מתלבט בין מיקרה אקו לסוויפט

[vicom]

שלום לכולם,

כבר ראיתי שעלתה פה שאלה כמו זו שאני שואל פה אבל לא מצאתי שם תשובה חד משמעית (או משהו שמתקרב לזה )

ההתלבטות שלי היא בין הניסאן מיקרה אקו לבין הסוזוקי סוויפט (דגם ההאצ'בק).

הסוויפט אמנם עולה קצת יותר, אבל היתרון הגדול שלו לדעתי הוא שמדובר במותג ידוע מאוד ואמין כבר למעלה מעשור בארצנו. מאוד אהבתי את המרווח הפנימי שלו והיה לי מאוד נוח לשבת בו וגם העיצוב הפנימי שלו משדר יוקרה. המנוע, 1242 סמ"ק, בעל 4 צילינדרים ומספק 93 כ"ס

 

לעומת זאת הניסאן אקו, עולה קצת פחות אבל התחושה היא שאני מקבל שם יותר - תיבת הילוכים רציפה, בקרת שיוט ובקרת אקלים, בלוטוס מובנה.

אמנם המנוע ניראה כביכול קצת יותר חלש, 1198 סמ"ק, בעל 3 צילינדרים ומספק 80 כ"ס.

גם בתוכה הרגשתי מאוד נוח.

 

אני מתלבט כבר מספר שבועות ולא יודע מה לקחת מבחינת היחס של מחיר תמורה.

יש למישהו פה ניסיון עם המכוניות האלה?

 

תודה מראש.

[sperial]

לא צינת את צרכיך, כך שקצת קשה להדריך אותך, ואולי להציע לך דגמים נוספים.

שני היצרנים מוכרים מאוד, בארץ סוזוקי יותר ותיק אבל בעולם ניסאן מוכר גם הוא למעלה מ-80 שנה, אם כי עד שנות ה-80 המכוניות נשאו את המותג Datsun.

האם ערכת נסיעות מבחן במכוניות? נראה לי שנסיעות מבחן יסיעו לך לגבש דעה יותר מוצקה ולקבל החלטה לגבי הרכישה.

[vicom]

טוב אז בינתים הסוויפט ירדה מהפרק. היא פשוט לא הייתה לי נוחה מבחינת תנוחת ישיבה.

כרגע זאת התלבטות בין הספלאש לבין המיקרה אקו.

כעקרון, אני מחפש רכב מיני, קטן וחסכוני. נסיעות בעיקר בעיר ומעט מאוד מחוצה לה.

בינתיים עשיתי נסיעת מבחן בניסאן והיה ממש כיף.

[idanst]

מהנסיעת מבחן שלי על האקו ממש לא אהבתי את ההתנהגות כביש שלה גם במהירות נמוכה. מאד לא יציבה.

וכל החומרים בפנים מרגישים מאד זולים ונראים שלא ישרדו טוב את הזמן.

[vicom]

אני דווקא מאוד אהבתי גם את העיצוב הפנימי וגם את איכות הנסיעה....

[idanst]

גם בעיני העיצוב נחמד וגם האיכות נסיעה.

אבל זה לא קשור לעובדה שהעיצוב הטוב מורכב מחומרים פשוטים. ושהם עצם מורכבים באופן זול.

והאיכות נסיעה (כסא נוח, גיר רציף נחמד) לא קשור לעובדה שההתנהגות כביש של הרכב לא טובה (חוסר אחיזה, היגוי רך וחוסר יציבות).

 

אבל זה הכל עניין של טעם. אם אהבת אז היא טובה עבורך

[vicom]

תודה על ההסבר.

אני מניחשאתה מבין קצת יותר מימני כי אני לא בדיוק מבין למה הכוונה ״התנהגות על הכביש״ או ״אחיזה״. לא הרגשי משהוחריג ולכן אמח אם תסביר לי למה התכוונת. יחד עם זאת לגבי ההיגוי אני חולק עליך. אני זוכר יצאתי מהחניון התת קרקעי שך הבניין (4 קומות) והוא היה עמוס וצר מאוד וההיגוי במסלולים הצרים היה ממש טוב ומדוייק. לא ממש עמדתי על איכות החומרים בתא הנהג אבל התרשמתי שזה אותו הדבר כמו רוב רכבי המיני.

שוב תודה לך על ההסברים.