עם המקוריים לפני ההתקנה שמעו יותר טוב , מה עושים הלאה?

[alpine]

 

היום אבא שלי הלך להחזיר את המגבר לחנות, אבל במקום זה יניב הבעלים של החנות ישב על האוטו ועשה כיוונונים .

כשאבא חזר קצת התעצבנתי שהוא לא החזיר לו את המגבר וגמר את הסיפור איתו אבל בכל זאת נכנסתי לרכב להקשיב לתוצאות ,מה אגיד ומה אדבר מחרא זה הפך לקונצרט , פשוט מעולה , לא האמנתי שזה אותו סט רמקולים השיפור הוא 180 מעלות!

.

 

אז אולי קצת מיהרת עם פתיחת השרשור ועוד יותר עם ציון שם החנות?

[rotembaruch]

כתבתי את הדברים כמו שהיו ולא השמצתי אף אחד ואפילו להפך, אני עדיין טוען שההתקנה הייתה חובבנית ולא איכותית , שהבעלים והעובדים לא מבינים באודיו ובימיוחד בציוד אודיו לרכב , ומאידך טענתי שרמת השירות בחנות גבוהה ובאמת כך היה עד הסוף.

[The Corpse]

אני הולך להגיד משהו שיעצבן פה אנשים אבל, שימוש ברמקול ישן בתור הגבהה זאת טכניקה ידועה, והרבה מתקינים משתמשים בה. זה לא הדבר הכי מומלץ, אבל כל עוד הרמקול יושב כמו שצריך (כאן הבעיה אצלך) זה לא עד כדי כך גרוע במיוחד למערכת בסיסית.

שימוש בצמה מקורית של הרכב במערכת בסיסית גם כן לדעתי לא תשפיע על איכות השמע אבל, וזה אבל מאוד חשוב, חיבור חוטים בצורה לא מקצועית יכול לגרום לכל מני קצרים, או התקנתקות החוטים וכל מני בעיות שלא אמורות להיות. בסופו של דבר לדעתי צריך להעריך את הבחור על כך שאם הוא לא ידע לעביר חוטים דרך הצמה הוא גם לא ניסה ובכך נמנע מלעשות נזק שתיקונו יעלה הרבה כסף ( העברת חוטים שם יכולה להיות בעייתית במכוניות מסוימות ).

[Romek]

עצם העובדה שזו טכניקה ידועה, לא הופך אותה לטכניקה תקינה.

[toretto]

היו לי הרבה התקנות כאלה ויש לי רק דבר אחד להגיד:

אם זה לא רמקול ממש עוצמתי - אין צורך בבניה מיוחדת, חיווט חלופי (די עבים ואין רעשים מספיק לי), ובכלל ש99.9 אחוז מהמקרים הרמקול נכנס כלכך טוב והרמטי (למעט מורל והרץ, שלהם באמת צריך בניה בגלל גודל לא מוצדק) ..

[alpine]

שימוש בצמה מקורית של הרכב במערכת בסיסית גם כן לדעתי לא תשפיע על איכות השמע .

תרשה לי לא להסכים איתך. לא קשור אם המערכת בסיסית או לא. קשור אם לרמקולים משודך מגבר אם משודך מגבר ההבדל בין חיווט מקורי (בטח ובטח ברכב יפני) הוא משמעותי ביותר.