Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5536 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למי ששקל אי פעם איך לייצר מצלמה שתצלם את הרכב באופן קבוע ותשלח לך התרעה כאשר משהו מתקרב לרכב:

http://sean-myprojects.blogspot.com/2011/04/webcam-into-growl-cctv-camera.html

 

אמנם רוב ההוראות הן באנגלית אבל בפשטות:

1. לחבר את המצלמה למחשב דרך כבל USB.

2. להתקין תוכנה [מצורף הלינק בתוך הכתבה].

3. להגדיר אימייל ורגישות תנועה.

 

וזהו ברגע שהתוכנה תזהה תמונה אימייל ישלח ותוכל לראות מה קרה.

טוב שם טוב משמן טוב

פורסם

הבעייה של מצלמות האלו היא טווח הרגישות. זה בדרך כלל לא מצליח לעבוד באור יום (הרי אין לו צמצם) ובחושך (לרוב חיישן CMOS בגודל זעיר).

קשה לי להאמין שעם מצלמות האלו אפשר להשיג תוצאה משביעת רצון. למאן האמת, בהתחלה התחלתי בניסוי דווקא ממצלמה כזאת וראיתי את כל החיסרונות שלא מאפשרים לעבוד איתה ביעילות. לפי הניסיון שלי: מצלמה כזאת מצלמת סביר רק בתאורת חדר.

 

אם הכל היה כל כך פשוט, יצרני מצלמות אבטחה אמיתיות לא היו פורחים. גם בתחום הזה יש הבדלי איכות שהם שמים וארץ.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...