדר חברים זהו הרעש של הגיר הרובוטי, הכל בסדר!

גם אני עם גולף רצתי למוסך בהתחלה כשקניתי את האוטו,, זה נורמלי לחלוטין

[סלמונלה]

היי,

קודם כל תתחדשי, גם אני קיבלתי כבר את הרכב, בכל הרכבים עם הגיר הזה יש את ה"תיק" הזה, לסקודה בדגמים השונים , בפולקסווגן וסיאט, זה תקין וזה אומר שההילוך עובר לניוטרל בזמן עצירה, כביכול לחסוך בדלק.

[Miraz]

בהחלט לא כדי לחסוך בדלק - למעשה אם התיבה לא הייתה משתחררת לניוטרל אלא עם קלאצ' לחוץ היה קל יותר למנוע (אבל זה לא באמת משנה). פשוט כמו שבידני משחררים את ההילוך בעצירה כדי לא להחזיק את הקלאצ' (לא בריא) גם DSG משחרר.

[simhagali]

תודה רבה על הברכות ועל התשובות.

 

 

 

ו.. אני כ"כ שמחה.