אוודי A3 2002 נורת EPC נדלקת בזמן סיבוב ההגה שמאלה בזמן שדוושת הגז לחוצה

[RACEPAK]

שלום לכולם

הרכב הוא AUDI A3 2002 1.8T אוטומט.

 

בפנייה שמאלה בזמן שדוושת ההאצה נמצאת בפעולה (כל טווח המצערת) נדלקת נורת EPC והרכב נהייה עגלה.

בזמן שהנורה דלוקה ושוב פונים שמאלה ההגה מרגיש כמו סוויץ ON OFF למצערת החשמלית :S

הכוונה היא, שבכל נגיעה בהגה מעבר לטווח התקלה בזמן הסיבוב גורם למצערת להסגר לגמריי עד שמשחררים את ההגה ע"מ להתיישר. תופעה ממש מוזרה.

 

האם לרכב זה יש חיישן מיקום הגה?

 

למישו יש רעיון? חיישני ABS?

 

 

תודה

[xtract1]

אין לי את אותו הרכב כמו שלך ולא את אותה התופעה המדויקת. אני רק יכול להקיד לך שבתור בעליה של אוקטביה 1.2T עם שסה"כ יש לה קצת קרבה גנטית לרכבך, קרה לי הדבר בעת חניה וחזר על עצמו עם אותן התופעות. אחרי שבמוסך מורשה לא ממש ידעו מה לעשות, חיכו לתשובה של סקודה העולמית (כך הבנתי) ובסוף החליפו לי טורבו לחלוטין. הבעיה - טפו טפו נפתרה

[אביתר א.]

המצב שאתה מתאר הוא הפעולה של בקרת ההחלקה ברכב תבטל אותו ע"י לחיצת כפתור הTCS או הצירוף אותיות שקיים אצלך

וכן יש חיישן מצב הגה ברכב במידה ויש לך בקרת החלקה.

ועוד משהו אם ביטלת את הבקרת החלקה אז כנראה שיש לך תקלה בחיישן.

[מוסך רון]

זה קרה לך לאחר פרוק של ההגה או שזה הופיע סתם כך יום בהיר אחד ?

זו כנראה תקלה של חיישן מצב ההגה שנמצא בבסיס ההגה ,או שהוא תקול

או שהוא איך שהוא יצא ממירכוז וסליל השעון שבתוכו מגיע עד הקצה כאשר

אתה מסתובב לצד אחד ,אם זה כך אז בסוף הוא יקרע ,כדאי לך לנסות להציל אותו

מהר כי זה חלק מאד יקר .

יש אפשרות גם שמשהו קורה עם חיישני ה ABS שבגלגלים בזמן נעילת ההגה

למשל חוט של חיישן גלוי שמקצר או חיישן שנוגע בבסיס טבעת הדפקים

ומשדר כאילו הרכב מחליק ,במצב כזה המחשב סוגר מיד

את המצערת כדי לשלוט בהחלקה ,(מה שהוא חושב כהחלקה) .