Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כיוון קרוסים - Dotech Ovation


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5591 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

היות ואני רק נכנס לעניינים (מאוד לאט לצערי) אני לא יודע הרבה דברים.

 

בקרוסים שלי יש jumper

+3dB

0dB

-3dB

 

מה אומר כל שלב? מה עדיף לי - הבנתי שזה תלוי בסגנון המוזיקה שלי?

 

אשמח לתשובות מפורטות :roll: תודה.

Bimmer

פורסם

הגברה או החלשה של הטוויטר. +3 הטוויטר חזק יותר, -3 הטוויטר חלש יותר. זאת התיאורייה לפחות, במבחן המציאות עוד מספר גורמים משתנים אבל לא נסבך אותך בהם :wink:

 

איך אתה יודע מה מתאים לך? פשוט מקשיב ורואה מה נשמע הכי טוב. לדעתי תתחיל מ -3 ותעלה ל 0 אם תראה שהטוויטר אנמי מדי (מסופקני). על +3 אין מה לדבר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

איך קוראים למה?

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

קוראים לזה :tweeter attenuation

 

בסט קלאסי לכל האלמנטים אמורה להיות נצילות שווה אבל בפועל זה לא תמיד קורה. הג׳אמפר הזה תפקידו לאזן את עוצמת הטוויטר ביחס למידוופר

 

יש כאן עניין של טעם אישי באופי הסאונד הכללי  

היסטורית רכבים: אלפא 33 -91' :wink: \ קליאו 1.4 -ידנית 2003:-o \ניסן טידה 1.6 אוטומטית 2007 :roll: \ מגאן דיזל ידנית 2008 - :-) \פלואנס 1.6 בנזין אוטומטית (:shock: ) \הונדה סיוויק -2010 ידנית :-D \...עכשיו אין כלום...

×
×
  • תוכן חדש...